Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

sky_wind

Пользователи
  • Публикации

    27
  • Зарегистрирован

Сообщения, опубликованные пользователем sky_wind


  1. 12 hours ago, Twilight_Sun said:

    [...] праймы какие-то [...]

    Сорри, что за - "праймы"?

    15 hours ago, Hanuman Kein said:

    Потому что синтетическая ткань + чехол = пожоги (порывы, отцепки). А синтетическая ткань + камера = стабилизация, захваты локтем и т.д.

    Хорошо, но что за парашют на видео...? Прыгают же где-то буржуи.

    15 hours ago, Hanuman Kein said:

    И вся современная техника требует современных страхующих приборов, дорогостоящих (и требующих обслуживания).

    Понятное дело...


  2. По поводу статик-лайна - вот такой мне нравится.:

     

    На "верёвку" - только не с громоздким и тяжеленным дубом + запаской на пузе, а с современной системой "2 в 1", как у крыльев. Почему вот у нас в стране таких нет?!... (ИЛИ ГДЕ-ТО ЕСТЬ???!)


  3. 2 hours ago, And_Y said:

    Достаточно одного применения З-5 чтобы все "преимущества" дуба послать подальше. Там все прекрасно - и перегрузки при открытии из терминалки, и встреча с планетой. Попробуйте. Я вот пробовал - не понравилось :mosking:

    СОГЛАСЕН... :shok: Сдаюсь.


  4. 3 minutes ago, Twilight_Sun said:

    для уменьшения шока обычно перед афф прыгают тандем, чтобы человек вообще ознакомился с этим всем. в идеале к тандему ещё какое-нибудь задание идёт.
    и потом ужа на афф рацию дают. в общем система работает.
    дико вращающихся студенческих крыльев не помню.

    По поводу вращения при частичном отказе, вращении и шоковом ступоре от этого (это не АФФ, но всё же прыжок со студенческим крылом и рацией):

    Студенческое_фаталити_в_Севастополе.pdf

    • Like 1

  5. 2 minutes ago, Сергей Асташов said:

    Большие студенческие крылья супернадежны.Отказ на них словить нужно суметь:)

    Но в случае перехлёста, расчековки одной клеванты, [что там ещё бывает] - вращение на студенческом может быть.?

    4 minutes ago, Сергей Асташов said:

    Это вопрос психологии.

    Да, абсолютно так. И реакция психики у "зелёного "новичка и у опытного прыгуна - кардинально разная. В первом случае наиболее вероятен шок и ступор, во втором - чёткие действия.


  6. 16 hours ago, Twilight_Sun said:

    Принцип обучения на статик-лайне с крылом такой же как по программе №2 - постепенное увеличение времени свободного падения.

    Ну это, конечно, очень опасно и полная фигня, согласен. Человек может научиться прекрасно отделяться, но при первом же прыжке с ручным раскрытием раскрыться в очень неправильном положении.

    16 hours ago, Hanuman Kein said:

    Эммм... Этот сумасшедший, вывернутый на изнанку мир :wall: 

    Вообще-то статиклайн постарше АФФ будет - АФФ из статиклайна собственно и получилась, собственно относительно статиклайна оно и есть "ускоренное" обучение ))

    Сначала везде царила типа классика, и Дух Святый носился над бездною. Потом появились крылья - и у нас классика стала съеживаться, как яйки на морозе, до состояния "второй программы". А у них - сразу круглое отпало, и перешли на крылья. Получился статиклайн. Ну и потом уже, на почве "изобретения" аэродинамических труб, за их недостатком и от бедности - в качестве суррогата трубы из статиклайна выродилось АФФ.

    Очень подробно и доходчиво, спасибо! :good:

    47 minutes ago, Kortik said:

    После где-то пяти прыжков СЛ на принудиловку, мне вежливо намекнули, что можно отделиться с медузой в руке (как я потом узнал, это следующий этап в обучении по СЛ). Программы обучения свободному падению по СЛ в аэроклубе, как таковой не было, только лишь как русская рулетка аттракцион для перворазников. Я тогда слабо понимал во всех этих программах, но несмотря на то, что был молод и глуп,  очканул и сказал "нах-нах". И мне до сих пор за это не стыдно :yes:. Надо мной уже начали глумиться, пришлось курить классику, так как на АФФ финансов не хватало. На третьем прыжке, после 10 секунд задержки, открылся в довольно нехорошей позе. Дуб меня простил, но при этом улетел я от ДЗ почти на 3 км и приземлился аккурат в поле недавно прибранных подсолнухов. Тот еще экстрим, приземлятся среди торчащих из земли палок высотой под метр. После этого я второй раз сказал "нах-нах" и нашел возможность оплатить АФФ, чего и всем желаю.

    М-да... тоже убедительно, спасибо! :good:

    • Like 1

  7. Про раскрытие на большой высоте с дубом я понял, вопросов нет.

