Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Parlamenter

Пользователи
  • Публикации

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Parlamenter


  1. Штифт был в большой берцовой? Нижние винты вытаскивал до этого? Гиматома большая была?

    Да, большой берцовой, штифт - Stryker S2.

    нижние сказали не надо вытаскивать. фиксирующие винты вытаскивают, как я понял, только если медленно срастается.

    штифт начинает "гулять" в кости, ускоряя процессы..

    гематома какая? от переломов? - солидная:)

    от операции по вытаскиванию - вообще ничего не было. даже не припухла ни где.


  2. Вытащил свой штифт в конце февраля: во вторник лег в больничку, в среду вытащили, в пятницу был уже дома, а через две недели в отпуск улетел.

    в общем, совсем не тоже самое, что сам остеосинтез..

    восстанавливаться после нее не надо совсем. сама процедура длится минут 20-30, от анестезии до палаты..

    доставал железки - Дубров Вадим Эрикович (Руководитель кафедры общей и специализированной хирургии МГУ; доктор медицинских наук, профессор; постоянно поддерживает свой профессиональный уровень, еженедельно проводя операции, он также активно участвует в работе мобильного госпиталя МЧС, неоднократно откомандировывался в "горячие точки", имеет правительственную награду - медаль "За спасение погибающих". патенты: http://www.findpatent.ru/byauthors/367692/)

    Дядька мощный, обычно оперирует только самые сложные случаи, операции по 5-6 часов и больше (так медсестры сказали, сильно удивившись что моя простейшую операцию "Сам делает").

    Если кому надо, могу контактик дать, пишите в личку.

    не дешево, но качественно.. коллеге ногу собрал после аварии, когда консилиум уже решил "удалять" в 1-й градской.


  3. У кого с бросанием проблема , могу дать телефончик врача иголки в ухо. Цена вопроса 2500 рубля думаю это не слишком большие деньги .

    Испытано на себе стаж 15 лет с периодичным бросанием 3 раза, на 2 года на год и на 3 месяца. Но крайний раз бросить была проблема доходило до 2 пачек в день и это уже не может заебать. С 25 ноября я свободный человек я не курю.Процедура безболезненна на всё про всё 3 минуты, ну и по 2 минуты померить давление до и после . Хотя перед всем этим на крыльце возле клиники выкурил 2 сигареты ,но после уже не одной , так что у кого бросить проблема стучитесь.

    это в мск?

    если да - дай, плиз, тел на всякий случай, буду друзьям - наркошам раздавать.

    слышал, что тема действенная:

    сосед специально куда-то под Мюнхен летал с коллегами в марте, с тех пор все не курят. Так же сказал что вся история на 1 минуту и 100 евро. и никаких болезненных ощущений. просто желание пропало и всё.

    Success story от меня: курил с 93 по 2013. то есть 20 лет.

    в прошлом году сломал ногу, как следствие - неделя на вытяжке, операция, костыли.

    думаю: ептить, если две недели продержался, то какого хера начинать опять. да и на костылях зимой в ларек сильно не набегаешься за сигаретами.

    решил, что это - судьба и смирено бросил.

    прошло всё очень легко и неожиданно безболезненно.

    до этого "силой воли" и "аленами карами" пытался бросать десятки раз, но ни разу больше двух дней не продержался.

    а тут..

    в общем, нет силы воли, но курить хотите бросить - ломайте ногу в хлам!:) рекомендую

    на текущий момент не курю 11 месяцев: ни желания, ни позывов, ни-че-го.. только презрение к курильщикам..


  4. слушайте.. ну, очевидно же, что речь не идет о какой-то панацеи.. я об этом не говорил ни разу.

    очевидно также, что можно применять не всегда и стоить это, скорее всего, будет несколько дороже, чем просто титан.

    я просто говорю о том, что, возможно, появилась некая альтернатива. а это лучше, чем ее отсутствие, согласитесь.

    я вот реально не знал о том, что такие болтики и винтики существуют в природе (хотя такие операции в РФ делают уже более 5 лет, в том числе в глубокой провинции).

    врачи или кто-то знакомый мне об этом не сказал. сейчас вот только случайно наткнулся и удивился.

    а вот если бы я знал тогда, то возможно, консультировался бы с врачами делающими остеосинтез такими запчастями, и предстоящая повторная операция мне сегодня была бы не нужна.

