AlexG

10 минут назад, Skylet сказал:

Написал автору 3 дня назад с предложением посмотреть ранец на месте. Тишина))

Понятно, что скорее всего ничего не выйдет, но всё же... Озон 170 и Темпо 170 слишком малы для него или терпимо?

Был у меня Файр 78 DOM2008. В нём прекрасно жил Саф2-169/Спектр 190 и PDR 176

В 15.10.2021 в 08:51, M.S.I. сказал:

Можешь приложить несколько фото, как это выглядит внешне и внутри?

5 минут назад, M.S.I. сказал:

Можешь приложить несколько фото, как это выглядит внешне и внутри?

В начале недели сделаю.

Заказывал кофр по размерам шлема с установленными боксами под фото и видео.

Внутри мягкая ткань (типа флисовой), снаружи плотная кордура.

Между ними что-то проложено.

Карман один снаружи.

Заказывал у https://vk.com/irissky_kombez

Топикстартеру: в Питере альтернатив нет. Только Путилово. Если выбирать Мск регион- Коломна, Пуща. Что купить - станет ясно в процессе. На время обучения всё выдадут.

38 минут назад, Redfox сказал:

"Как-нибудь" не сдохнешь! 

Но вдруг твой пакер несколько задержится по уважительным причинам   Потом - зависание ... И-и... твой фрибэг мы так тогда и не нашли!

личный пакер )

Ну задержится. И что? Есть другой пакер. На нормальных ДЗ это не проблема. Ну не нашли. И что? Цена вопроса 100-200 usd. Если это пипец проблема - может надо больше зарабатывать? Вот не вижу вообще проблемы если чел не умеет/не хочет укладывать сам. Акромя того, что если хочешь прыгать там, где пакеров нет как класса. А на Рекордах/УТС/прыжках на результат в несколько систем как-то вообще не стоит приоритетом умение укладывать. Ибо некогда. Есть некоторые другие задачи, не всегда понятные тем, кто не участвовал.

3 минуты назад, Marique сказал:

А драка будет?

Машенька, а нахуа? Мы все мирные люди :-)

Паш, а то, что тело не интересуется что у него в ранце и как оно работает - то это проблемы тела. Юридически, конечно, не только его. Если тело нескольго дебильно/инфантильно - тут уже как повезёт. Или поймёт как-нибудь или нет ;-)

1 час назад, Zemfly сказал:

Поумерьте-то свой пыл, любезный!  И знайте, за вязание строп на тандеме все тела проклинаются укладчиками!!!!

Ох ты ёпта! Вот оно что, оказывается! А то укладчики всё говорят, а про это молчат. Не иначе как выговорить не могут.

4 часа назад, Marique сказал:

жена руководителя - экзаменатор ФПС, и категория стоит в обязательных требованиях.

Непонятные рефлексии. Экзаменаторов по С-Пб и ЛО аж 5 человек. Никто не заставляет оформлять именно у неё. Каждый волен выбирать у кого оформить и надо ли ему это.

Список экзаменаторов СЗФО

11 минуту назад, _nw_ сказал:

Категория то просто категория нужна или обязательно вот эта вот новая ****

на которой с ее размером спастись можно в случае отказа если что?)

Просто категория.

Описание проезда личным автотранспортом:
Выезд из СПб по Мурманскому шоссе, далее по трассе Е-105 "Кола" до 66 километра. На 66-м светофор. Слева заправка Фаэтон. Поворачиваем направо по указателю Путилово. Проезжаем 1км и въезжаем в н.п.Путилово. Сразу после таблички с названием населенного пункта поворачиваем налево. Едем прямо, никуда не сворачивая. Через 400 м асфальт переходит в грунт - продолжаем движение прямо. Через 1,5 км въезжаем в н.п. Валовщина. Продолжаем движение вперед. Через 1 км крутой поворот налево и еще через 200 м, между домами поворот направо. Поворачиваем. Движемся вперед. Начинается дорога покрытая щебнем из красного гранита. Едем по ней. Через 100м гранитная дорога поворачивает налево, а вам продолжать движение прямо. Пойдет ухабистая дорога.. по ней, через 1 км приезжаем на аэродром. 

