jazloj

это он в дуб врезался?!

а я начинал сменой-2...а електронный таймер для увеличителя было оч. круто...а когда пошли цветные пленки бросил нах-нерентабельно стало. зенит ЕТ с гелиосом до сих пор где-то лежит

А ты отдельно обоснуй, а не поддакивай так немногословно. Хочу услышать твое мнение.

очень слабый, нестабильный поток, на настоящий не похож.

но свою аудиторию, наверно, найдет

я знаю, почему она у нас! она просто до борков не дотянула.

элка опять сломалась.неправильная какая-то элка и мотор у нее левый!

че не выходим?! ПОШЕЛ! ПОШЕЛ!

механика ждем. дверь открыть.

еще даже не выхи.

а при какой загрузке он начинает вести себя как хит?

и над гаччиной

нет, имеется в ввиду перелет из мензелинска в борки, по пути можешь выйти, где хочешь..

Питерцам!!! есть возможность при наличии кворума отработать 2 дня в Новгородском АСК, постановка формаций, видео, разбор, с 2-х бортов АН-2 с 3000 м, обсуждается здесь

http://vkontakte.ru/topic-301295_24781562?offset=20

и здесь

http://vkontakte.ru/topic-11058603_25006425

да.а как торопились с ВЛК...на какие жертвы шли.все зря.

Прошу вернуться к эпюрам кривых упущенных выгод! При текущей тенденции поднимать цены на новые парашюты, кривая смысла отклоняется явно в арендную сторону. Вопрос - почему бездействуют дропзоны? По идее под ответственность ДЗ часть народу могла бы сезонно сдавать свои системы в периоды непрыганья под деньги или прыжки.

приезжай к нам, в Питер, я думаю мы тебе в аренду насдаем за деньги или прыжки стока, что еще должны останемся

да, как ни крути, а шашки дешевле.вот только шашки не хочу, хочу прыги...выпьем, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!

как бы в гаччину не заслали троянского коня.снаружи- Элка, а внутри -Ан-2 с тандемами!

а есть кто-нить, кто работает в сфере охраны и безопасности в Питере?

форум у нас тоже не работает, поэтому пишу здесь ...

в Питере нужен адекватный авторемонт + обслуживание ЛА (легковой автомобиль ) на постоянной основе

а че за автомобиль? есть отличный автомеханик со своим боксом

это что? аренды крыльев нет?

если в сосняк поедешь-дам в аренду прыгануть скорпион 170, если захочешь...

я слышал разговоры на эту тему, поэтому сразу год выпуска написал, была такая мысль, что из-за настроек.

нада Кешу попросить, пусть нам че подыщет, скайвен какой-нить, он все может достать...

чтобы всем понятно было:

изучаю возможности купола, на высоте порядка 600 м дотянул ПСК одновременно до уровня головы, получил попеременное дерганье в руках, стропы родные, насколько знаю никто ниче не мерял и настройки не менял, на слабину СУ не обращал внимания-не надо было. Понкратьев на мой вопрос "что бы это значило?" ответит затруднился, мотивируя тем, что про отечественные купола ниче не знает. если все ответы сводятся к "иди к инструктору"-пасиба, тему закрою.

за что Родину продадите? небось за души тока, черти...

скорпион 170, 2006 г, загрузка 1,05, при разгоне на ПСК стал нестабилен, объясните неспециалисту, почему? плыз.

у нас хоть море есть, а у вас там все когда накроется медным тазом, вам и заняться-то нечем будет...

вы может удивитесь, но не все периодически прыгающие призывного возраста...я вот долг Родине отдал сполна и ни на какие сборы ездить не хочу, хотя были попытки меня туда загнать.

где такую траву дают?

обращайся!