Snake

Остальные считают их нормальными?

Абсолютно. Концы Одиссея для настоящих самцов

Дело привычки. По моему этот же вопрос может задать человек попробовавший крос-катану, изначально летавший на Одиссее (Мягкие? Это нормально?). Хотя на мой взгляд разници практически нет.

А с ЧР определились когда будет точно?

Говорили про перенос на 15.08

так а почему нельзя принимать в расчёт среднее?

Кто запретил? Принимайте, кого обманываете? Каждый дрочит как хочет. По факту с другими цифрами полетите. Так-то тому, кто не болен пилотированием, определять сверх точность загрузки нахненужно.

а если я с грузами прыгаю?вот килограмм 5 может висеть запросто - как этот кулькулятор учтет?

прибавь эти 5кг к снаряге и давольно быстро учтёт

А как же групповики с догрузочными поясами? или это не снаряга?

Бля, ну почему не снаряга-то?! У меня к примеру тоже пояс, 10 кг висит запросто (не запросто), а общий вес снаряги 23кг (ну споясом).

как по мне бред это. вес в кг вводить и усё. кто к весу 9-10 кг прибавить не может - ну сам себе злобный буратин...

Да и по мне бред, кстати вес в килограммах мы и вводим (мы ведь про этот калькулятор?).

Я, пока принимаю утренний душ, мимоходом решаю пару-тройку дифференциальных уравнений.

А вот у вас видимо айфон без калькулятора?

Иногда судьба вынимает огромный хуй и хлещет им по роже © Поэтому многие не умеют так считать в душе. Какой-то гнилой разговор опять пошел. Есть у меня калькулятор в iфоне.

Тёмыч,

а зачем вообще делить по типу парашюта/системы?написал бы - полный полетный вес + площадь ОП

Считать удобней, наверное. Ну вроде как вес снаряги постоянный, а тела не всегда В принципе и вводишь только одну единицу - свой вес, а в строке rig weight уже есть постоянные цифры.

Почему нет? ИМХО

По-ходу пришли к тому, что не все могут вычислить простое арифметическое выражение (сложить, умножить и поделить) без программы.

В уме считаешь? Бысто? Молодец!

Может быть мы действительно достойны конца света?

Безусловно.

Онлайн калькулятор. Когда надо посчитать, ты в большинстве случаев не рядом с интернетом.

Для пользователей iPhone/iPad есть отличное приложение Skydiving Logbook

Помимо книжки, в разделе "More" - удобный и простой калькулятор загрузки, где нужено только две единицы: вес пилота и снаряги (шапка, шмотки, обувь, система, пояс, всё вместе в общем) в КГ

Хотя нахуй написал? Уверен, фсе его юзают

он не "шустрый", просто это прожорливый/купольный мешок.

Нехрен пытаться "приспособить" его к вингам.

Точно!

А то приспособили-блин и летают себе. Твари!

надо сначала вложить кучку бабла, войти в 10ку лучших пилотов мира, потом можно говорить с ПШдниками, чтобы усыновили.

ищобы

попросил же без глума

Как сделать чтоб меня PDишники усыновили? На бабло в принципе тоже пох, больше знания интересуют.

Глум не приветствуется.

Snake логично встает в линейку (может уже писали? - я читал все, но некоторые страницы уже забыл)

+1

было бы круто

С Юбилеем Отец!

Будь Здоров! Будь Счастлив!

Да стопудово сажается (ну в смысле без крови).

Было бы любопытно увидеть, как эта хуйня на терминале распечатается.

Шутить так шутить.

Ты ещё побольше расскажи чего и где у тебя лежит и на сколько рублей.

Куда уж больше йопт.

Бред какой-то. Невероятно.

В середине мая с Volandом поставили палатку, зачехлилась только в сентябре. Когда уезжали на пару месяцев, в палатке постоянно лежали надувные матрасы, спальники у прочая дрочь. По приездам всё ОК. Часто уезжал из Аэрограда в Коломну на весь день, или не на один, оставлял в ней снарягу, Фото-Видео барахло - рублей эдак на 400. Если жил в домике, дык уходя с утра вообще не закрывал его, ключи было впадлу таскать. Да и в летних укладочных не стремался много чего бросать, тем более днём. Там ведь везде постоянно свой пипл есть, например тётя Оля Казанцева какие нибудь носочки всегда вяжет

В кафешке сутра iPhon на подоконнике на зарядку часто бросал. Да вообще до хрена чего вообще...