    Но в плане отсутствия у дуба вращения при каком-либо отказе - это огромное преимущество перед крылом. У вас всех уже слишком много прыжков, чувствуете себя во время прыжка достаточно свободно и раскованно. И уже забыли, как воспринимает прыжок (а тем более отказ!) психика перворазников и людей с несколькими прыжками. Сам прыжок для перворазников и малоопытных - это 100-процентный стресс, шок, кошмар и ужас (до тех пор, пока не повиснешь под открывшимся принудительно куполом - только тогда дикие раздаются крики "УРА!!!"). А в случае отказа этот стресс, шок кошмар и ужас - может продолжаться до самого столкновения с планетой. И дикое вращение под отказавшим крылов - сильно увеличивает набор под названием "стресс, шок кошмар и ужас".

    У дуба же при по определению не может быть вращения ни при перехлёсте, ни при каком-либо другом отказе. Там и возможных отказов-то во много раз меньше существует.


  8. 4 minutes ago, MrBear said:

    В заносе максимально возможного бабла аэроклубу, не имеющему возможности учить AFF и желания - "по второй программе".

    Ну это понятно...

    А сам принцип статик-лайна - для чего его придумали? (между прочим, как и АФФ - на Западе).


  9. Как я понял, никто не спорит с тем, что Д1-5у безопаснее студенческого крыла. Почему не производится обучение АФФ с Д1-5У?

    Масса фатальных и полуфатальных случаев - когда новички (сдавшие теорию по действиям в особых случаях на твёрдую "5+"!!!) - оказавшись под самопроизвольно вращающимся крылом, впадают в шоковый ступор, и не делают того, что должны делать для спасения себя.

    С Д1-5у, насколько я понимаю, отказов в разы меньше, и они как бы "примитивнее" (безо всяких вращений, и т.д.).

    Так почему не производится обучение АФФ с Д1-5У...


  10. Нигде не нашёл ответа на свой вопрос - что после статик-лайна, как происходит дальнейшая подготовка после прыжков с принудительным раскрытием крыла. Ибо, как я понимаю, статик-лайн не учит свободному падению, только отделению.

    Ну прыгнул человек статик-лайн, пусть 5-10 раз - что дальше-то, в чм смысл статик-лайна?


  11. On 5/27/2020 at 11:27 AM, Twilight_Sun said:

    а что-то типа фрифлай/рв и т.п. прыгать в сковыващей движения обуви - не очень.

    Я прыгаю только на "верёвку" и "расчековку". Мне ничего не сковывает.

    On 5/27/2020 at 12:25 PM, Сергей Асташов said:

    ИМХО, рифленая подошва или каблук  на любой обуви не хорошо. Я может бы и не сломал бы в свое время  ногу, а просто проскользил, если бы кроссовки были с гладкой подметкой.

    Я не представляю себе горизонтальное скольжение при приземлении с Д1-5у :unknw:

    21 hours ago, Alexey.L said:

    На моих глазах человек ломал ногу в таких.

    Понимаю, что при приземлении у прыгающего может сломаться что угодно (помимо порванных связок). Берцы - конкретно для сохранения связок использую.

    18 hours ago, Лис said:

    В треккинговых кроссовках и скайдайв и бейс и с дубом и с з - 5 даже разок,правда немного связки потянул,а так норм.

    Если честно, о приземлении на круглой запаске даже не думаю - слишком страшно в плане последствий для ног (и возможно, позвоночника - я уже совсем не молодой), даже в супер-берцах страшусь приземления на круглой запаске. Черезчур большая вертикальная :vava:


  12. 2 hours ago, vejed said:

    У этих очков, кстати, весьма быстро появляется надлом в районе переносицы. Настоящие "неломайки", которые сделаны из гибкого пластика, в разы долговечнее.

    Спасибо за информацию! :good:


  13. Кроссовки, даже высокие - это всё баловство. Тоже так баловался... Ноги отбивались-отбивались (ещё тогда надо было перейти на берцы! :wall:) - так нет же, "дождался" - порвал связки голеностопа однажды :vava: Так материл себя после этого!... (а точнее - сразу после того приземления, первая мысль была: "Долб..ёб!!!!!! Нахрен в этих кроссовках понтовался..."). Потом год не прыгал - голеностоп весь год побаливал.

    После того случая прыгаю только в таких:

    2133322342_.jpg.f17a71dc2804e400922f2555cc339e5b.jpg

     

    • Like 1

  14. 9 minutes ago, Povar said:

    В Коломне в магазине примерно так и стоят, емнип.

    У меня вроде где-то в загашнике валяется несколько пар, довольно потёртых, но прыгать можно. Если автор топика придумает, как ему их забрать из Ярославля - отдам за так. На почту идти и отправлять посылку мне лениво, у нас эт развлекуха может затянуться на полдня.

    Спасибо за отклик!

    А сайт у того магазина в Коломне есть?

    К сожалению, вообще нет вариантов по поводу подъехать ни в Ярославль, ни в другой город :-( У меня только в Иркутске, Томске и Новосибирске знакомые живут.

    Про "развлекуху" с почтой - прекрасно понимаю... Но за отклик всё равно спасибо!


  15. Покупал ли кто-нибудь в этом интернет-магазине?

    Просто нужны очки, на Авито ничего не подходит - стал по магазинам искать. А на этом heavengear.ru очки, которые мне понравились - по очень "вкусной" цене (8,00 €)... Но реальный ли это магазин, не обман?

×
×
  • Создать...