semperfi

а товарищам спортсменам хочу сказать - если самолет не взлетел в первый раз, не надо продолжать эксперименты

надо вылезти и идти пешочком на старт - целее будете

так и сделали и денюжку забрали мне первого "взлета" хватило

ДРУЗЗЯ!!! небольшой, пока ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ анонсик! В Энеме с 15 по 23 октября планируются буги ,возможно что будут ПЕРЦЫ из СкайларкФэкториТим (вопрос согласовывается), два самолета Л-410 ,возможно и Ан-28 в строй введут, стоимость прыга 600 руб ,вступительный взнос в аэроклуб 500 руб (ну как и везде на чужой ДЗ),укладка 100 руб,аренда 200 руб (по гостишкам,трансферам и прочая инфа выше есть). Желающим просьба отписываться в личку или звонить, нужно знать хотя бы примерное количество народа !

Запишите меня в список))

Кстати, керосиновый пот в Элке был одной из причин, по которой я стал избегать поездок в Борки в конце 2002 - и рекомендовал тоже самое друзьям

А что в этом страшного? Прсто неприятно или есть некие более глубокие причины?

Я честно говоря ожидал что то более вразумительное почитать...

А на самом деле есть некая статистика причин?

что значит выкидывали? Или вы сами себе враги и не даете паузы?

Обычно гундят - да. Но что бы ногами-руками выкидывали - чет не помню такого.

В конце-концов откройтесь чуть повыше если видно что открываетесь далеко.

ну к счастью ногами не пинали, но афф инструктор подлетел к самому обрезу и начал активно махать на нас руками, а там подряд шла тройка и две двойки. как то некомфортно было!

нас вчера из-за затупившей на отделении четверки фф, фактически выкидывали следом без паузы...

Дом не канает. Предлагаю замутить по СНГ флешмоб. Придти на премьеру всем в комбезах, шлемах и системах! . Коллективно

+100500

поддерживаю! полюбому надо! хотя бы в комбезах!

где?

сделали 4 подъема=)

"Стадное чувство - страшная вещь"( У каждого свой путь,

Ехать в КЛМН - всегда верный путь!

Имхо, можно и в Клмн стопицот прыгов напрыгать, и ничему не научиться, нет? Все от задачи зависит.

вот это точно бред

:D :D :D

Lisokot

жжешь!

Костег, научись на поток сначала отделяться, rw-ный ты наш, а?

Учусь, учусь и еще раз учусь, сэнсэй!

Не хотят учиться, напрягаться. Смотреть как есть и сделать у нас не хуже, перенимать опыт. Лучше сидеть на своем ан-2, о да.

Может быть, если б люди глаза пошире открыли и убрали рамки, которые понаставили сами же себе говоря "ну кудааа нам до вас", в Питере может что-нить бы и было. Хотя вот то, что есть пока держится на энтузиастах..

хорошо говоришь=)

Человеку, пересевшему на крыло в июле прошлого года, простите, КЛМН не интересна. За себя говорю, по крайней мере. Лезть в формацию, не имея даже базовых навыков РВ, это, простите, бред. Лезть в сильный трафик на приземлении, не имея устойчивых навыков посадки в простом - неадекватство, не сказать хуже. Так что КЛМН, конечно, рулит. Но не для всех, и не всегда.

Вася, а как насчет поехать в КЛМН rw тренироваться? не? коломенские инстуктора не катят?

Цитата

КЛМН не интересна.

Прости Вась, но это ты бред какой-то написал. В КЛМН есть все условия для совсем не прыгающих, очень начинающих, начинающих, реальных пацанов и крутых перцев. И условия эти, уж поверь, лучше чем в Гатчине

:D

не поверю ни одному слову пока не увижу на взлетное полосе ГАСК

2Lisokot

Но с другой стороны если ты помнешь бампер ты платишь (если нет страховки)...

Но с третьей стороны арендные машины всегда застрахованы.

Но с четвертой стороны, в случае помятия арендной машины человек платит штраф...

Поэтому наверно стоит оплачивать некий штраф в случае потери части арендной системы=)

но конечно не очень хочется

не поверю никаким преданиям, пока не увижу высотный борт на взлетке у нас на поле... желательно изнутри!

Что-то народ совсем впал в уныние! Странная реакция организм

так естественною. к нам значит этот борт не прилетит... а мы так ждали

пипец(((

барахолка не работает!