    ..не склалось.

    но кто-то в будущем, зная теперь о такой альтернативе, ей сможет воспользоваться.. и это прикольно!:)

    з.ы. предполагаю, что состояние костей и регенерация зависят не только и не столько от возраста, сколько от особенностей метаболизма и состояния здоровья в целом каждого конкретного человека.


  5. О сколько нам открытий чудных...

    Про рассасывающиеся нитки и винты ты тоже не в курсе?

    про нитки то, наверное, все слышали.

    а вот про винты - нет. случайно узнал. знал бы что такие есть, сделал бы такие, мне второй раз под нож ложиться вовсе не улыбается.


  6. хаюшки! а вы в курсе существования биодеградируемых имплатнов?

    мне вот скоро штифт вытаскивать из ноги, пошел читать "чё по чем хоккей с мячем", и нашел про них статью и видосики.

    если сразу ставить, то повторная операция не требуется, так как все рассасывается само через год-полтора.

    кому инетресно пару видео, и демонстрация прочности: http://www.medtradcom.ru/biodegradiruemyie-implantyi

    в удивительное время живем..


  7. кстати, я привел только одно интервью, реально же он как минимум в трех разных интервью говорит о том, что прыгал с Останкинской башни, в день, когда там "кто-то повис из-за ветра".

    и это прямая речь... парапланов там или журналистских фантазий нет.

    есть и те, где он "первый человек на Земле, прыгнувший с парашютом из стратосферы". Там пишут журналисты с его слов, поэтому можно предположить, что не так поняли...

    прежде чем спросить тут, я внимательно почитал о нем, поискал.. и, блин, нигде не нашел упоминаний о его бэйс-активности.

    а вот мнение о нем как о... извините, тро-ло-ло, попадались весьма часто.

    и в том числе от его коллег летчиков-испытателей.

    например,Александр Гарнаев. не менее Герой России.

    http://garnaev.livejournal.com/16952.html

    про то что он научил весь мир летать, и участвовал во все войнах на планете, я спрашивать не стал, так как есть люди более компитентные в этом вопросе, ссылка была в комментариях.

    а вот о том, прыгал ли он в Останкино, и имеет ли более 1000 прыжков в горах, где еще спросить как не здесь.

    и что так злится Сергей, совершенно не понимаю. выясним что прыгал - все будет только рады.


  8. Магомед Омарович Толбоев

    Увлечения: ...парашютные прыжки в горах (1186 прыжков).

    http://tolboev.com/biography.htm

    --

    КОРЗУН: Магомед, если бы Вы жили во времена Чкалова, тоже бы под мостами летали бы?

    М. ТОЛБОЕВ: Итак, я летаю. Кстати, недавно, это года 3 назад я прыгнул с Останкинской башни. Великолепное, я скажу, зрелище.

    С. КОРЗУН: Это с парашюта?

    М. ТОЛБОЕВ: Да, там был инцидент такой, ну, мне пришлось уйти, чтобы это не был связано с моим именем. Но это не от меня же все зависит. Ну, кому-то не повезло, ветер не так подул. Ну, завис, всякое бывает. Ударился головой. Потом сломал ногу. Ну, я в каньонах прыгаю в горах Дагестана.

    С. КОРЗУН: Т.е. бэйсд джампинг это то, что Вы как раз практикуете постоянно.

    М. ТОЛБОЕВ: Да это одно удовольствие. Вы что. Вот когда ты прыгаешь в ущелье, я такого удовольствия никогда в жизни нигде не испытывал. Что такое самолеты. Ну, тебя замуровали, закрыли колпаком и отправили в небо. Вот и все. А тут ты ветер свистит, счастье, радость, я думаю, только бы еще научиться руками махать, как птица, и дальше полететь.

    С. КОРЗУН: На каком парашюте, с каким парашютом прыгаете? Воронкообразным, нет?

    М. ТОЛБОЕВ: Нет, они разные. Есть для глубоких каньонов, т.д., есть специальные спортивные парашюты. Они очень легкие, маленькие, очень удобные, но зато без запасного. Очень риск высокий, конечно. Без запасного парашюта. Вторые парапланы там и т.д., ну, они больше удовольствия доставляют, больше паришь, больше летаешь, можешь обходить горы, полетать. Я один раз висел 6 часов почти.

    http://echo.msk.ru/programs/korzun/533300-echo/

    Он реально участвовал в эвенте останкинском, или тро-ло-ло?

