Zephyr

Пользователи
  • Публикации

    141
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

86 Excellent

О Zephyr

  • Звание
    Давно на форуме
  • День рождения 23.02.1989

Информация профиля

  • Имя Владимир
  • Город Москва
  • Домашняя DZ Ватулино
  • Лицензия Student
  • Количество прыжков всего\в год 150\90
  • Лет в спорте Не спортсмен
  • Любимая парашютная дисциплина № 1 Wingsuit
  • Любимая парашютная дисциплина № 2 Swoop
  • Ранец Status Pro
  • Основной парашют, размер, загрузка Skipper 140, 1.3
  • Запасной парашют, размер, загрузка Techno 155, 1.2
  • Страхующий прибор m2

Посетители профиля

808 просмотров профиля
  1. Эволюция в самолетостроении

    Дополнительные лошадиные силы появляются либо из увеличения КПД, либо из увеличения удельного расхода. А какой КПД у старого двигателя, по сравнению с новым? Так что остается только увеличивать расход. Короче, жрать такой самолет будет, как тварь последняя.
  2. Отжиги и приколы, часть 6

    В такое ведь обычно попадают при срабатывании прибора на ЗП. Ну то есть на высоте 300 метров. Пока запаска наполнится, будет уже, КМК, 250-230. Получить на этой высоте из стабильно неприятной ситуации нестабильную и грозящую полным пиздецом - это кагбэ по Дарвину.
  3. Знакомства

    Тема про знакомство со всеми остряками скайцентра, очевидно.
  4. Закрытый шлем - какой?

    Фантом - не композит. Кожура тоже отлита из пластика. То ли абс, то ли полиамид. По теме - единственным правильным советом будет мерять все доступные модели, чтобы понять, какая лучше сидит. В каком шлеме ты себя чувствуешь комфортно. Защиту от ударов об борт при отделении, от ударов ногой товарищей по команде, или свободниками по щам все фирменные шлема в должной мере обеспечивают. (Аэропласт - не фирменные. Аэропласт -говно) От удара об столб/булыжник/стену может спасти только умение управлять своей тряпкой. Ну или мотошлем. Но он быстрее оторвет тебе голову на жестком раскрытии) Если бы не жаба - взял бы кисс. По цене/качеству клауд закрытый вне конкуренции.
  5. Правильно путешествовать было на машине в деревню Вертячево, на другой берег реки. Авиация пролетала и разворачивалась прямо над нашим мангалом и ящиками с холодным пивом. Как будет теперь на Кубинке - большой вопрос.
  6. Магеллан от Skylark

    Я ошибся насчет новых куполов) Скайларк анонсировал обновленную линейку шкип-маг-одиссей с применением косых нервюр, прошитыми хвостами, как у ультра-хп куполов и прочими маркетинговыми ништяками. http://skylarkparachutes.com/2017/08/07/проект-flight-evolution-анонс-новой-линейки-купол/?lang=ru
  7. Приехали? http://www.rbc.ru/politics/12/07/2017/59663fc49a794772e4898194
  8. Магеллан от Skylark

    Потому видать и секретная, чтобы потенциальные заказчики нынешних моделей не врубили ждуна) Но подозреваю, что дело обойдется новым косачом типа леи/валькирии и 7 секциями с уменьшенным объемом укладки для вингеров
  9. SWS Fire vs Paraavis Spirit Vario

    Ранец б/у канеш. И я 4 владелец. Просто его историю можно проследить с момента покупки, т.к. эксплуатировался он в Ватулино. Факапы таки у всех производителей были, есть и будут - та же петрушка с переносом пиропатрона началась с миражей, емнип. И вот эти вот мифические "множественные косяки с открытием запаски прибором" - столько про них слышал, но никто не смог привести ни одного реального случая. Про зацеп стропы тему видел, повторить не смог, как ни старался - стропа упрямо с него соскакивает. Короче, HATERS GONNA HATE. Люди вон в аренду сдают системы в фаерах, спиритах, вортексах, а сами прыгают с Spro. Дураки, наверное. И давайте вернемся к обсуждению "фаер/спирит". Из этих двух я выберу фаер, даже не смотря на то, что офис Параависа от меня в 20 минутах езды.
  10. SWS Fire vs Paraavis Spirit Vario

    Я имею в виду spectra reserve ripcord, как у utp. К сожалению уже нет. От того и написал про скупую мужскую слезу)
  11. SWS Fire vs Paraavis Spirit Vario

    Чот мой статус про 2005 года с почти 2к прыгов никуда не превратился. Пускаю скупую мужскую слезу, осознавая, что таких легких и комфортных ранцев в России больше не будет. А мираж дорог очень. Мне однозначно импонирует то, как в СВС относятся к производству, в отличие от попустительства ПА в случае с корейскими кольцами. Ну и присоединюсь к вопросу о ДРД. Такшта фаер - наш выбор. Мягкая экстрасофт-спинка ( которую параавис решил не ставить, ибо мусор забивается, да и вообще ее никто не будет брать, по словам Сергея Асташова на этом форуме) и ДРД - вообще единственные интересные мне опции. Ну мож еще стропа вместо троса запаски. Уверен, Алексей однажды добавит и эту опцию.
  12. Укладочный стол

    Я не пойму, это стол-самобранка? Материализует лею в мираже по команде?
  13. Куплю Techno 155

    Потому, что она при своей площади в статус про 1 размера идеально встает. Как и оптимум 160й. Но оптимум совсем в другой ценовой категории. Сейчас там смарт 150, и он там хоть и аккуратно выглядит, но ощущается как кирпич. Как вариант конечно спейс 2 150 еще, но их я за такие деньги не встречал, в отличие от техны.
  14. Куплю Techno 155

    Куплю техно 155 не старше 2006 года, до 35000р (не жадничайте, они в 2006 столько новые стоили)) в личку, или на почту: sv089ГАВya.ru
  15. Вообще, я написал вчера чувакам вопрос в группу в ФБ, что мол от меня надо ту джамп он ёр дз, пока молчат. А есь контакты этих ребят из питера? Тандем за 250 евро я чота вертел.