KpecT

Кто-нибудь может подсказать где взять токопроводящую резину не рельефную, толщиной 3 мм? Для электроноля опять же.

Для развития нужно парочку фильмов в 3д про скайдайв прокрутить в кинотеатрах, чтобы массовость образовалась! ТОгда и пинок хороший будет!

Ну тут уж не знаю! Капиталить старый низкопроизводительный и затратоемкий двиг, или воткнуть новый, при том, что разница в стоимости окупится относительно быстро? Неужели ДОСААФ пожертвует здравым смыслом ради поддержания имиджа деревянных упертых старперов? Или нормальных экономистов у них нету? Или мне цены кап ремонта озвучили неверные?)) И, кстати, если эту модернизацию станут делать на ДОСААФовской площадке, как говорилось в первом сообщении, то грех сапожником без сапог быть!!!

Я думаю, что если бы была озвучена тема "Принято решение о разработке нового самолета, на замену АН-2", то тут нашлось бы немало людей, начавших рассуждать на тему "А зачем с нуля, если на АН-2 другой двиг прилепить, и будет круто, и кучу бабла можно сэкономить!". На моей домашней ДЗ, АН-2 - единственный вариант. И если бы он забирался чуть выше и чуть быстрее на высоту (и еще на 2-3 тела больше брал на борт), то я поддерживаю модернизацию! У нас всего 3 самолета, из них только 2 летают, а 3-й без мотора (ни либо с просроченным мотором). Так что, наверное, проще воткнуть на уже имеющуюся туеву хучу планеров новые моторы, чем заново строить "другие варианты самолетов", хоть даже они уже разработаны! Элементарно, количество собранных АН-2, я думаю, больше чем каких-либо других самолетов, рассматриваемых для потенциальной модернизации!!

Про плотины "ГРЭС" не понял. Что за плотины такие у ГРЭС? Ну ладно, спишу на оффтоп! В Новосибе (по слухам) должна быть стационарная, а в Красноярске мобильная, как в Кемерово.

Про аналогию с горными лыжами - 1000 рублей у нас за 10 подъемов, но это не важно. Комплект горнолыжный купить около 35-40 надо! Я к тому, что реально не так уж влияет цена вопроса на популярность! Влияет, но не катастрофически! Если у меня, на сегодняшний день, скудный налет в трубе - это не из-за того, что мне жалко бала (хотя жалко, черт возьми!!), а по тому, что ближайшая труба в другом городе!!! И со мной народ непрыгающий ездил в другой город, узнав, что там такая штука есть!! И все мы не олигархи, и деньги эти не лишние были! Просто это реально привлекательно, в том числе, чтобы развиваться в качестве отдельного вида спорта!! Вон, фильм "Доспехи Бога 3" маленько популярности подкинул трубоспорту, т.к. Аэродиум пропиарил слегка! Жаль только, что "Затяжной прыжок" ("Отцепка"), и "Зона высадки" вышли тогда, когда не так популярны были кинотеатры (во всяком случае у нас). А сейчас, что покажут в кино, то будет популярным однозначно!

Ну горнолыжный комплекс построить тоже дорогое удовольствие, и не в каждом городе он есть!! Однако, едут кататься и за бугор, и на наши курорты! И при этом, катание тоже дорого обходится! Не надо на ценник сваливать! Оно по тому и дорого, что народу не особо много! Будет народ, будет развитие технологии, увеличение числа труб, снижение цены и прочие прелести!! Строительство может и не сильно подешевеет, но доходность инвестиционного проекта однозначно повысится!! Хотя утверждать сложно, без прогнозных подсчетов! В этом году только 2 трубы должно появиться в Новосибирске и Красноярске (очень на это надеюсь)!

Я думаю, если бы в массы вышел фильм "Human Flight 3D", то в параспорте было бы солидное пополнение! Аналогично снять фильм про трубные соревнования, и масса найдется! По принципу серии фильмов "Шаг вперед" - танцуют круто, но и сюжет есть, а не только весь упор на крутые танцевальные трюки! Помню, у нас в городе я вообще не слышал и что такое "паркур", а после выхода фильмов "13 район" и "Ямакаси", у нас был скачок травматизма, т.к. появились какие-то люди, которые стали себя называть "Райдэрами", прыгать, бегать, их в новостях стали показывать! После выхода "Форсажей" у нас появились любители ночью погонять и т.д. Так что, если фильмец снять, он будет успешен, и это толчок даст трубному делу! И не надо будет зрителей искать, они сами найдутся - в кинотеатре!!!

