BaToH

Моя съёмка

Винг прикольный. Но похоже, повышенная нагрузка на руки из-за удлинения. Открылся над площадкой с большим запасом высоты. На этом прыжке после пролета талуса была мощная болтанка, вот его и колбасило. Говорит, что будет делать винг с меньшим удлинением и угол атаки крыла побольше, где-то как у Ауры.

Антуан - классный чел, голова отлично варит.

Cruise в Бренто. Серьёзная заявочка!

Нашёл вот такую штуку: The Sony Multi Terminal to 2.5mm Shutter Release Adapter.

Написано, что NEX3 и NEX-5T поддерживает, а так же фокусировку (промежуточное нажатие кнопки). Надеюсь, NEX-5R тоже поддерживает. Кто-нибудь видел распиновку данного разъёма? А то проще самому сделать, чем такие бабки отдавать. Уверен, что никакой электроники внутри нет.

Гоупро 2 http://youtu.be/QgefFPlG3nI

Сони ас10 http://youtu.be/Kmw5AAuFj4o

А вживую цвет самолёта ближе к тому, что на соньке или на гопро2? Спасибо

Сонька мне нравится, но почему-то кажется, что она "синит" картинку. Небо неестественно синее, иногда бирюзовое.

Мне одному это кажется?

И ещё мне кажется, что Сонька хуже Гопрохи справляется с бликами от солнца (когда против солнца снимаешь).

фокус и спуск замкнуты на свободном контакте юсб, при нажатии на кусалку контакт замыкается с корпусом юсб разъема

А можете распиновку контактов нарисовать что с чем замыкать?

Было бы ещё классно с usb старт/стоп видео сделать

Надеюсь, уже появились опытные пилоты трексьютов, которые на своей шкуре пробовали и Power Track Suit от Фениксов, и Tube 3 от Pressurized. А тут уже и Tube 4 вышел.

Что можете сказать о них?

Поддержка SONY отписалась по поводу RM-VPR1, что не совместим с NEX-5R. Печаль

Я например, у меня бокс с соленоидом, который и нажимает на кнопку спуска затвора. А DC5V для его работы у меня на каске и так есть, для лампы подсветки.

А покажите, пожалуйста, как это живьём выглядит?

Тут уже неоднократно появлялись просьбы сфотографировать монтаж камеры на шлем, я присоединяюсь к этим просящим

И ещё вопрс: 16мм хватает или лучше ширик к нему прикрутить?

А пульт RM-VPR1 подойдёт для Sony-NEX5R? На сайте почему-то только NEX3N указан. Я конечно спрошу у тех.поддержки, но может здесь кто в курсе

Полностью согласен с Игорем. Для простого монтажа Sony Vegas отлично подходит. Интерфейс у Премьера не такой интуитивный.

По поводу звука в 120фпс, применительно к скайдайву: вы часто в ролики вставляете завывания ветра при прыжках?

Минус отсутствия звука лишь в том, что если постоянно снимаешь на 120фпс, не заморачиваясь сменой режима, то да, звука нет - пичалька.

Я тоже себе соньку куплю, когда гопроха сдохнет. Качество видео получше, чем у гопрохи. формфактор не айс, но можно пользоваться.

Гопрохи глючат по-страшному. Сколько на форуме про это написано, у друга глючит. Покупать кота в мешке: зачем такое счастье?

Zyma, а подскажите, пожалуйста, какой минимальный опыт (кол-во прыжков) необходим, чтобы сесть на винг на этих бугах?

Прочитал инструкцию AS10/15 - переключения NTSC/PAL, 30fps/25fps и т.д. в меню камеры отсутствует, в отличие от GoPro 2/3.

Sony осталась верна себе - разделение на регионы и модели, а жаль.

Согласен. Почему в Сони не понимают, что люди могут путешествовать, а не только у себя в регионе снимать?

А данная прошивка случаем на просто GoPro HD не подходит?

Всё-таки не понимаю, откуда взялся nacked и трексьют? Они что, вингсьюты? Тема-то о том, в каком вингсьюте летать планируете.

Ты только что заново изобрел FXC Astra

Какой удар от классика! (с) Золотой Телёнок, Остап

Ну тогда и обсуждать нечего

Идея состоит в том, чтобы вынести для скайдайвера (например, к приводу ввода запаски рядышком) кнопку, которой можно деактивировать срабатывание прибора с целью предотвращения случайных срабатываний прибора под куполом.

Кнопку можно сделать с защитой от случайных нажатий: к примеру, пусть это будет не одна, а две кнопки, которые необходимо нажать одновременно. Почему две, а не одну с последовательным нажатием после случайного промежутка времени: чтобы уменьшить время, требуемое для деактивации прибора.

В алгоритм также можно добавить проверку, что отключать прибор можно было только при скорости снижения, не превышающей скорости снижения под куполом в среднем режиме (к примеру, не более 10м/с, за высокозагруженные купола не скажу, знающие, поправьте пожалуйста). И ещё можно впихнуть диод-индикатор (красный - прибор не активен, зелёный - активен, не горит - прибор вообще выключен ).

Так же в алгоритм добавить включение прибора (т.е. переключения из режима "не активен" в "активен") при долгом нахождении на земле.

Поставлять эту опцию, к примеру, только с сайпресом-эксперт, чтобы всякие студентики не тыкали шаловливыми ручками куда не следует

Pros & cons с моей точки зрения:

+ исключение случайных срабатываний (которых не должно быть, но которые почему-то время от времени случаются) под куполом и при свупе;

+ индикатор на груди, который говорит о состоянии прибора;

- усложнение алгоритма срабатывания прибора;

- дополнительный кабель, который нужно провести и смонтировать (к примеру, рядом с приводом отцепки);

- предпосылки и происшествия, которые, возможно, будут и которых точно не будет без этой приблуды

Спасибо за внимание!

P.S.: прошу не кидаться какашками, если где-то налажал, а культурно ткнуть мордой лицом в это место. Ничего такого самостоятельно делать и в мыслях нет, просто интересно мнение опытных товарищей. И если вдруг эти скромные плюсы каким-то образом у сообщества перевесят описанные мною и найденные общественностью минусы, можно написать письмо глубокоуважаемому производителю AAD с этим (или модифицированным) предложением.

P.P.S.: Модератор, если я всё-таки ошибся разделом, перемести его в нужный. Спасибо!

Было недавно. Стукнулся локтём об обрез двери. планировать мог - открыть оп не мог. Прошел высоту срабатывания

А ввести ПЗ что помешало?

Спасибо! Позитив))

А почему миф-бастерс про укладку не вошёл в него???

прошивать тоже не обязательно, можно стропу продетую в стропу пропустить еще как бы через себя и затянуть, получиться очень крепкое соединение, быстро, удобно. никаких ниток не торчит

Можешь сделать фото или видео, как это сделать?

max194355, в ручном режиме ты вводишь высоту над местом приземления, на которой сейчас находишься (например, долго кружили на одной высоте и нептун решил, что находится на земле и обнулил высоту). DZ Offset помогает, когда взлетаешь с одной дропзоны и приземляешься на другую и заранее знаешь, что эта дропзона выше или ниже на N метров или футов, вот эту разницу и вводишь в смещение.

Кто-нибудь сталкивался с сабжем?

в какой комплектации можешь показать ?

В такой комплектации, но без карточки и аккумов.

Наверное ценник поднялся, заказывал в начале июля.

Покупал на ебей, с доставкой (в Беларусь) обошлась в $175 и пиво

Ценник без доставки составлял $135.