Snake

Ни фига себе! Копия PD Только без маленьких дырочек в кольцах.

Такой дизайн слайдера самый лучший.

И сколько он стоит у Ависа?

Jeff в своем репертуаре=)

Ахуенно!

Snake, стреляют те, что 43м/c? или те, что и 46м/c (произведенные после 1.1.13 либо бывшие на регламенте позже той же даты)?

Знаю о трёх выстрелах в 2013 году. Я не в курсе, когда обновилась прошивка "Спида", но уверен, что увеличение скорости срабатывания на 3 м/с не добавило уверенности пилотам, которые разгоняются до таких космических скоростей. Как и в авто-мото-гонках королевских классов, прототипы и техника пилотирования совершенствуются, скорости растут. Нужно заглянуть правде в глаза. По факту, сейчас на соревнованиях редко у кого увидишь включенный Спид, я уж не говорю о его наличии.

а приборчика то нет у чемпионов))кризис, однако))

Зачем по мине молотком стучать?

При современном свуп-кунг-фу Спиды стреляют.

По новым правилам дальности, контакт с водой должен быть выполнен до входа в ворота, либо непосредственно в них.

..а вот еще есть опция "Orange Vectran 500". вроде как износоустойчивость лучше чем у хма, но при этом оранжевый вектран-500 тоньше чем хма-500 О_о

что за чудо от пд?

Это "компетиторский" вектрановый лайнсет. Опционален только для "Компа" (для установки на простой вел не продают и не устанавливают). 2 калибра, 500 и 300. Двухсотый установлен на Перегрине (ресурс около 80 прыгов )

вроде как износоустойчивость лучше чем у хма

лучше, потому, что это всё тот же Вектран, который даже не тоньше чем обычный, не то что ХМА. Это миф. На него "напылен" специальный состав, который делает поверхность вектрановой стропы более гладкой, не шероховатой, в отличии от обычной, что делает лайнсет более ламинарным к потоку. А вот это уже многократно проверенный факт. Пилот с соответствующим Скиллом поймёт это практически сразу.

Итог. Если и брать Комп, даже если не по назначению, то ставить OV я бы порекомендовал, цена у него таже и живет он столько же, сколько и обычный.

я заплакал сейчас

Ты то - да.

Конечно возможно. Ничего сверхъестественного. Струны просто стальные на элекрухе, пальцам больнее привыкать.

Ну я вот делал свал на клевантах плавно их затягивая все ниже и ниже, снижая скорость, переход на парашютирование, завал купола назад, бублик.

А говорят можно на скорости быстро затянуть клеванты, т.е. сделать свал не на низкой скорости, а на большой, но деталей не знаю, не делал, не выяснял.

Я на всякий случай спросил, никогда не слышал просто. ДИНАМИЧЕСКИЙ СВАЛ (Звучит ахуенно).

У меня следующий вопрос: насколько важно разделять эти два понятия? Т.е. какой вклад именно давления самого по себе, отдельно?

Друг, что значит важно? Давление в куполе на прямую зависит от воздушной скорости, эти переменные не разделимы.

если динамический свал сделать, понизится давление? (никогда не делал)

Что такое динамический свал?

Достаточно быстро. Выходя из помещения на солнце, темнеют примерно около минуты, до определенной степени (чем ярче солнце, тем темнее стекла). В общем, при любом количестве света в них комфортно. Можно услышать про них: - "Так в них ведь дисплей высотников не видно!" Бликуют мол. Это миф. Такой косяк был у стёкл Ликвидов.

Люди, кто-то использовал для прыжков очки Gatorz с монохромными стеклами, что темнеют на солнце/светлеют в темноте? Отзовитесь, имеет ли смысл заморачиваться поиском таких?

У меня такие стекла. Называются Photochromic grey. Первые Гаторзы были с обычными Грэями, в солнечную погоду супер, но в облачность, а тем более ближе к вечеру - темноваты. Для этого имелись вторые желтые.

В конце концов, решил попробовать Фотохромики. Это оказалось как раз то, что было нужно. Да, так и есть, работает как хамелеон. Сейчас тяжело найти такие.

что неуж то где то доверяют носовые платки с rds укладчикам укладывать?

Доверяют. Почему нет? Если есть конкретный человек, с Царём в голове. Тем более, ты отдаёшь систему полностью подготовленную к укладке (клеванты, слайдер, вытяжка).

А если RDS не полный (вытяжка крепится к крыше купола), то там вообще нет ничего сверхъестественного. Однохуйственно стандартной укладке.

Юр, Желание конечно есть. Но тренироваться мне придется в Рашке.

Свяжись с Андрюхой Рындиным и с Пашей Лариным.

Есть что-то принципиально новое?

Да. Мануал на все 5 моделей (включая SPEED и Сhangeable MODE).

Расскажи что не так? Если конечно не секрет.

Анж, после тебя ещё пост был, уже нет его. Палево! Хотя, я и Тебя сейчас затролю братец А ладно, не буду... Чё уж там... Мне понравилось, разгон-вывод пламенный! Что видим: агрессивный маневр (относительно, естественно), с энергичным вытаскиванием и соответствующим увеличением "тяги". Чистый свуп. После просмотра я сразу делаю очевидный вывод - малолитражкой управлял пилот заряженного болида, а не парашютист выходного дня которого должна интересовать тема "как безопасно разгонять переходники"

Что я понимаю под безопасным разгоном: это когда система (купол-парашютист) после разгона выходит в горизонт без воздействий на неё пилотом (без вводов зск, СУ), либо с минимальным воздействием и далее, дожиманием, приземлением.

Похоже, из названия темы можно уже убрать слово "безопасно".

Или можно переименовать: "Кто как могёт вваливать прямоугольник"

Что такое контрруление?! (с)

Наткнулся на одного "Левшу". Выдохнул когда досмотрел.

Причем как технично закладывает 900ый Хорнет. Респект миллион раз!

это оффтопик для данной темы, но мне казалось что самый маленький вектран это 500й.

350й и 400 это ХМА

Есть ещё и Двухсотый (ресурс чуть меньше 100 спусков). Это компетиторские спец-калибры строп. Orange Vectran.

unkulunkulu

Охота учиться под контролем знающих людей.

Похвально, только определись чему.

Оставь пока как есть. Как пойдёшь учится с конкретной целью, Тебе там и подскажут, что сделать со стропами.

Какой размер смотреть, если я 90 кг?

1.9? 2? 2.1?

BigBug

Неосу желательно от 2,2. Минимальный край 2,1. Рекомендую рассмотреть 99-104 размеры (будет 2,2-2,3 с учетом снаряги, 2,1 для 109). Парашютом Ты будешь доволен.

Огонь!

Концы тоже на коленке делали.

С Праздником Мужчины! Здоровья, удачи и всяческого благополучия!

Пусть все прыжки будут в кайф, а не по приказу.

Слава ВДВ!

+1 к bonaneyro, руки не болят, может из полного режима тянешь?

Да нет Саш, в школе это запрещенный прием Леха говорит о том, что руки хуеют от количества практик разворота на высоте и при приземлении, на каждом прыге. Человек успешно учится прогрессивному развороту, на этом этапе у студентов зачастую болят руки иногда даже пресс (как было сказано - индивидуально). Просто относительно некоторых одноклассников (Катаны, Мамбы например), концы Одиссея быстрее "забивают" руки. Они и в правду потуже будут, на Кросс похожи. А насчет Магеллана - понятия не имею.