-
Публикации
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем MAT
-
-
Финальные тесты DRD.Работа над повышением дуракоустойчивости системы
А есть видео со стороны? Сколько высоты было потеряно с момента отцепки до полного наполнения запаски?
-
Был, прыгал. Очень позитивно! Подтверждаю!
-
Хорошо, Вам с тысячами прыгов про крепость говорть На эти выхи я прыгал в Сосняке, 4 в субботу (всего было 5 взлётов, больше не позволила погода), 7 в воскресенье (8 взлётов), сплошной позтиФФ!
-
И снимите наконец пару мнутный ролик про-то, как правильно мерки снимать, и выложите его на сайт. Всем (и потенциальным покупателям и диллерам) от этого будет только плюс! А то я в своё время с этим напарился, очень уж не хотелось с размерами накосячить
-
Проголосовал за первый вариант. Ножные со спейсером. Всегда затягиваюсь до ЛСО. Ножные ходить немного мешают, приходится идти к самолёту чутка в раскоряку, но это меня ни сколько не парит. А в воздухе очень комфортно, я всегда сажусь в подвеску, никаких проблем, просто супер! Поэтому ради обалденного комфорта в воздухе, без проблем готов пару минут потерпеть. Достаточно много прыгал в Вингсе, по сравнению с моим ранцем просто отстой, ножные постоянно давят в полёте и ничего с этим не сделать. Обладательнице Вингса, наоборот, не нравятся мои ножные На ДЗ удалось пощупать и примерить новых французов, очень понравилось, как у них пошиты ножные. Там нет внутреннего шва (видимо того самого, который давит яйки маленьким девочкам), этот шов спрятан во внутрь ножного и там даже не прощупывается. Может, стоит попробовать так же шить?
-
У меня 4 кольца, кармашки есть. Одному моему другу РСЛ сильно мешает, так он его отцепляет и карабинчик как раз в этот кармашек запихивает
-
как итог: 2 дня на ДЗ и 2 прыжкаКеша, если бы ты поехал в Сосняк и прыгал бы с 1200, прыгнулбы вчера шесть и сегодня пять
-
Со мной не сработала система Я хоть ничего и не заказал, о магазине узнал тут, а запрос псал по адресу указанному на сайте
-
В данный момент, сайт находится в стадии наполнения. По всем вопросам можно обращаться по указанным телефонам или по e-mail: sky_box (гав) .ruПочему это мыло не указано в контактах на сайте?
-
А кто это вообще шьёт? Какие ещё есть модели? Может сайт у производителя есть?
-
Я брал всё новое: Шкипер 150, PD-OR 143, Fire, сайперс. Я считаю, что можно взять всё б/у, но ранец полюбому нужен новый. Никакая арендная система не сидела на мне так, как сидит сшитый именно на меня ранец. В дальнейшем в ранец спокойно можно будет засунуть основной 9 секций 140 - 120 размера, или даже меньше. Короче минимум два даунсайза он точно переживёт без проблем. Ранец брал со всеми опциями и себе любимому хорошо и в случае чего, продать будет легче. Даже запасный фрибэг заказывал, как оказалось не зря В дальнейшем планирую прыгать в винге, поэтому сразу заказал трёх метровую стреньгу и распашной контейнер ОП. ОП менять ещё долго не собираюсь, пока до двухсот допрыгаю, потом к инструктору, винг учить. А если попрёт в винге летать, Оп менять вообще нет смысла. В итоге получается, что системы в такой конфигурации, как она есть, хватит очень на долго. Даже, если ОП поменяю, ранец запаска и прибор будут служить и служить.
-
Обычное дело легко лечится установкой режима "STU"... почему именно студенческий - не спрашивайте, не знаю.Часто бросаю под хвостом. Режим SLO. Все прыжки считает.
-
Поэтому ставь в шлем 2 штуки ProTrack или ProDytter.А как же Оптима 2?
-
+100PD, Fire, Magellan и Vigil - лучшие!!
У меня другой рецепт
PD-OR, Fire, Skipper и Cypres 2 - лучшие!!
-
Шикарная придумка: все выработанное гарнизоном цитадели говнище валится прямо на бошки прорвавшегося во внутренний двор замка неприятеля!Подтверждаю! Месяц назад заглядывал я в этот "повильён размышлений" всё так и есть! Дубак в этом повильёне был конкретный, а сквозило снизу так, что нуегонафиг быть средневековым рыцарем зимой!
