xattab

а я и не выступаю против этого я только за...я только выразил свою точку зрения.как мне кажется ни трубный опыт ни 200 успешных приземлений не дадут нужного опыта при зацепе.а вот после зацепа опыт появится

причем здесь приземления? а после 200 прыгов все будет грамотно и четко?опыт обращения с куполом не вяжется как то со стропой зацепившейся за камеру.не полтора прыга а ---цитата""Ведь человек со 100 прыжками, напрыганными скажем месяца за 3, и человек с таким же количеством прыжков и 10-15 часами трубы с хорошим инструктором - это простите 2 большие разницы

опыта быстрого принятия правильных решений в ситуации жесткого недостатка времени может и не быть еще к 200 прыгам.эт как повезет

Потому что при зацепе трубный опыт бесполезен.

при зацепе наверно полезен опыт зацепов а не прыгов.вроде опыт исходит из ситуаций в которых бывал.и во всяк чел с 10 часовым трубным опытом будет на уровне чела с 200 прыжковым по стабильному падению.в чем проблема то?

ЯRoslav,

дык напрямую обращайся и все узнаешь

в прошлом году аэроградовская почта молчала.либо не просматривают ее.

для просмотра HD видео нет ничего лучше плеера SPLASH LITE.VLC отдыхает

определенную модель камеры рекомендовал диллер ?если нет то какие претензии могут быть?

видимо он...

сегодня по вестям сюжет был про тренажеры ми-8 в жуковском,там мельком показали тренажер полета под куполом.чувак в подвеске с СУ в руках рулит,на глазах видеоочки...все по взрослому короче

раньше была пуговица

вводится до посадки или перед отделением? Если до - на ЛСО будет проверяться наличие и правильность установки?

вводится лично риггером на полгода с опломбировкой и проставлением печати.

спроси у него http://www.youtube.com/watch?v=W_MvwGp8K40

а что за веревки от свупера отлетают??????

это типа новая дисциплина water launch

чувак не парься,делай как тебе нравится.Это твой магазин и твой логотип.А через пару дней здесь придумают что значит логотип по теории Фрейда ,заглумят до смерти короче...а потом посмотрят профиль и ваще пипец будет

ЗЫ...кстати пробовал заказать на сайте и ответа не дождался...

вчера 95 залил по 26.70 и это самый дешевый по городу...окис-27.50 лукойл-28.пока заливал полный бак чуть от жабы не помер) приус конечно хорошо но в условиях сибирских морозов наверно не вариант

С победой!!!порадовали наши,молодцы.наверно щас билеты сдают)

Сколько стоит Vario? На сайте производителя не нашел инфы.

32550 база,полный фарш около 42

xattab

Тоже заинтересовался начальными курсами пилотирования куполов. С мая планирую часто бывать в Коломне. Обязательно подниму этот вопрос, если что полезное выясню, отпишусь.

давай как можно подробней...

Сергей Романюк, и, возможно, по приезду, Михаил Минеев.

Звони на манифест, узнавай контакты.

так и сделаю,спасибо

летом попробую...а кто в коломне этим занимается(инструктор)?к кому обращатся?

а что примерно будет представлять из себя курс? понятно сначала теория..что и как отрабатываться будет?и сколько примерно стоит?

Инструктор Шенин С.Б. Приземления все снимаются на видео с разбором.

скажите товарищи а насколько целесообразно проходить курс пилотирования пост аффникам?или имеет смысл после определенного кол-ва прыгов??

давно пора! Я бы еще на студенческой пробовал, там парашют побольше - спокойнее будет.

хороший совет. Вот только... "не больше 1,6"? не понимаю, почему лимитируете товарища загузкой? Замедляете прогресс! Боитесь он вас обгонит?

шаталов зачем сразу из человека делать идиота и уебана?если пишет что планирует винг это не значит что на 21 прыге он его оденет...я спросил бы точно так же...

Обязательно для всех категорий граждан, даже если в этом году сделал хоть 1000 прыжков, всё равно первый прыг на аэродроме с 1600, бывает с 2000 , таковы правила

объясните пожалуйста смысл контрольного прыжка для перцев?

Статья на тему...для начинающих http://www.dzkirzhach.com/stati/gruppovaya...obuchenie_2_way

Фотке ровно 2 года. Не факт, что она соответствует сегодняшним реалиям.

полностью соответствует сегодняшним реалиям.только не пойму что так убивает на фото?