    кто-нить с ним в глубокие ущелья и каньоны Дагестана прыгал хоть раз?


  9. у моего друга и партнера по бизнесу эксклюзив в РФ на пылесосы iClebo, других брендов он дилер, но тоже дешевле, чем в розницу выйдет.

    так что если кому-то реально что-то приглянется, напишите в личку - хороший дискайунт как минимум на iClebo гарантирую. по остальным надо уточнять.


  10. Ибо хоть это и офтопик, но "Юридические вопросы и ответы, советы адвокатов".

    коллеги,

    возвращаясь ненадолго, с вашего позволения, к сути этого топика..

    посоветуйте, пожалуйста, адвоката в Москве по вопросам недвижимости.

    суть проблемы вкратце: есть квартира, в ней прописаны люди на основании договора купли-продажи, который по суду был в последствии расторгнут.

    иными словами - был заключен договор, люди выплатили часть денег (меньшую) прописались всем семейством и послали нах, остальное выплачивать не стали.

    договор был аннулирован. но прописка у них осталась.

    есть некоторые сложности, как то: постоянная неявка их в суды, покупка больничных, подкуп (возможно) нашего прошлого адвоката и проч. но это уже не тут..

    я не против платить авансом, лишь бы обсуждена и обозначена нормальная стратегия действий и закреплены письменно какие-то договоренности.

    я понимаю что "гарантировать" никто ничего не будет, но хотя бы проговорить основные моменты дела.

    сложность в том, что часть адвокатов с которыми удалось встретиться говорят полную ерунду, демонстрируя свою некомпетентность.

    многие просят денег за то, что бы обозначить стоимость своих услуг.

    то есть заплати им "за прием" десяточку, что бы они тебя выслушали и сообщили возьмутся ли они за это дело, и если возьмутся то за сколько и на каких условиях.

    я бы предпочел заплатить больше, или даже существенно больше обычной ставки, но за реальное решение проблемы.

    если эту будет группа людей которые будут работать вместе с адвокатом (помогать вручать повестки и тд) - их услуги тоже готов оплачивать.

    контакты:

    в личку или по телефону 903 755 ноль 567

    Сергей


  11. Кстати цена железа весьма разнится.Я для себя покупал несколько изделий из титана по верхней планке цены(пластина стоила 20 тыс. с комплектом винтов),но суммы в 80 тыс. не видел в принципе.Но мне давали направления врачи ЦИТО,слышал цифры от соседей по палате по стоимости штифта.Как вариант-может доктор больнички барыжит на железе и наверняка есть альтернатива.

    да, пластины дешевле штифтов в двое примерно.

    там не доктор, а вся больничная "банда" барыжит. купить можно только в самой больнице, точнее в организации при больнице.

    со своими "запчастями" операцию делать откатываются, аргументируя тем, что нет уверенность в чужом железе, а они отвечают за исход операции. ну типа того.

    кто-то со своими железками пытался на операцию договориться, но был послан публично и очень громко, что бы все палаты слышали.

    альтернатива сто пудов есть,

    но когда лежишь на растяжке, с просверленной пяткой и гирькой на ней :D , об альтернативе думаешь как-то в последнюю очередь, хотя бы потому что альтернатива предполагает перемещение в другую больницу со всеми вытекающими радостями.


  12. Страховка стоит 100 руб. в день,независимо от количества прыжков с покрытием 300 тыс.

    От такой страховой суммы перелом голени будет оценен в районе 60 тыс.

    в прошлую среду сделали операцию на ноге: штифт в большеберцовую кость с фиксацией.

    стоимость только железки: S2 от Stryker - 83 тыс. руб. (в обычной московской городской больничке, без понтов)

    имейте ввиду, выбирая страховку. лучше не экономить:)

    p.s. я, как на зло, именно в этом году не был застрахован, хотя десять лет к ряду до этого страховался... :(


  13. передерг сразу с первой фотографии

    с одной стороны - старый ржавый советский самолет, с другой суперпуперпуперджет

    кстати, я в выходные должен был лететь на суперпуперпуперджете. но прилетел за нами 321.

