Ilya ()
-
Публикации
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Ilya ()
-
-
Читал тут сайт авиасамара, так там написано, что в РФ больше не готовят инженеров для малой авиации.
????????
-
Нуда 2000 р. как раз на доставку уйдут.
-
На сайте написано:
Recomended starting retail price: 699,-?
Все интересней и интересней
-
Помойму, производитель должен определять нужен его прибору регламент или нет. А мы уже сами будем решать кого брать. Хочешь чтоб за твоим прибором приглядывали есть сайперс. Веришь производителю что машинка отработает 20 лет без нареканий есть виджл. Жаль что выбор не велик.
А косяки ,как говорилось выше, были, есть и будут, к глубокому сожалению.
-
Попрыгал тут в Коломне на новом 120-ом, загрузка 1.5. Все влюбился, беру.
Даже переплачу 1,5 рубля
-
Я тут в командировку в Ульяновск 12-го узжаю. Планирую заехать в Самару полетать. С 13-22 буду в Ульяновске (там до Самары 4 часа на автобусе, если не ошибаюсь). Летать думаю часа 3, по часу в день.
Ищю скем время поделить.
тел: +7 921 280 27 62
(5 т. в час очень вкусно)
-
ВЛК приказ от министра обороны http://www.gvir.ru/text2008/n33/gdi33097/page4.htm
ВЛЭК приказ ПРИКАЗ МИНТРАНСА РФ ОТ 22.04.2002 N 50 http://lawru.info/legal2/se4/pravo4302/page4.htm
Я ошибочно считал это одним приказом
Летчиков со штурманами попутал, это я зря так, прошу прощения.
-
Я думаю что проблема ВЛК не решиться, надо письма писать, только куда? Да и поможет ли?
Для общей информации, о ряде медкомиссий в РФ.
Я пять лет отходил в море электромехаником; такое чувство, что каждый второй моряк должен, ежеле что, вылетить в космос. Морская комиссия в РФ самая жесткая в европе, незнаю как у индусов и китайцев. Каждый второй, старше 35, какому небудь скоту в белом халате платил, чтобы подписали коммисию, после 45 платят все.
Сразу оговорюс много нормальных, хороших врачей, но есть откровенные скоты, ищют к чему докопаться, а потом говорят сколько стоит прием, дают чудо носки, или витамины, после чего ты готов в космос.
Я видел финского моряка с астмой, у друга тоже была астма, но он комиссию купил.
Сейчас работаю спасателем гражданской авиации (ныне Росавиация), не путать с мчс. Летчики тоже говорят, что требования выше чем на западе, и все можно купить, если уже совсем все плохо - бракуют. Раньше мы проходили только ВЛЭК, на основании заключение этой коммисиин нам разрешали погружения под воду до 12 метров. Теперь, поставив к власти полудеревянных военных, мы проходим ежегодную водолазную коммисию. К стате если бы мы были в структуре мчс, то влэк проходить ненадо, а прыгать можно.
Причем уровень требований в РФ на перечисленные выше коммисии толком не изменялся с совковых времен.
Когда каждый первый был солдат, а каждый второй должен, ежеле что, лететь в космос и закидывать америку ботинками.
Так что уровень медецины здесь не причем. Вытягивания бабла с населения, вот что представляют собой современные Российские коммисии. И эту кормушку никто не прикроет.
Ответте мне защитники ВЛК на вопрос:
Почему к парашютистам требования по зрению, кардиологии, выше чем у ледчиков? На это председатель ВЛЭКа ответить не смогла.
-
Многие люди прыгают с левыми, или просто купленными ВЛК. Я так два года прыгал, мне было проще нарисовать печать самому, чем тратить кучу времени в поликлинике. Потом по работе пришлось проходить, перед этим конкретно отредактировал амбулаторную карту, с моим переломом меня бы не пропустили (правда перед этим показался врачу у которого лечился).
Также знаю людей которые подписали себе приговор, чесно пройдя ВЛЭК, хотя на них, в их 45, можно воду возить по 12 часов в сутки.
Требования предъявляемые для прохождения ВЛК, абсолютно не адекватные, это даже многие врачи ВЛЭКа признают, только сделать ни чего не могут. Их хотели пересмотреть в этом году, но руки так опять и не дошли.
Зачем такой ВЛК? И вообще зачем ВЛК для людей прыгающих не по работе? Перед стартом доктора прошли и хватит. Просто у многих людей до сих пор савок в голове, с его требованиями, которые сводятся к тому, что за тебя кто-то должен отвечать, что за тобой инструктора чутьли не сопли должны вытирать. Прошло это время. Остался только отжим бабла, с которым надо бороться.
А говорить, что человек не прошедший ВЛК может быть опасен, это что-то из разряда: нельзя давать детям играть в салочки - это вызывает агрессию
-
Всегда прыгал с подвязанными (как и все на работе) и ни разу, до сигодняшниго дня, не слышал что мальва лупит.
