Rafa

Rafa, пряжки которые по росту ленту регулируют?

Они самые

Роксана,вот у меня еще один вопрос.Имеются три тандемных ранца и три студенческих ранца.На тандемных ранцах пряжки плечевых обхватов без пружинок.После каждого прыжка приходится опять настраивать под себя.Но на ножных обхватах в пряжках пружины есть,все норм,не травят.На студенческих ранцах все наоборот,хотя ножные не травят.Вопрос:можно ли на тандемных ранцах переставить пружинки с пряжек ножных в пряжки плечевых обхватов?Подойдут они туда?

Хорошо бы ещё чуть форму плечевых клапанов и предохранительного клапана ОП изменить, чтобы не открывались раньше времени.

Плюсую.У большинства наших ранцев (тут скорее всего оффтоп,ибо спириты), плечевые открываются еще до погрузки в пепелац.

Первый Дельфин - семисекционник для купольной. Со всеми вытекающими особенностями. Был практически "прототипом" Сегмента. Вы его имели ввиду?

Наверное,вы что-то путаете.Дельфин-1 девятисекционный купол.На службе дельфины 2002г.Собирались списывать,но Параавис продлил сроки.Есть и вторые дельфины.2011 и 2012г.

Чем отличается Дельфин (2004 года выпуска) от выпускаемого сейчас Дельфина-2?

Прыгал и с первым и со вторым дельфином.И довольно много.У дельфина 2 по сравнению с первым,мягкие ПСК(у первого они вообще тугие,сам подтягиваешься,а свободники так и остаются на месте),он более отзывчив на вводы клевантами,более летучий,подушка гораздо "длиннее".Все это касается куполов с размерами до 190.У них верхняя оболочка из "нулевки",а нижняя из "эфки".Все,что больше,полностью выполнены из Ф-111 и по ощущениям совсем другие.У нас на ДЗ,для начинающих,есть несколько таких дельфинов.Имеют очень,очень долгие открытия.Фитилят метров по 200-300.Когда опрыгивал новый,сам чуть не цепанулся от него.Как-то так.

Алюминиевый/пластмассовый уголок и крепить на штатный штативный болт камеры или бокса.Чем плох такой вариант?

Сначала расслаблял не отстёгивая, потом прыжков ~800 отстёгивал, потом снова начал только расслаблять.

Причины оставить притяги пристёгнутыми:

1) при проскальзывании на приземлении в штиль что б 5я точка пассажира далеко вперёд от меня не улетала - развесовку не нарушала

2) после просмотров видео с хэндикам что б вопросов не задавали.

Если ветер сильный (ловят тандемы) - отстёгиваю, зимой в толстых перчатках иногда тоже проще отстегнуть чем терять слишком много времени на ослабление.

Хмм...Учту.Буду пристегивать обратно,если нет сильного ветра.Спасибо большое за инфу..

Это крой такой. И ещё, насколько помню, узелки на стропах не по 4, как обычно, а по 3 вместе лежат, когда укладываешь.

Так 7 секций,по три полотнища на сторону,три узелка(сторопы).Или про какие узелки речь?

Спасибо,интересная конструкция...

Пожалуйста.Единственный минус-дверь не закрывается с ней на замок.Только на верхний вращающийся предохранитель.

Вот,сфотографировал подножку.Ну и ручку заодно

Эх! А нам не разрешают отверстия в самолете делать...Пришлось съемную подножку мутить.Спасибо одному нашему инструктору за идею и изготовление.

Нарисовал в паинте,как мог.В выхи буду на аэродроме-сфоткаю.

Народ кто подскажет по поводу подножки,для оператора???Из чего лучше сделать,в каком месте крепить и т.д Фото,чертежи и прочие нюансы

Если в Ан-3 обрез не отличается от Ан-2,тогда могу поделиться.Мы сделали съемную подножку.Устанавливается на место штатной перед выброской.Сделпли так,чтобы отверстий не буыло.Фото сейчас запилить не могу.Смысл такой:перед выходом на боевой открываешь дверь,ставишь подножку(довольно неудобно в скобы попадать-подножку потоком в руках дергает).Подножка для оператора.Правая нога на подножке,левая в потоке.Правой рукой держусь за описанную выше петлю(только у нас ручка из толстой фанеры сделана-удобно),левой за обрез двери.Оператор в обрезе места не занимает,ТМ на отделении на ногу ему не наступает)Если фото или рисунок подножки нужно,запилю позже.

www.skycentre.net/index.php?showtopic=20352&hl=%EA%EE%F2%E8%EA%E8

У нас сегодня чувак прошел ВЛЭК по третьей графе.И для инструкторского и для пилотского-на пять лет.Но как и раньше,каждые полгода продлять нужно.

Чисто для справки, я работаю на ДЗ Борки и имею прямое отношение к парашютное тематике. Если вас не интересует тема про котиков, не читайте ее.

Про кошек,вроде,тут есть отдельная тема.

Жесть)

А это из чего следует?

ИМХО если петля нормально длины(не длинная),порвется.Не сможет между люверсом и шпилькой нитка проскочить.Но сам бы так пломбировать не стал.

А никто не сталкивался с проблемой запотевания линзы ?! Летом моя потела,причем спонтанно,решил проблему обертыванием обычной фольгой.

У меня не запотевает,вроде.Один раз только обледенела.Но тогда все подряд обледенело.И фотик и камера и шлем и даже стропы)

При всём уважении к технике SONY, моя AS100V отправилась в сервис, по причине того, что после первых испытаний подводного бокса, выяснилось, что он даёт течь уже при погружении на 20 сантиметров (хорошо что догадался поэкспериментировать дома в ванне). При этом визуально все элементы/прокладки и прочее - в идеальном состоянии. Камере меньше года. До этого эксплуатировалась только в воздухе.

Имейте ввиду. Проверяйте перед "заныриванием".

Хммм.Я недавно испытывал,все норм...Единственное,там крышку можно с перекосом закрыть.Несколько раз "пыталась" перекоситься,вовремя замечал и исправлял.

http://odnoklassniki.ru/video/63088220296483-0

Офигеть!И шасси убираются/выпускаются даже!А какие там двигатели не понял.Подскажете?

да не пизди. Дальнереченская РПСБ (приморский край) - одна есть.

ну зато 23 февраля они чувствуют себя просто альфами )

В Пензенской РПСБ есть еще.

У спасов, во всяком случае в РПСБ, женщин вообще нет. Деффчёнок не берём!!!

Да,ладно!В МЧС в Питере Катя Паникар трудиццо.И спасатель и ТМ.И просто хороший человек.))И в РПСБ работают девчонки.

А, забыл что только vigil ведет логбук.

Количество прыгов и на сайпе посмотреть мона

Хз..На мой взгляд,аналоговый,для начинающих,проще должен быть.Не зря же в авиции приборы(даже цифровые) аналоговый интерфейс имеют.Легче для восприятия.Опять же,желтая,красная зоны.При приближении стрелки к этим зонам,даже не зная точной высоты,человек уже волноваццо начинает)