    у стюардов спрашиваю, где обещанный мне суперпуперпуперджет?

    они говорят: не смог вылететь, и, мол, слава богу.

    говорят, что сырой еще самолет, почти раз в неделю что-то ломается, на доработку отправляется и тд и тп

    в общем, настоятельно советовали пока на рейсы с его участием не подписываться.


  14. жесть...

    злейшие конкуренты яблока, успешнейшие люди планеты, признают талан и гениальность Стива. Говорят о том, что он изменил мир, или ИТ-индустрию как минимум. Многие называют его своим наставником и учителем. Но, ёпто, три Васи Пупкиных из села Кукуево бьют себя пяткой в грудь, заявляя - он простой барыга, там и мой сосед Степа сможет, не сумневайтесь.

    и все кинулись им доказывать обратное..

    кажется.. мне кажется, что это называется "бисер перед свиньей метать".


  15. В самом деле?

    Приведите примеры. Не корпорации Эпл, а лично его. Желательно не один пример.

    Почему же в 90-х Эппл был в жопе?

    Самый натуральный барыга и основатель секты... чо скрывать-то: эпл, андроид, виндоус, линукс - это как конфессии.

    Почему бы не оплакивать изобретателя телефона или унитаза, а ведь пользуются каждый день.

    ну, если ты тоже к своим 30 годам был владельцем корпорации ценой в для миллиарда долларов и тысячами сотрудников, то можешь, конечно, сказать что это может каждый бездарь, и талант для этого не нужен :)

    почитай, поучительно: http://www.adme.ru/articles/3-istorii-stiva-dzhobsa-3554/


  16. Сколько у тебя было прыжков до перерыва и сколько на момент инцидента? Раз пишешь в "студенческие", значит немного.

    Значит ветер сильный.

    и инструктор об этом знал. Но прыгать допустил.

    Зачем? По-моему, в такой ветер и не разворачиваясь отойдёшь назад.

    пыгов мало :)

    ветер несильный

    поэтому и допустил. там не было никакого криминала, все студенты прыгали.

    может и отошел бы. но хз. над взлеткой висеть и ждать пока ветерок тебя снесет назад? а самолетег? и потом - я тупо не умею, не знаю в каком режиме меня лучше всего бы сносило.


  17. писал в общем то для жежешеки, поэтому много воды. но может кому пригодится, выложу и тут. на тему "Старших надо слушать".

    Запомни: - ссать надо по ветру, а приземляться против!(с) кто-то из инструкторов "Аэрограда"

