Гайжунай

Ага-ага на разборе и подведении итогов поблагодарили всех , DZ ,лётчиков,укладчиков,буфет и т.д ,про операторов от волнения и спешки позабыли.Поэтому отдельное СПАСИБО доблестным операторам: Алексею,Егору,Роману

Поздравляем! Любим,обожаем!

Да,страховка Украинская для наших ДЗ не прошла. Попросили американскую ,нужна кредитка и 70 USD ,интернет медленный,ответ и регистрация застряла.Ожидал день,безрезультатно,заказал в Киев красивую страховку на английском с указанием "парашютный спорт".Пришла через 30 мин. ,распечатал,отдал на манифест,записали во взлёт. Если кто собирается ехать из продвинутых чайников, таких как я,то: 1) подтянуть английский 2) документы само-собой 3) 500 прыгов желательно(ветер,море, маловата площадка поделена на 3 части, свуперы,тандемы сразу 8 шт, все остальные. Получаем по 15 метров ширина для посадки. Свуп-понд без воды не рабочий. Тандемы заходят против ветра,все остальные по стрелке,часто разница в 90*

4)Желательно ехать группой с конкретной задачей на прыжок ежели RW (или как беспризорник шатаешся от одних к другим)

Из позитива конечно море,пальма,если надо горные лыжи со снегом, Крейг и Элиана из Аризоны Эйрспид

[ imles , как цеплял " ширик" на TG ? Коректно ли он работает если встроен в бокс,шторку пробовал раскурочить ?

Для чего это придумано ? Рассказываю для тех кто в армию не ходил. Полк десантируется с 90 БМД хами не считая всякой другой техн. После выброски всё это добро разбросано по полям и лесам приличным радиусом. Экипажи прыгают либо следом за машиной(что крайне редко) либо отдельными бортами. На земле в панике начинаеш искать свою машину(пеленгуеш по радиомаяку ),первый кто нашёл рассупонивает систему,греет двигатель,ждём экипаж 7 бойцов. Время теряем море,а враг не ждёт. И совсем другое дело,если механик-водитель и оператор-наводчик уже на месте. Во первых рванули сразу в место сбора,во вторых наводчик поддержит огнём(орудие,пулемёт,ПТУРС) одним движеним пальчиков(на то и оператор) красота ! А по поводу,что испытание это страшно,так думаю что гвардейцы писали рапорта и стояли в очереди чтоб выбрали именно его для испытаний.

Мысли полетать под стабилизацией периодически возникали в умах бойцов… Классическая татуеровка воина срочника на фоне уходящего ИЛ-76 десантник в амуниции в берете с хорошим прогибом под стабилкой не давала покоя,хотелось повторить замысел художника. А на тренировках плотное отделение в групперовке,топоп кованных сапог или привязанных валенок,протяжное ура-а-а ,чтоб пепекричать сигнал страшноватой сирены. Так вот в нашем призыве объявился новобранец со 100+ прыгами УТ-15 (1980 г),говорит бум пробовать. В общем после всех проверок,когда все спали на борту(бывало летали по 3-5 часов имитируя полёт в дальние страны или построение в огромные косяки) поменял шпильки в приборе и естественно когда рота вышла на 900-х метрах,через 3 с раскрылась (кстати по вопросу почему иногда не дергали кольцо не потому чтоб не потерять ,а чтоб раскрытие в этой свалке шло последовательно не было дёрнувших на 2-й сек.) ,этот пропадал до 400 красиво. Как потом рассказывали с земли,помчалась санитарная машина, командование расцеловало ,«спасённому» оъявили отпуск,через 10 мин разобрались и сказали расстрелять на месте ,потом попустило отделался 7 суток «Губы»

Гриша,дай резкость на фото, фамилий Героев вообще не разберёш !

Расти большой,не буть лапшой !

Гриша прав,надоела солянка,даёш команды под флагом "БОРО" ,"ЧАЙКА" , "МАЙСКОЕ" !!!

Так подбросте фот с красивыми и правильными тречками ,для общего развития ,скока помню наставников,стока и мнений.

Задели за живое в буквальном смысле, вроде трещина в ребре доктор сказал покой нужен.Чёто не правильно каплю сделали. План на прыжок был такой ,выходим на 4200 капля я несу девочку ,балуемся,раскрываемся на 3000, ОП Магеллан 120 общая загрузка должна была под 2,8-3,0 ещё балуемся пилотированием до2000 ,девочка уходит.Репетировали долго,особенно когда она запрыгивает на меня ,держит руками и нежно обнимает ногами. Вышли красиво,очень стабильное падение и манёвры ,скорость правда ,кидаю медузу ,успеваю обнять и тут кааак шандарахнет !!! И почемуто именно грудной лямкой ёщё до того как поставило на ноги. Удержать было не реально ,руки разлетелись,ребро,следом шлем с камерой ,смотрю девочка в порядке ,охота было отцепиться и догнать шлем ,так на старте руководитель отстранит на веки за хулиганство.Думаю подкорректировать план на прыжок и сделать это,какие будут пожелания ???, прыгнуть с Дубом не предлогать ,пробовал 2 раза удачно

Надо-бы послать от Киевских дропзон делегатов на Майское ,терпенья нет ожидаючи просушки ВПП. Кто едет на 4-5 апреля???

