deamon.dreem

Какой лоток!? Автобус! Только автобус

Блин, на самом интересном месте )

Стесняюсь спросить

Павел, если взять твердый и полый шар, прикрутить манометр, измеряющий давление внутри, а потом этот шар нагреть

Как изменится давление внутри?

По вашей теории, шар сожмется, увеличивая давление внутри

А по общепринятой - скорости молекул возрастут, что и  увеличит давление

Павел, не обращайте внимания!

Радуйте нас новыми откровениями!

Честно признаюсь, я скучал...

6 часов назад, Daemon сказал:

Сочувствую, но такие факты не обязательно делать публичными

В данном контексте - просто необходимо

Сразу становится понятно, откуда такой напор непринятия очевидных фактов, неспособность совладать с просмотром видео, усвоение информации и фактов урывками

Сам факт непроизвольного мочеиспускания говорит, что перед нами пожилой человек со старческой деменцией (хотя и малолетний ребенок тоже теоретически мог найти книжку по физике и придумать свою собственную вселенную со своими физическими законами, замещающими реальные законы физики + незнание других основополагающих законов, которые позволяют смотреть на мир шире и дальше одной усвоенной главы из учебника)

5 часов назад, Andrey Yartsev сказал:

Видимо трение наконец-то появляется  До этого момента его конечно же не было (а пограничный слой был, вот ведь парадокс)

Какое трение? Человек же написал, что:

7 часов назад, Pavel_M сказал:

пластина летит "вскользь" (вдоль молекул)

и никакого трения

И вообще, для горизонтально запущенной пластины и падающей вертикально пластины в этой истиной аэродинамике разные законы

1 минуту назад, Skif сказал:

Излагай и рисуй дальше, пожалуйста. Был упомянут воздух в первом слое пограничного слоя, значит есть второй, третий и т.д.

Изобрази это на схеме c профилем крыла: слои, градиенты скорости/давления, действующие силы.

Не получите Вы схему с профилем крыла никогда

Они не вписываются в стерильную картину мира, в котором можно бесконечно заниматься рассказами про сферического коня в вакууме, без привязки к реальной жизни

Это где-то интернет провели, что тут так прорвало?

Как на Sirius посмотреть версию ПО?

И как, по всей видимости, обновить? 

1 - странным образом меняется ориентация экрана сама собой. А пункта меню такого нет в меню

2 - нет пункта меню "сброс журнала прыжков" (или как-то так)

3 - ещё чего-то не хватает визуально

Короче, хотелось бы привести прибор в чувство

Господа, а проект жив и стремительно набирает обороты:

"Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) представил собственную разработку — самолет «Байкал», который будут производить на площадке в «Титановой долине». Фотографии с полетов распространил областной департамент информполитики (ДИП).

Событие приурочили к 100-летию гражданской авиации. «Уральский завод гражданской авиации встречает юбилей отрасли амбициозными планами наладить к 2030 году производство 25 новых самолетов „Байкал“ в год, а также в несколько раз увеличить число сотрудников предприятия», — рассказали в ДИПе.

Уже известно, что три самолета с 2026 по 2028 год поставят на Камчатку — для перевозки туристов."

5 часов назад, Tatarin_55 сказал:

На мою укладку еще ни один человек не жаловался

Звучит, как угроза )

6 часов назад, Orion сказал:

Российскими специалистами или при их участии были спроектированы и построены атомные электростанции в Иране, Индии и Китае. В конце 2020 года запущен 1-й энергоблок Белорусской АЭС^[24

Бро, скажу только за Белорусскую АЭС - это самый хреновый пример 

Строительство, забив хер на многие нормы и правила, касаемо согласования с соседями, забив на рекомендации МАГАТЭ, не строить ближе 100км от крупных городов (построили в 40км от Вильнюса - около чужой столицы, показательно забив на возмущение литовцев)

Куча мелких и крупных ЧП во время стройки, которые всеми правдами и неправдами скрывались. Один только реактор, который уронили на монтаже и пришлось менять - пока не появились сливы про ЧП и народ бучу не поднял, пиздели, что "не было такого". 

Ну и после ввода в эксплуатацию и запуска, пока, из-за аварийных остановок и ремонтов, по таймингу она больше выключена, чем включена:

- в мае 2021 только завершили испытания 

- 2 июня 2021 получили официальную лицензию на запуск и включили 

- 12 июля 2021 АЭС остановлена.

Сроки запуска переносились несколько раз

- 4 октября 2021 включена в сеть 

- 26 апреля 2022 - снова выключение. Обещали включить через пару месяцев - на сегодняшний день станция выключена.

За остальные примеры ничего не скажу. И это не наезд на чью-то позицию, а просто факты, которые говорят, что всё всегда неоднозначно

Подниму тему из небытия )

Кто-нибудь разбирал самостоятельно контрольную панель? С экраном и кнопкой 

Если есть у кого знания, как это сделать, прошу подсказать

Слава богу, хоть кто-то пояснил. 

А то думал всё, что за херня в сумочке за плечами?

Не факт 

Вторая камера была шляпой конкретной, но крепление держало достойно и поток, и удары, и вибрации

Конкретно топик стартеру поможет больше и чаще заниматься любимым делом - зацепингом

И тогда однажды вопрос укачивания в самолёте просто перестанет беспокоить - патологоанатом не даст соврать.

Это, если что, тоже совет из самого правдивого источника информации - интернетов ваших

Ну всё, теперь Байкал полетит - строят "гигантский" завод на 2000 кв.м. )

Аж в Титановой долине

А что по аренде систем?

Воу, тут уже до вечного двигателя дело дошло - бесконечно летящего самолёта! 

Минимум, Шнобелевскую премию этому Господину!

А я - за попкорном, хотя не отказался бы, чтобы и мне отсыпали того источника вдохновения!

Зашёл в тему - офигел )

А тут весело 

Это в РАЕН кто-то случайно местный форум нагуглил и решил сюда альтернативную науку напихать?

5 часов назад, _nw_ сказал:

читайте ограничения в мануалах

Прочитал 2 раза, на всякий случай

Всё, проблема решена?

Больше при таких условиях проблема не повторится?

Добрый день

Словил на новой Веге такой глюк в нестандартной ситуации: 

В подъёме была задача произвести выброску "Ивана Ивановича" на спасательном парашюте с высоты 70м.

Борт произвел набор высоты 150м. Прибор штатно сработал и стал показывать индикацию высоты.

Затем, снижение до 70м и выход на боевой. Индикация продолжалась в штатном режиме. 

После выброски начался набор высоты. И в это момент произошел сброс нуля на приборе. По итогу, стал показывать высоту на 100-120м меньше, чем все остальные высотники на борту. 

Неприятный момент.

10 часов назад, And_Y сказал:

Пока отечественный двигатель не поставят, будет как у ТВСов судьба... 

Так вроде вариант с ВК-800СМ заявлен

Красоту не прячут. Прячут, когда стесняются ...

Ура, выходные! Погнали, ребята!