Хотя, вопщем-то был случай. В этой же кафешке взял сэндвич с чаем и вдруг без объявления 15м готовности пригласили во взлёт, пришлось оставить на столе до возвращения, а когда вернулся: - "Но что это"?! (Дескать). Какая-то Тварь (однозначно взрослая) надкусила сандвич прям по среди. Я весь день потом об этом думал и никто мне не верил. Это, был самый жесткий казус, который случался со мной в Аэрограде. Просто трэшняк какой-то.

Блин. Уж чё, но такого...

А вообще поржал.

А ЧР по старинке будет?

Почему нет? Уверен, 150 Спектр уживётся.

Если я ни с чем не путаю, то народ говорил, что они (крайние секции у sabre2) и при раскрытии наполняются намного медленнее.

Короче, Сейбр2 гавно. Не покупайте его.

Не путаешь. Редко, но бывает. Чем меньше купол, тем реже. Но это нормально, они неизбежно наполняются

Кстати вот ещё за Сэйбр

а по сабле 2 что можешь сказать? (если был опыт)

Для обучения пилотированию - замечательный купол. Свои первые курсы на нём проходил (107sq / W.L-1,5). Обязательно нужно СУ под себя настраивать. Опыт на Сабле ≈ 180, на Маге, Сафе2, Пилоте ≈ 20 (на каждом). Раскрываются все примерно одинаково, как и положено этому классу, правда маг пару раз встряхнул лампочку (своя укладка всегда, старый слайдер), у Сабли наиболее мягкие ПСК (у пилота похожи, но чуть туже), достаточно длинная recovery arc (опять же в своём классе) У купола козырная фишка - на стадии дожимания будучи практически сдутым, он всё ещё держит пилота, а не рушится вниз. Однако есть и минус. Где то обсуждали уже, чёт не могу найти. В общем, при разгоне на обоих пск, купол ведёт себя слегка не стабильно (крайние пары секций, подергиваются по хорде), но продолжает хорошо набирать скорость, ничего опасного в этом нет. Такое поведение объясняется его прямоугольной геометрией и большим удлинением (даже не короткими стропами управления, как считают некоторые). Второй минус, это пожалуй стропы из микролайна, но впрочем, минус незначительный.

+1 к Seva, Pilot тоже зачётный купол. Ну а по деньгам, срокам и обслуживанию, Маг делает всех, летает он тоже супер, да и нюансы его ребята пофиксили.

ixxaaa,

Летает пилот, а не купол (с)

Считаю стоит, только если крутить и впрямь технично (с постоянным набором скорости), много (>270°) соответственно - высоко, + балистическая загрузка (no coments).

Для этого его и придумали.

Как то стремно смотреть на пацанов, которые по этой причине его (expert) не включают, или вообще без него летают.

Серёга сильно выручил в августе с очередной парой gatorzов. Я хоть и запросил капризный состав, но он за 2 дня нашел и оправу и стекло и впресовал одно в другое. В день уезда из Коломны, думал, что забрать не получиться, Сергея не было в КЛМН (жесточайшие тренировки в трубе), но не тут то небыло ничего, Сергей за пол часа до моего отъезда из Мск в Сургут, добрался до вокзала (в будний день, в 17 часов по Москве йопт...!) и вручил заветное.

Всю дорогу улыбался

Сергею МегаРеспект! Человечище!

Вот вам настоящее хоум-видео

Да-ну, чёт вообще ни капли пафоса. Димон, где замедленная походка к манифесту, с распущенным мешком через плечо и батареей пива?

Витя! Ты- преступник 1 класса Это надо было сбросить с манекеном и заснять. Реально интересен результат как ОП,так и ЗП.

Я бы без манекена попробовал (правда) Со второй подвеской и напузной ЗП, эдак тыщ с четырёх высоты и на трёх бросаться. Всё заснять смсб.

соло, Ты примерно, разбил бутылку Domain Romanйe-Conti, 1978 года