Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

chingis

Пользователи
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О chingis

  • Звание
    Недавно на форуме

Информация профиля

  • Имя
    Александр
  • Фамилия
    Минеев
  • Профессия
    Инженер по телекоммуникациям
  • Лицензия
    не имею
  • Количество прыжков всего\в год
    144\5
  • Лет в спорте
    11
  • Любимая парашютная дисциплина № 1
    Freestyle
  • Любимая парашютная дисциплина № 2
    Классика
  • Ранец
    ПО-16
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Лесник-2
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    З-5
  • Страхующий прибор
    ППКУ
  1. Поштудировав все эти необъемные бумаги которые у нас есть в России (такой же большой и необъемной), я понял следующее - надо создать организацию некоммерческую, т.к. цели извлекать выгоду от перворазников и с парашютных прыжков у нас нет. Деньги мы будем брать с членов и желающих токмо чтоб клуб не загнулся от чиновничьей волокиты и от цен на горючку (там еще аренды борта, площадок и бог весть еще чего). Из имеющегося имущества в обществе будут только парашюты и снаряги, все остальное берем в аренду. Теперь дальше - некомерческих организаций может быть два типа с членством в других организациях и без членства (автономные). Логично было бы конечно нашей новой организации быть членом какой-нибудь крупной парашютной организации типа РОСТО или Коломна. (Или я слышал что у нас есть какая то федерация парашютного спорта). Конечно было бы это дело хорошо если эти крупные организации осуществляли реальную помощь (консультативного, организационного характера), а то будут тупо отчисления ежемесячно собирать. Так думаю что лучше создать автономную некомерческую организацию, потом устав и тип общества можно поменять, если появится действительный централизованный и заинтересованный в парашютах орган, который бы содействовал региональным клубам. После того как мы организовали общество, зарегестрирвали его в налоговых, юстициях и п. мы идем в ГА или в АОН (авиация общего назначения) и регестрируем нашу организацию там, они нам в свою очередь предъявляют какие-то требования, которые мы должны выполнить, получить каке то бумажки чтоб нам дали разрешение на дисантирование. Я правильно понимаю?
  2. Нее не Иркутск - но соседи. Буряты мы. А у Вас Оек вроде бы работает? У нас к вам двое инструкторов к вам парашютистов возят примерно два, три раза в год. Перечитал я кодексы воздушные - нихера не понял. Понял только одно, государству похер до парашютизма. Комитет по молодежи и спорту чисто пиаром занимается и делением бюджета, говоря что экстрим развивается семемильными шагами.
  3. Привет всем! Вопрос чисто организационного плана - как создать парашютный клуб или федерацию или ООО, короче контору которая бы имела право готовить перворазников, и самим тренироваться, а то черные нелгальные прыжки уже жутко надоели. Короче клубу надо легализоваться, как это сделать? Участники клуба инструктора и спасатели авиазавода, спасатели аэродрома, бывшие спортсмены нашего бывшего ДОССАФ, ну и те кто недавно к нам примкнул и заинтересовался. Есть возможность договорится с военным бортом, авиалесоохраной, и гражданской малой авиацией - договариваться получается, но не всегда, т.к. все таки опасное это дело - отвечать в случае чего не каждому охота. Надо какие то легальные или полулегальные отношения уже начинать, а как это сделать с чего начать - в ум не ударяет. У кого то есть опыт подъема клубов в Новосибирске, Омске не говоря уже о западных городах. Неподскажите? База у нас была, принадлежал ДОССАФу, и благополучна сплыла как РОСТО появился, теперь на аэродроме китаицы капусту выращивают. Имеем более менее снарягу, которая принадлежит различным организациям - лесоохране, военным, спасателям ну и списанные кое у кого используются - на ней и перебиваемся. РОСТО очевидно в нас совершенно не заинтересован - им проще в аренду помещения здавать и автомобилистов готовить. Короче главная идея в организации, мы берем на себя ответсвенность за подготовку парашютистов и снимаем ответсвенность с борта, если ни дай бог что случилось (ну если конечно сам борт не накосячил).
×
×
  • Создать...