    Так получилось, что проходить AFF я начал в Коломне, и все мои прыжки были в ветер. Доучиться там я не смог: сперва машину угнали, а своим ходом - я слишком ленив, потом рождение спиногрызика и как бы не до того было. Спустя два года, благодаря случайному стечению обстоятельств, все выходные с семьей я с стал проводить под Дубной. ДЗ оказалась в десяти минутах езды, а самолеты со скайдаеверами, хоть и в стороне, но видны на взлете невооруженным взглядом - в общем, странно было бы, если бы я не продолжил постигать науку небоныряния там. В Борках же, напротив, погода словно заколдованная - всегда жара и всегда штиль. Ну, по крайней мере, всегда когда я добирался до ДЗ. В итоге все мои немногочисленные прыжки в прошлом году, и в этом тоже, пришлись на полное отсутствие ветра - прям ни дуновения, чесслово. Вообще, многие парашютисты, насколько я понял со слов инструктора, штиль не любят - скорость относительно земли на приземлении выше, "подушку" делать нужно четче... короче, сложнее без ветра. Я же уже привык к штилю. Научился строить заход с учетом штиля, подушку делать в штиль же.. Как приземляться с учетом ветра подзабыл. А в крайнее посещение ДЗ был ветер. Я, как человек осторожный, хоть все и так знал (по большей части в теории, конечно:)), с пристрастием перед прыжком допрашивал своего недавнего инструктора о позабытых мою навыках приземления в подобных погодных условиях: как строить заход? какие особенности? чего ждать от купола? и т.д. С умным видом выслушал: так-то и так, точку планируемого приземления не перелетай! Ну ок! Все ясно. Да и в Коломне приземления в ветер были прекрасные - всегда на ноги, всегда в планируемую заранее точку - без проблем. Беру систему и во взлет. Купол меньше чем раньше, летит хорошо. На высоте и туда, и сюда, и обратно, что есть ветер, что его нет - красота. Ветер при этом, со стороны укладочной и прочих строений, то есть приземляться мне надо летя в их направлении. Поскольку на высоте купол летит хорошо, думаю надо отойти подальше, что бы не влететь в укладочную. Ну и отошел.. до самой взлетки.. развернулся, высота сто метров, я над взлеткой. стою на месте,вперед не летит, сучек, никак. Приземляться на бетонные плиты, да еще и туда где вот-вот должен приземлиться самолет - как-то не очень прикольно. Лететь дальше по ветру, потом разворачиваться против ветра за бетонкой - сыкотно, земля приближается как-то очень быстро, разворачиваться на 30 метрах высоты - ну нах. по ветру приземляться тоже не айс - поломаюсь с очень высокой вероятностью. Купол мне кажется очень быстрым, посему по ветру - страх-страх-страх! Начинается мелкая паника. Что бы хоть как-то выгрести от взлетки, тяну за передние свободные концы. Прогресс есть, но настолько незначительный, что со ~100 метров до 10 я отлетел от взлетки метра на три-четыре. Дальше вообще что-то невиданное доселе - стою строго против ветра, клеванты наверху, полный ход, готовлюсь оттормаживаться. На высоте 3-5 метров меня вдруг, ни с того ни с сего, швыряет в право, с резкой потерей высоты. То есть купол тупо заваливается вправо и вниз, я принимаю почти горизонтальное положение и даже подумать "кажется мне пиздец", не успеваю :). рефлекторно левой клевантой стараюсь компенсировать правый клевок, пытаясь отвернуть обратно против ветра, и сразу делаю подушку. Как приземлился точно не помню, вроде на пятую точку и ноги, в группировке, а может и нормально на ноги успел. Реально не помню. Стою на ногах, вроде цел. Поворачиваюсь к куполу - его порывом ветра наполняет и меня начинает тащить на взлетку (а она, напомню, в 3 метрах), и, как на зло, именно в этот момент приземляется борт. Меня тащит прямо на него. Затянул одну из клевант, купол погасил. В общем ничего страшного, конечно, но впечатлений хватило. :) Главное что поразило - это настолько все быстро произошло, что даже подумать толком ни о чем не успел. Собрался быстренько и укатил купаться на речку. Прыгать в тот день больше не стал.

    В голове осталось две мысли: Старших надо слушаться! Говорят заход строй так, точку планируемого приземления не пересекать - так, блять, и делай, не умничай! И вторая - будь ты хоть миллиард раз аккуратист, будь у тебя хоть самый спокойный и самый большой купол, приземляй хоть с 300 метров против ветра по прямой, а стихия таки может об планету стукнуть.

    всем чмоки в этом чате. 8)


  18. Друзья,

    никто не говорит, что ужасно выглядит разбор или он не нужен.

    нужен - с этом ни кто, кажется, не спорит.

    но! это, как уже верно подмечено выше, обсуждается в соответствующих разделах.

    обсуждаемый ныне раздел представляется некой доской позора, причем именно для пользователей этого форума. и лучшее ему название - "а мы говорили..." или "как мы были правы...", а не наглядное пособие.

    ужасно выглядит именно эта подача, а не мясо и кости.

    наглядным будет табличка, которая актуализируются регулярно : кол-во фаталити | причины.

    если потенциальный свупер увидит, что от низких разворотов или несоответствия опыта загрузки убираются 80% из общего числа, да еще в явных числах, да еще и ежемесячно,

    думаю это будет гораздо более весомый аргумент, чем какой-то конкретно персонаж форума, высмеиваемый некогда перцами и убравшийся в соответствии с их прогнозами.

    контраргумент: "он то лох был, а я спортбак вожу и боксом занимаюсь" сработает и тут - то есть никак не уберегает от уборки. разве что убережет этого будущего свупера желания задать тут вопросы, дабы не оказаться потом на доске позора.

    всем успехов и процветания!:)


  19. а я согласен с Мансуром.

    выглядит ужасно даже для постороннего человека, каково друзьям и близким это видеть?