Сбербанк помимо номера карточки требует дату, до какого числа она действительна!

Спектр со съемным слайдером относить к "Семисекционники тоже можно свупить"?)) Семисекционники, заточенные под свуп, тоже можно свупить!

По вопросу укорачивания путем "обрезания", как-то страшно, ибо фиксация обрезанного конца подручными средствами не вызывает такого доверия, как у производителя!) Ну если бы я и хотел укоротить, то завязал бы узелок внутри кольца на конце тросика. В принципе, залепить аккуратненько можно, но как любой самопал - на свой страх! А вообще, может такая большая величина слабины предполагает, что если случайно зацепил в ЛА колечко, оно выпало и запаска сразу не прыгнет, чтобы поправить обратно можно было!

В ролике же он показан на этапе разработки и испытаний. Так что просто макет какой-то, для каких-то работ!

Источник кто?

До этого с куполом товарищ прыгал при мне же, я его видел, информации кучу получил! На пирамидку, без разбезки - это про что? Не контролируя неба, это где? Не ругайтесь, я в целях самообразования!

http://www.youtube.com/watch?v=GqvlJyWyO2A...nel&list=UL

эт второй прыжок с импульсом!

Мой первый прыг с импульсом!

СРазу представляется картина: "Ну ты лошара, дай сфоткаю, а то не поверят!"

Ну про слайдер - это отдельные причины надо искать! У нас арбалет есть - 100 из 100 прыжков слайдер не ниже середины висит, пока не прокачаешь раза 4-5! Да и на такой загрузке схлапывание секций в принципе не сенсация!

Извиняюсь, был задан вопрос "Тогда, собстно, вопрос- как открывается, летает и приземляется Импульс?", на него и ответил! Если тема "Резерв 16 и 12 - девятисекционные запаски, они же Импульс, они же Радар", оффтопа не вижу! Резерв=Импульс, но про импульс нельзя говорить? Равенство не верное, но если так сформулирована темя, то эт не я!

Много слышал негатива про импульс, но на собственном опыте не подтверждалось! Резервом пользоваться не приходилось, но тоже считаю, что запаску надо ставить такую, к которой нет столько нареканий! Резерв стоит т.к. выбора и финансов нет на другую. Да и если система полностью шла комплектом Импульс/Резерв/Блиц с завода, то хотелось бы думать, что работать должна нормально!

http://vk.com/login?act=mobile#/video4896501_160926887

Вот мой 2-й прыг с импульсом! Подушку позновато сделал, по этому проскользил. На первом прыге сделал во время, получил небольшой пролет и мягко встал, сделав пару шагов. Импульс импульсу рознь! Говорят, что есть нормально сшитые, которые летают нормально, а есть кривые, от которых избавляются!

Летал на импульс-12 2005 года. Довольно шустрый, подушка хорошая. Есть видео моего прыжка с ним вплоть до приземления. Единственная частая проблема - слайдер периодически не доходит около 15-20 см, как не тяни СК и клеванты! Приходится дотягиваться рукой!! Купол хороший, но для управления на ПСК не вариант, ибо страшно начинает морщиться и хлопать. Нормальный 9-секционный кватрат. Даже пролеты получаются в штиль!

Но про Резерв=импульс - это что-то перебор!

Скорость набора и расход зависит от размещения тел в самолете! Если некоторые толпятся в хвосте, то тяжеловано он вверх ползет! Если ближе к кабине, то быстрее наберет! Странно, что у нас об этом на земле не говорят, а в самолете начинается активная жестикуляция!!

У нас про рекорд сибири 2009 года 48-way по местному телеканалу прошел сюжет примерно следующего содержания: "Парашютисты пытались собрать в воздухе кольцо, но у них что-то не получилость, в итоге они как-то умудрились зацепиться друг за друга, образовав непонятную фигуру и им защитали рекорд!" На их сайте я тогда оставил очень яркий отзыв об их профессионализме и достоверности информации!)

А что за место на Дубайском видео?

Говоря об отмене ВЛК, нецелесообразно обращаться к статьям, регламентирующим ВЛК!))

Тут, скорей, надо говорить не о количестве происходящих вещей, а о количестве произошедших вещей, которые преданы огласке! К примеру, сомневаюсь, что в ЮАРе или Марокко кто-то знает о разбившемся тандеме или Л-ке. Количество "дерьмо случается" примерно одинаково на планете, другое дело - степень нашей информированности об этих событиях!