-
Публикации
437 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Евгений Савинец
-
-
От и я так подумал: ну его нах...)
-
2 часа назад, staraya_perechnica сказал:Женя, а тебя уволят, если откажешься?
Объясни пассажиру, что это его безопасность... в густых красках... (но не переусердствуй). Он сам запросится подождать.
Уже сам уволился
Страдать х...й не собирась.
1 час назад, Ёжик сказал:Почти любой клуб с Ан-2...
А подробней?)
Чем регламентируются такие тандемьі?
-
Минималка применения ОП да...
Для принятия решения при аварийном покидании.
Вопрос у меня больше в 《трезвости》 происходящего.
-
Вопрос решался не в самолете, а еще на земле.
Когда я проходил обучение и получал лицензию, четко помню 2500 м минималка
Может есть особьіe лицензии где- то?)
-
Столкнулся с недопониманием с собственниками ДЗ.
Погодьі нет.
Давай тандем с 2000 м
Наотрез отказался.
Посему интересуюсь: есть ли ДЗ, где практикуют тандем с 2000 ?
Мож я отстал от жизни или новьіх методик?
-
Никогда не сталкивался на своем Файре (тоже 2010 года) с вьіваливающимся РСЛ
Клпана СК очень просто придерживаются.пальцем при зачековке или потом слегка всовиваются. В чем проблема не совсем понял. У других ранцев ети клапана вообще ужас 《Вектор например или их чешская копия》. Вот там реально за.ся.пихать их. Считаю ети клапана у Файра очень хорошим решением.
ето лучше чем виваливающиеся СК постоянно.
По сморщенному центральному клапану есть только одно решение: укладьівать купола, под которьіе изначально шился ранец. Такое может только от более мелких куполов происходить и от петли ОП...
ну... По Yoke только Леха может ответить.
Файр себя иправдьівает на все 200%.
Вьісказал свое мнение ...)
Иногда смотрю на другие ранцьі...
Сравниваю. Даже с имeнитьім и дорогим Джавом.
сам работаю в данньій момент на другой фабрике по ранцам...
Но Файр пока на вьісоте.
- 1
-
Avalonskydive.com
-
20 часов назад, Orion сказал:А верхний клапан не блокирует выход медузы ЗП? С виду так плотно зажат и отрезок большой в карман как вроде входит.
Тьi ето серьезно?)
Не блокирует.
Как и у всех нормальньiх производителей все продумано,испьiтано и давно сертифицировано.
Ранцьi "прьiгают" по всему миру.
Не дети ж его придумали.
20 часов назад, YaRik сказал:Есть такое слова маркетинг, так вот ранец на бабушке это анти-маркетинг)
Теперь у меня слово Avalon будет ассоциировать с бабушкой и трениками из 90-х )
Давай я сфотаюсь...!))
Интересньi ассоциации))
- 2
-
-
-
Ранцы достойны всяких похвал. Очень качественную технику делают.
Клапана в базе магнитные. Клеванты- под любой каприз. Не любят возиться со шпилечными. Но и всего-то.
Ранцы очень комфортные, продуманные. Пока не изменяю "Fire", ноо "Avalon" - на высоте. Молодцы. Могу скоро выложить много подробных фоток и вариантов исполнения.
Компания имеет многолетний опыт в производстве пара планерного оборудования. Имеют сертификаты. В Германии.
-
Значит из Коломны рекомендация...
потому как "здрасте, я хочу быть тандем- мастером" - это не всегда хорошо. иногда лучше узнать, адекватен ли будущий ТМ!
Мое мнение... -
Я бьi добавил еще количество прьiжков для кандидата в ТМ. Плюс для принятия на обучение- две-три рекомендации из разньiх клубов.
А то сейчас цирк сплошной. Куда не плюнь- в ТМ пооадешь...
Народ со 150 прижками дописивает себе в книжку еще 400 и едет учиться...
-
Dropzone.bg
Побьiвал в Монтане.
Шикарное место!
Прьiжки проводятся регулярно.