    имхо - убрать.

    более того, и в разборе ссылки не давать. просто констатация факта и разбор конкретного происшествия. без всяких "а мы вот говорили еще год назад, что так будет, а он! как был уебаном так остался". некрасиво.


  20. Это все собаки любят, лабрадоры почище хасков.

    Для того чтобы этого избежать нужно либо брать щенка с 7 месяцев, либо, если берешь двухмесячного - то уделять ему постоянное внимание - 15-16 часов в сутки в течение первых 5 месяцев. Т.е. нужно, чтобы постоянно кто-то был дома.

    это да!

    меня друг случайно выручил. на новый год всем приготовил подарки, а щену подарил телячье копыто сушёное (сейчас уже во всех магазинах есть).

    он его поднимал с трудом, но всю энергию грызения тратил только на него. недели за две-три управился, не обращая больше внимание ни на что иное. тогда я ему новое купил. таким образом ничего кроме костей он больше не грыз. в итоге ущерб был минимальным. а если бы не копыта эти - хз. он уже пальмы грызть начал и вазы с цветами и тд


  21. Комрады!

    Кто-нибудь является счастливым владельцем собаки породы ХАСКИ?

    Хотелось бы выяснить некоторые моменты, т.к. хочу завести себе такого четвероного друга.

    у меня у соседей по даче Хаска.. на глазах росла, потому кое-что о них знаю.

    думаю, если Хаска - то лучше загородный дом. так как энергии необузданной зверь:)) птиц на высоте 2-х метров налету ловит, убегает в лес на 3-4 часа и тд и тп.

    то есть реально нужно заводить если будешь по лесам и долам с ней носиться, на охоту ходить и тд.

    в квартире держать, имхо, издевательство. это же волк. им в минус 20 жарко. :)

    P1080552.JPG

    не буду оригинальным, для семьи и города, я бы рекомендовал лабрадора или голдена (я своим красавцем очень доволен, с 1,5 годовалым ребенком нянчится, от пьяни защищает, игривый и добрый. шерсти правда много, это да. давича вот пылесос специальный купил с электрощеткой и вычесывать надо регулярно).

    если есть загородный дом и время заниматься псинкой, то можно и Хаску :)) клевые они.


  22. Админам: Хотя в принципе если новый человек пришел и первый же его пост сюда с какими то непонятными полу-спамовыми предложениями дохода... то может какой нибудь лимит на тему (в движке форума) поставить? например минимум постов или по времени регистрации?

    если это в мой огород, то я тут больше двух лет, причем бываю тут ежедневно или почти ежедневно (админы, наверное, могут посмотреть по статистике).

    пишу - да, мягко говоря, редко.. больше читаю, т.к. сказать что-то вразумительное с моим опытом нечего :)

    за полу-спамовскую формулировку извиняюсь, но бизнес-план прикрепить на всеобщее обозрение не готов, в свете ряда объективных причин.

    и, насколько я понимаю, это касается одного предложения? или все остальное тоже на спам похоже?

    отредактировал предыдущее сообщение, дабы людей не смущать.


  23. может есть тут нужные люди:)

    (РФ, Мск.)

    ищу: таможенного брокера, либо близкого к таможне человека. кроме того, нужен человек, способный быстро сделать сертификацию (сот. телефоны). бухгалтера с опытом работы по импорту.

    могу: все, что связано с ИТ-железом (8 лет работы в железячных вендорах - ПК, серверы, ноуты и т.д. есть знакомые как в компаниях производителях, так и в крупнейших дистрибьюторах РФ)

    все, что связно с информационной безопасностью - поставка сертифицированного железа и ПО - ощутимо дешевле чем у большинства производителей.

    skype - a9234978

    mail - 9234978@gmail.com

    icq - 9234978

    Сергей


  24. Чертежи не осилил, звиняйте.

    По существу вопроса имею доложить следующее:

    Все авто-производители двигаются в сторону электромобилей. Потому как имею явные преимущества перед обычными авто.

    Посему, вектор развития нужно сразу заложить верный:

    1) двигатель должен работать от аккумуляторов. Они более мобильны, можно хоть к шлему прикрепить, хоть за пазуху засунуть.

    2) должен быть построен из легчайших композитных материалов.

    :)

×
×
  • Создать...