Хвост посильней закручивать и слайдер по самое нихочу, не пробовал?
-
Молочаги! Прям не верится. Финансирование сдесь не причем, просто сделали все с головой. Убрали кучу ненужных начальников с их аравой замов,
и ряд ненужных процедур.
-
Я постораюсь в Москву выбраться. В прошлом году зимой ездил, не юга и 50 прыжков за неделю не получится, но весьма позитивно, прыжков 25-30 можно сделать.
-
Мне очень понравилось летать 15 минутный блок по 5 минут, после перерыва еще один 15 минутный блок. За счет разборов между "подходами", очень эффективно получается; вторые 15 мин заметно лучше получаются, можно даже одной сессией. Правда выходит дороже.
-
С площадкой там вроде все нормально. То что на лес сел другой вопрос. Я на дубе раза три в лесу сидел, правда у нас на севере лес одно название.
Ну захотели стрейкболисты поиграть в десантников, прошли подготовку, сделали 5 прыжков. Криминала сдесь не вижу, при условии что поляна была осмотрена.
-
А я в больничке бросил, два месяца с расплющеным позвоночникам на койке пролежал.
-
По ценам примерно тоже что и большая Чеховская, точно сейчас не вспомну, зимой сосед по бунгало ездил; у него 4-й уровень не получался.
Сам туда этим летом хотел съездить, но поехал в малую Чеховскую.
Вообще она какаято таинственная: работает, инструктора Коломенские, можно поехать полетать предварительно поговорив с инструктором, выше упомянутый сосед видел там тренировку коломенской восмерки; а как в Чеховскую, позвонил и приехал, не получается. Ну это по большому счету их проблемы, есть Чеховская там нам рады!
-
Запоздалая благодарность, работникам крыльев, в частности тигрику.
Брал через них два ультимата. Нареканий не каких.
2-го января ни смотря на празники, а особенно после празднечное состояние, тигрик встретился со мной и передал мне мой 150 ультимат, смонтированный на СК со шпилечными клевантами.
Но самое главное, за что крыльям и пишу отзыв. В июле обменял свой 150 на 135, без особых запар, вернее подождал два дня после первого звонка пока на стоке
135-й не появился. Причем денег взяли по божески.
-
Сообщаю новость, спущенную начальством с Питера, подтвержденную председателем ВЛЭК. В следующем году будут пересмотренны требования по ВЛЭК, в сторону смягчения. Насчет ВЛК не снаю, но скорей всего тоже, приказ один у них.
Знать бы когда это будет и писмецо им туда, чтоб для простых небоныров вообще убрали.
-
Я знаю семьи где оба парашютисты. У одних даже 8 детей. (жена естественно не прыгает, на момент замужества имела 1000 прыжков КМС). Нормальные семьи.
Я ни разу не слышал от старых парашютистов, что женщина не может быть парашютисткой. Половина «стариков», коих я знаю в силу специфики работы, познакомились с женами в клубе, где вместе прыгали.
А описанная выше женщина, не обязательно парашютистка или альпинистка, такие увы встречаются повсеместно.
-
По поводу жены парашютистки слышал мнение, что не стоит брать парашютистку в жены, т. как семейный бюджет двоих парашютистов не потянет.
У меня жена врач. (очень выгодный союз )
-
Сейчас являюсь обладателем 135 ультимата (прыжвов 40), до этого был150 (40 прыжков), оба с нуля. По поводу фитиления, это как его уложить; ну чтоб 500 метров фитилил это надо очень постораться, у меня не получалось. У меня он открывается метров 200.
Кстате его летучесть мне очень пригодилась, вылазил из очень дальних ебе.
По поводу слайдера, на 150 было пару раз; на 135 ни разу.
-
У мальвы мягкие раскрытия?? Вот уж чего не встречал! Как только не укладывали!! И скручивали по самые нехочу!!! НАучите укладывать мальвы на мягкое открытие!!!! А то звезды в глазах мешают оглядываться после открытия!!!))Укладывай по инструкции. Когда сворачиваеш хвост, крути потуже.
-
Подскажите пожалуйста! Хочу в этом году приехать в Коломну с семьей, на 3-4 недели. У нас ребенку 2 года, поэтому проживание на аэродроме не устраивает. Может кто подскажет как снять комнату или домик в близлежащей деревне (Коробчеево или Озерки), за умеренную плату.
-
Резерв 16 это тоже что и радар, помойму только названием отличается . Надо стропы подвязывать, как говорилось выше, ибо наровит закрутиться, но не сильно , даже в инструкциях за 96 год (система импульс) сказано что подвязывать не надо, а за 2006 (мальвы) уже надо . У нас на работе за цать лет эксплуотации окола 4 отцепок, все штатно, крайняя в прошлом году на терминальной скорости.
Мой проект мирового господства - винг с движками :р
в Оффтопик
Опубликовано: · Report reply
Подборка интересных идей. Китайская пневматика впечетлила.
(режте ежели баян)