Работают тремя самолетами. На сайте есть информация о двух.
Но летает еще и маленькая Цессна.
В Монтане прьiгает достаточное количество народа. Из всей Болгарии. Из Греции (там свои прьiжки втеменно сдохли( ). Из Сербии и из Македонии. Плюс из Румьiнии.
Коллектив и руководство очень приветливьiе и гостепреимньiе. На ДЗ есть все: зона отдьiха (и для детей тоже). Кафе. Даже бассейн !) Гостиничньiе домики.
Все сделано очень цивилизованно и красиво.
По прьiжкам на ДЗ Ихтиман:
Четьiрехместньiй самолет.
Поднимаются только при наличии тандемов. Для спортсменов-только при наличии свободного места. Если тандем один и без оператора - тогда можно и вдвоем попасть на борт.
Летом ДЗ Ихтиман на август перебирается в г. Приморско - катать туристов).
Skydivesofia.bg
Больше работающих ДЗ пока в Болгарии нет(
В Варне клуб сейчас не работает.
В Лесново закрьiлся давно. На многих мелких аеродромах зарубили вьiсоту и парашютизм там закончился..
Вообщем: если кто хочет попрьiгать активно и отдохнуть комфортно- добро пожаловать в Монтану.
Летом (август) в Проморско перебирается самолет из Ихтимана. Но на борт попасть сложно из-за тандемов.
Кто хочет получить лицензию USPA - в Ихтиман) . Есть АФФ.
но в будние дни.
По субботам и воскресеньям у них нет на ето времени,к сожалению.
ДЗ Монтана проводит прьiжки в тандеме и статик-лайн,АФФ.
Ценьi на сайте в болгарских левах ( курс к евро 1.95 )
Вот пока все по Болгарии)
- 2
-
-
-
Да Макс вообще, Человечище!! )
- 1
-
Кому актуально:
На базе ДЗ Ихтиман можно получить лицензии тандем-мастера и инструктора АФФ от USPA.
И лицензии (сертификаты) вплоть до категории "Д".
Это намного дешевле и ближе США.
Вторая ДЗ Монтана.
По ней информацию выложу после посещения.
Там штатно работает Ан-2 и Пилатус.
В Приморье работают исключительно в пляжный сезон и преймущественно в августе.
-
Я так понял смысл темы - набросить на знакомых парашютистов, провернувших это дело.Та как бы нет.
Ты все не так и понял.
Читай первый пост...
Кстати,кто здесь на них "набрасывает"?))
Илет обсуждение так называемого "рекорда")
-
-
Если заменить громкое и попсовое слово "рекорд" на "трюк" - то все выглядит гармонично. Чуваки организовали, получилось, получили позитивные эмоции, посредством сми привлекли немного внимания к скайдайву среди непрыгающих, но мечтающих.Как-то так...
Ну участник "рекорда" как бы один )) Посему не пацаны, а один пацан.
Ну, и , кроме того, нигде информации в СМИ и не видать. кроме как на личных страницах в соцсетях, информация не описывается.
Отсюда сразу же отваливается вопрос о популяризации парашютного спорта.
Ну, а об опыте прыгающего (прыгающих) ты знаешь не меньше моего. так что кроме как авантюрой, я бы не назвал сеи мероприятие.
Слава Богу, что все прошло без происшествий!
-
Выяснил.
Знаю участников всех лично)
-
Ты думаешь что перед этим прыжком кто- то что-то отрабатывал?)
Я тебе 200% даю,что чистой воды авантюра .
Если на полной скорости слететь в машине в обрыв и вдруг остаться живым... Это тоже рекорд?))
Или просто потому что это специально никто из 1000 водил не делал?))
-
сколько у Джеба прыжков? опыта?...)
сравнения, конечно, мощные )
Тандем прьіжки
в Размышлизмы
Опубликовано: · Report reply
Мне если честно правила росто вообще побоку
Есть организация, вьідавшая мне лицензию...
От их требований и толкаюсь.
Ну а прежде всего от здравого смисла)