Skeptik

Офигенный перевод. Первая же строчка в разделе "Введение":

"Страхующий прибор «m2» обеспечивает автоматическое пересечение кольцевого замкового устройства запасного парашюта в

случаях, когда могла бы возникнуть угроза безопасности парашютиста."

Дальше читать не смог, простите.

Спасибо, дядя Мансур. И остальным дядям передай.

У меня skytronic FX. Безглючно работает года с 2003-го. За это время съел то ли один, то ли два комплекта батареек. Пищит там где надо, не глючит, не привиредничает.

badjummy,

1) Торчат гайки, которыми крепятся колёса

2) Нет выреза для йайтсев => неудобно и высокий вес

3) подшипников в оси вращения ролика нет ведь, так?

Вердикт: для студентов АФФ пойдёт, но тренировать на таких что-то более-менее серьёзное - нунафиг.

МихаилVBG,

Заказывай kit. Вряд ли у кого этот зажим мог сам по себе остаться.

Кстати, присоединяюсь к пунктам 1 и 2.

Поручик,

Строго говоря, на бигвеях, впрочем как и во все остальное время, за приземление на взлетку нещадно сношают. Это Коломна в этот раз проявляет какой-то невероятный либерализм. Места на коломенском поле полно даже для 200 человек. Тот, кто не дотягивает, может сесть за взлёткой.

Прыгнули 6-ю попытку. Все очень позитивно. Один человек провалился, но вроде бы успел взяться до того, как вырвало сигнальщика. Сидим, ждём выхода капитанов со сходняка.

Мансур, а почему в мужских четверках омереканчегов нет?

Судью на мыло, бля! Жанчику превед!

Прошу заметить, что француженки и американки ещё не отпрыгали раунд.

Я надеялся, что вери экспериенсед эксперт там, и знает всё лучше NSL...

Мансур, не томи!

Дим, ну ты - перец, "чугунные яйца, очком титановый лом перекусываю с зеркальным срезом" , и всё такое... Тебе можно и не оттормаживаться!

А мне вот неохота закрутки "догонять" - уж больно ентот Одиссей высоту жрет в роторе. Поэтому ссыкуны вроде меня предпочитают сначала оттормозиться из разбежки, а потом уже медузу метать

У Одиссея закрутки абсолютно никак не коррелируют с оттормаживанием. Могу на спор взять твой купол и целый день кидаться только в трэчке - и не будет никаких проблем. Есть только один нюанс - укладка должна быть моя, а не коломенских пакеров.

Не надо путать тёплое с мягким, то есть раскрытие одиссея без оттормаживания и кривые укладки "профессионалов".

F1anKeR, Наверное трудно признавать, что всё напрасно, и никакой практической пользы от таких труб нет? Ну, я надеюсь, более опытные товарищи тебя рано или поздно убедят в том, что подобные "трубы" - просто аттракцион для вуффо, и ничего больше.

На одиссее? Оттормаживаться? А зачем?

В лесу найти купол проще, чем, например, на дачных участках, так что с этой точки зрения всё довольно радужно.

F1anKeR,

Давай не будем называть фантазёрами людей, которые замечают то, на что ты, видимо, просто не обращаешь внимания, ок?

Самое смешное, что теме про туалет очень много лет (о, стихи!) и Пущино даже лишилось нескольких серьёзных команд из-за свинарника в нём. Но с мёртвой точки дело никак не сдвинется. Продолжу тему насчёт "чисто там, где"... В пущинском туалете, начиная с определённого момента, невозможно выкинуть бумажку в урну просто потому, что урна переполнена, и бумажка всё равно выкатится и упадёт на пол.

Оживлю тему. Я сейчас нахожусь как раз на завершающем этапе производства телеги, так что лет ми спик фром май харт:

- Перед тем, как делать телегу, запаситесь крупной наждачкой на тканевой основе - она позволяет творить с фанерой чудеса

- За основой для колёс не нужно ходить на строительный рынок. Отличные мебельные колёса продаются в Икее по 250 рублей за пару

- Если поспрашивать друзей-соседей о старых ненужных роликах, которые не жалко разобрать, можно нехило сэкономить на подшипниках. Конечно, это будет китайское говно с низким ресурсом. Но пока вы накатаете на своей тележке хотя бы сто километров, у неё скорее развалится фанерное основание, чем начнут хуже крутиться подшипники

- Не пытайтесь строить из себя Бэнкси - лучше покройте свою телегу морилкой и лаком, это гораздо быстрее и не так затратно. Бэнкси - выдающийся современный художник, а что за граффити получится у вас - ещё бабушка надвое сказала.

- Не пытайтесь облегчать телегу, насверливая дырки в основаниях колёс. Выиграете 50 граммов на всю тележку, зато потратите полдня.

Кому и кобыла невеста.

Можно, например, напрямую связаться со Стренжлавом. Но конечно, проще спрашивать в форуме.

Tuvim,

Те же Фэктори и Zэтки не потеют не потому, что у них супер-линзы, а потому что позволяют выдыхать за пределы шлема.

Ничего не скажу за фактори. но про зетку гнать не надо. У неё, во-первых, антифог на линзе (именно поэтому старые линзы потеют сильнее новых), во-вторых, грамотная система обдува линзы, и в-третьих, в зетке совершенно не нужно выдыхать воздух "губами через дырочку" - говорю тебе как владелец одного из.

Производитель подумал-подумал, и вместо нормальной линзы выпустил костыль для того, чтобы дышать через "губки трубочкой" за 10 баксов. Хммм.

Как утверждает автор видео, с матрицей камеры (это гоупро, если кто не понял) после воздействия на неё лазера ничего страшного не произошло. Снимает как и раньше.