Координаты для навигатора: 
59°50'07"с 
31°28'49"в

14 минуты назад, _nw_ сказал:

А что правда лицензия/категория там - обязательна?

Да. Насколько я знаю, не только там уже.

2 часа назад, Alexey.L сказал:

Лицензии.

 

Если они не сделали плохого лично мне, это не значит что никому не сделали. Зачем связываться с такими людьми, когда есть порядочные. Моё дело предупредить. Дальше пусть сам решает.

Сам не читал, но осуждаю! Очень конструктивно 

Он?

Гаврилов Алексей Олегович

И что? Прыгаем как-то по-другому чтоль?

Руководящие документы, законы другие

Что ж мы делаем не так?

Из: Швейцария

а так - что тебе не нравится, чистый эксперимент, оба в одинаковых условиях

См. Выше. В трубе не будет неминуемого удара о планету. На земле студенты тоже отлично имитацию делают, высоту контролируют. А вот в небе из-за зашкаливающего адреналина и т.п. разное случается.

Так что эксперимент в трубе некорректный. Ну а в воздухе, естественно, никто добровольно на такое не согласится. Это уже суицидальные наклонности у перформеров должны быть. Как-то так.

а давай тебе запутаем и посмотрим кто быстрее распутает?

готов даже трубное время свое на это дело потратить, приезжай

Боря, но ведь ты умный человек. Ну не строй из себя...

Ну согласись, что человек запутанный в куче тряпок и верёвок на расстоянии 1 метр от сетки и человек с тем же количеством тряпок и верёвок, падающий со скоростью пусть даже метров 10 в секунду к неминуемой встрече с землёй, без возможности это падение прекратить либо продлить хоть на какое-либо время - это абсолютно разные вещи.

Я уже давно предлагал тактику поведения. Если (не дай Боженька) мне не повезет и мой купол улетит в ебеня к папуасам, я ее обязательно реализую. Итак:

1. Идем в ментовку и пешем заявление о хищении имущества. Там как раз пишем, что видели какой-то автомобиль, марку, номер не видели.

2. Ждем, когда появятся аборигены, которые предложат купол за материальную благодарность.

3. Придем на встречу с ментам, все закончится приговором суда, скорее всего обойдется условным наказанием, но все равно это судимость.

4. Информация об этом быстро облетит местные деревни и народ будет принося купола и фрибеги получать разумную благодарность и говорить за нее искреннее спасибо. Как бы все.

И народ перестанет что-либо приносить ибо "нуегонах, опять статью пришьют. Лучше разорву и выкину/сожгу нах чтобы следов не осталось"

а не кажется тебе, что проблема именно в том, что камера с линзой полностью в боксе и нет её обдува(линзы), посмотри вот как у людей сделано, камера в боксе а линза снаружи, прыгают они повыше 5000, не думаю, чтобы на запотевание жаловались)

Фото относительно древнее. Сейчас у Мансура аналогичная конструкция. Ширика нет вообще. Всё находится в боксе.

Всем добрый день.

Проблема в следующем:

При прыжках с 5000+ периодически запотевает линза на камере.

Камера в боксе. Бокс производства Олега Михеева. На камеру прикручен фильтр Marumi WPC.

Дополнительно даже мазал антифогом фильтр.

При прыжках с 4000 такого не наблюдалось.

Что делать? Как бороться с проблемой?

Происходит это так:

Всем участникам, организаторам, спонсорам и обслуживающему персоналу огромное спасибо!

Я бы не стал покупать сразу новый аппарат для воздушной съёмки, а поставил то, что есть.

Попрыгать немного, а там станет ясно. Может это вообще "не твоё". Ну или потом сам поймёшь что тебе надо.

Ну а про камеру - Мансур всё написал.

Посмотрел координаты на сайте.

Указано 54°47'40"N 37°38'40"E

Это точка где-то в поле.

Думаю, что лучше было бы указать координаты въезда на ДЗ.

Широта 54°47′13″N (54.786872)

Долгота 37°38′32″E (37.642258)