/ Цитата/Не вспомнил про еще одну возможность - смену скоростника 1.8 на запаску 1.5... но с надеждой дойти до какой-нить поляны как правило расстаютцо заметно позже безопасной для отцепки высоты... хотя... если ситуация ясна сразу же после открытия то есть смысл обсудить и этот вариант

Наверне к ебеням можно отнести и посадку на город. Вспомнился взлёт в котором отказал один двигатель у АН-28 и споры надо ли было сажать с пассажирами. Помню,что в иллюминаторе был проспект Победы,Нивки,Борщаговка ,окраины Киева .Сажать скоростные купола на небоскрёбы и растяжки над проспектами(могли быть значительные разрушения,пострадала-бы архетектура и витрины (пелот представил это и решил спасать город и нас ), Сам Шаталофф наверное был бы бессилен засвупить красиво, это из минусов,а из плюсов выжившие могли добраться до ДЗ на метро и троллейбусе.А ещё в воспалённом мозгу была мысля ,что начинать с запаски ,хотя высота нормальная, раскрывать не загруженную запаску ПД или Оптиму(летает не хуже ксассики) и точниться себе спокойно на детскую площадку или в клумбу. Это уже есть в наставлениях? Или я первый придумал. На мегаполисы,заводы,ж.д. вокзалы,почту и телеграф приземляться на спокойной запаске.(если ОП шустрый)

dz pacma

http://shamanski.livejournal.com/424133.html ))

были там с 6го по 15 января 2009го

Как с жильём,есть ли на самой ДЗ и скока стоит ? Пжл. точные координаты и маршрут переездов от аэропорта. Сегодня наводил справки по перелёту из Киева, очуметь! ,через Европу с пересадками ещё + визы ждать 10 дней,куча документов блин... как для хохлов

Так еще несколько человек по 15 баксов, и дорогу можно будет окупить, тогда я сам поеду ))

Вопрос решился, 30 баксов не досталось никому ! Полночи приключений на вокзале,оказалось,что CYPRES всем напоминает бомбу ,проводники наотрез отказались брать( мне говорять жизнь и карьера проводника дороже) огромные,пузатые, с лампасами,в генеральських фуражках ,это я про проводников скорого № 2 Киев-Москва. Пришлось дождаться проходящего поедзда ,нашёл добрую девочку,пообещал покатушки на самолёте,прыгнуть, и жениться ,с удовольствием забрала бандероль,но обещала вернуться летом на аэродром.

А,что,хороший бизнес быть курьером! У меня тоже пару маленьких коробочек на Москву/CYPR+запаска/,дам по 15 баксов за штуку, SOBAKIN добавит коньяком

Енто точно! PD-R запомнилась приятными лётными качествами, Tempo как-то напрягала,хотя спасибо им обоим!

Не поверилбы ни за шо! Если-бы сам не попробовал с 11-13 июля.Прыг на косу это ДАА! Тока помнить что характеристики у купола над водой на 20% похуже будут.Умные летят вдоль кромки моря,подыскивая площадку,романтики уходят в море... У меня получилось между,до берега не дотянул 30 сантиметров,брызги на загорающих девочек,хороший ветер держал купол в воздухе вышел с сухим куполом,медуза на берегу,накотила волна подмочила медузу,девки хихикают,взял мокрую медузу и по заднице этой блондинке,восторга ещё больше,познакомились... Сплошной позитив!!! Приезжайте кто не верит!

5 часов RW,(много значит с кем летать)с чемпионами веселей!Поначалу думал,это эквивалент 500 прыгов,заблуждался,энто круче чем 500!!!

Покупал ранец Джавелин и запаску у Паши/VID666/ Сегодня 3-го получил ещё тёпленький!!! Обалденная скорость решения задачи.20 февр. отправил деньги SWIFTом предупредили ,что это долго до 10дней в Америку ну думаю до Мая.Ан-нет ,сегодня 3-го,стучит мужик с кокардой и в портупее ,Вам посылка распишитесь.Ура счастье привалило! EMC подрядила ещё какуюто гос.службу.Красиво сработали Пашиными молитвами.СПАСИБО.

Что был не сон вспомнил ГАИшников,они собаки на каждом посту требовали ободрать тонировочную плёнку на передних боковых стёклах. :ph34r:

Приезжал из Киева 23- 24-25 февраля,прыгал,красота не описать!!! При полном отсуствии прыгов на Украине,это просто СКАЗКА!!! А может мне просто причудилось?

За годовое добровольное членство,а если будет что-то лишнее оставаться ,то будет профсоюзная касса типа