Ann Broe

Главная опасность этого вида парашютного спорта – это попадание в мощный поток воздуха за самолетом и потеря контроля над парашютом.

ээээ? втф?

д-6

А со второй элки сегодня кидали... дубы...

Кстати, поясните неучу, а для чего используют беруши, при прыгах?

уши закладывает пипец как, особенно если прыгать с 6 км, ужасная боль на разбежке... не знаю как, но беруши помогают регулировать давление в ушах и их меньше закладывает. подсказали опытные товарищи на дз.

ПС. слишком люблю музыку, чтобы слушать ее в процессе других важных дел

да?) ну тогда я рада, что заблуждалась)

ПС бедный Кеш)

три двойки тоже не густо) и где они все? почему не в лиге, на других соревах?

я так понимаю больше ляма на 4ых - это еще весьма бюджетно?

ПС еще совсем не представляю себе бюджета) прям ни одной цифры в голове не всплывает)

Не дави на больное(((

я честно скажу, что не понимаю, почему у нас совсем нет команд. почему их боятся? Само собой етсь куча дисциплин... но на 6 миллионов НИ ОДНОЙ команды рв... не понимаю(

Подробности не стала тут озвучивать, тк набегут любители потрындеть и надавать советов

ПОКА хочу просто собрать людей, которые хотят начать прыгать в команде. Послушать их, кто как себе представляет это, кто что себе видит в будущем (бюджет, уровень, цели и задачи). У меня у самой-то планы амбизиозные весьма и весьма, но я стараюсь быть реалистом и знаю, что многим питерским это совсем не нужно . Так что цель: набрать таких же как и я) От этого и будем, как говорится, "плясать". С тренером сложнее Все такие занятые, у всех АФФы...

В ближайшие выходные хочу сделать 3 командных пробных прыга (исходя из питерских реалий ) А там посмотрим.

BigBUG, желающих оператором прыгать аж ТРОЕ :0 Ты четвертый)

С командным составом сложнее - соблазнились, в основном, участники нашей альфы, но я все же хочу, чтобы люди уже что-то умели и имели некий опыт, и примерно представляли себе что такое команда.

Идея родилась у меня спонтанно. Я хотела прыгать в команде, в москве таких возможностей уйма, но я не москвичка, ездить прям каждые выходные - у меня кошелек не резиновый. Отсюда идея прыгать в питере.

Хотела женскую команду, но... нету девочек! Кто хочет бигвеи, у кого денег нет, кто просто не хочет и т.д.

Как итог: без мужиков никуда((

В общем, как любит говорить мой генеральный, "никакой конкретики" Есть конкретика только на субботу, с фигурами определилась, даже методичку написала небольшую. пока всё)

Собираем в Гатчине команду 6-way.

Требования минимальны: 200 прыжков и опыт формаций. Трубный опыт всячески приветствуется.

Сбор и отбор в Гатчине 06/08 в 11.00 за манифестом.

Остальные подробности - в личку.

ПС: Большая просьба писать только по теме.

Очень нужна ваша поддержка

в этом вся соль

вот оно! нести кому-то деньги.. и получать достойный результат в ответ мне нравится, когда у меня что-то получается, а когда не получается, чувствую себя глубоко несчастной

хотя, не путаем ли мы понятия "счастье" и "удовлетворение"?

бедные-бедные нечастные ТМ в Германии! мне их жалко

мне кажется, что проблема все-таки больше в голове где-то.

первый рекорд, впечатления, испуг

Москвичи нас читают и глумяццо)

Но ехать AFFнику из Питера во фризон незачем, этой трубы будет достаточно.

фигня какая) народ же ездит целыми группами с Валей и Дамиром, и аффники и постаффники и классики) Ни разу жалоб не слышала от них о неэффективно потраченных деньгах!

хахаха)) у меня одна любофь - фризон)) а в летайме я еще полетаю)

То есть может в салатик пошинковать, если, например, в хэд-ап встать

кстати... сама труба стоит на металлической конструкции, то есть под ней хорошо виден винт. Даже не то, чтобы виден - его можно потрогать при желании... Если они его не закроют - кто-нить точно туда руку сунет. И будет много фарша..или салата. смотря кто сунет.

Аэродримовский же стакан стоит на бетонном основании, и к конструкции нет такого прямого доступа.

то вам жарко, то вам дует, то скучно)

вчера отлетал пару бесплатных минут

а я в субботу приехала, а там никого нет и трубку не берут

В целом по "трубам":

Аэродрим молодцы. Всем спорстмэнам по 2 минуты. Домик для переодевания, комбезики, шлемаки. Питание, много пиара по открытию, скидки на групоне.

Сама труба - ахтунг, впрочем ожидать многого не следовало Организация радует, но ехать часа два...

Летайм: позвонили, пригласили полетать в день звонка. Но день будень.. хотя бы если бы накануне пригласили - это одно. Пригласили в выходные. Ну вот в субботу "пролетели". Подошли ближе посмотреть. Стоит труба. На парковке. Вокруг накидано мусора, налито масла. Стеклянной кабинки у оператора нет Рискует замерзнуть и промокнуть. Домика для переодевания тоже нет. На уровне 1,5 м. от не_знаю_как_это_называется (дно??) натянута сетка по виду волейбольная. Наверное туда можно провалиться по самые...помидоры. Большой плюс трубы: 5 минут от метро

ПС Хочу большую! Настоящую!

Ее надо просто аккуратно и плавно открывать. Не рвать.

видимо наши отвыкли...

еще в этой элке дверь клинит.

«а вы все лохи, патаму шта не ездите в КЛМН»

если это правда так прозвучало, приношу свои извинения. просто хочется иногда, чтобы люди были посмелее и открывали свои глаза и мозг поширше

кстати говоря, с Мани я брала пример. Маня объездила в чумоданом полстраны

нет у вас в питере таких людей, вот и все

да есть.. но они такие печальные

будет толковый DZO - будет в городе N

проблема в том, что толковый ДЗО, высотный борт и условия с потолка не берутся, а берутся из конкретных усилий конкретных людей. Перцами не рождаются, тысячи прыгов сами собой не напрыгиваются. А у нас все как при царьбатюшке. Вот придет царьбатюшка, тогда все будет. Ущербная ментальность Да не будет, пока сами себе задницу не почешем. Более того, тебя затыкают, когда начинаешь говорить о проблемах вслух. Сиди молча не высовывайся с нечесанной задницей. Поэтому я своих питерских переманиваю в клмн, где им будет прикольнее и безопаснее... и их потом оттуда за уши не вытащить. Два человека точно мне сказали: "Это рай!"

Но рай, созданный руками и головой.