P.S. Да и летом, наверное, тоже не стоит!
-
Взял 4 кольца и поясной Cut-In, сидит как влитой, да и вообще подвеска оЧЧень удобная.4 кольца и обеспечивают "гибкость" подвесной, они стоят своих денег ИМХО
Присоединяюсь ко всему вышесказанному
-
Конечно, это была аренда, подвесная была мне велика. Охотно поверю в то, что если подвесня по размеру, ничего давить не будет
-
Два раза прыгал на 252 Хите, ранец Ретал новый, как будто только с завода, мне он не понравился, всё бы ничего, но там один из тросов отцепки (не помню справа, или слева) был неудачно пропущен и постоянно, довольно ощутимо, давил на ключицу. Ожидание прыга после надевания системы было малоприятным
-
Бюллетень выполнил уже на своем Вингсе? Не боишься на стропе повиснуть при отцепке?Lexa, а какой бюллетень нужно выполнять на совсем новом Вингсе, который был пошит этим летом?
Сделал с Вингсом 11 прыгов, какие-то ранцы удалось просто пощупать, опыт у меня конечно скромный, но учитывая то качество, которого удалось достич некоторым отечественным производителям, я совсем не понимаю, зачем платить от полутора до трёх раз больше просто за то, что ранец пошит за бугром.
Своим ранцем с "торчащими нитками и кривыми швами" доволен, как слон
-
Да не за что
Но на этот вопрос:
Когда появится возможность заказать ранец с системой DRD?Хочется получить ответ
-
Да, стоит.Почему нет-не знаю...вопрос к составителю мануала
Странно слышать такое от человека купившего и эксплуатирующего этот ранец. Ранец конструктивно готов к установке DRD, но пока DRD не продаётся и не устанавливается. Когда производитель дополнительно объявит о возможности заказа DRD, можно будет купить комплект для установки и поставить себе сей девайс, или сразу заказать ранец с этой опцией. Мой ранец произведён в июле этого года и я очень хотел себе DRD, но пришолсь пока ограничиться РСЛом с Колинсом
-
Другими словами твоя тречка слишком хорошая и быстрая для твоего опыта. Тренируйся, и расколбас пройдет.То-есть, если пошёл расколбас, не нужно пытаться его как-нибудь (возможно неверными действиями) устранить? Летим, колбасит, значит хорошо летим, прыгаем так и дальше, пока не появится стабильность естественным образом?
-
Это - не трудность, это как раз очень хорошая вещь Продольный расколбас начинается, когда ты набираешь скорость тречки больше предела, где ты можешь стабилизироваться. Другими словами твоя тречка слишком хорошая и быстрая для твоего опыта. Тренируйся, и расколбас пройдет.Igor, а не может этот расколбас, быть следствием в том числе и высокой вертикальной скорости, которая нам не нужна?
-
Хочу поделиться своим скромным опытом. Один раз на моём двадцатом прыге кричали мне. Я тогда прыгал на Т-4, ветер был метров 7, я стоял на малом сносе, летел назад и молился, что бы далеко не унесло. Я совершенно не ожидал, что мне будут что-то кричать с земли т.к. я уже вроде не перворазник. Наверное, с земли показалось, что я не совсем против ветра стою. На круглых куполах скорость совсем маленькая, ветер в ушах не шумит, снижаешься себе потихонечку в тишине и всё. Метрах на ста я услышал, что с земли что-то кому-то орут. Метрах на пятидесяти я понял, что это мне орут, но что именно орали, я так и не разобрал. Естественно на команды с земли никак не отреагировал и спокойно приземлился. Сейчас ветер в ушах свистит постоянно, я вообще кроме ветра ничего не слышу. Короче, не слышно в воздухе ничего, даже на круглом, кричи - не кричи, толку не будет. Рупор хорош, когда нужно позвать кого-нибудь в радиусе двадцати метров. Ну и иногда перворазнику на круглом крикнуть про ноги и то, поможет только, если перворазник совсем рядом приземляется.
Игра воздушных струй
в Запасные парашюты
Опубликовано: · Report reply
Сомневаюсь, что это пример нормальной работы медузы ПЗ Медуза прыгнула хорошо, претензий нет, но если укладывать Fire по инструкции, медуза не должна сразу уходить на всю длину стреньги.