Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Павлунтий

Пользователи
  • Публикации

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Павлунтий


  1. В 13.11.2017 в 20:11, Sh@raffun сказал:

    Мексиканская виза прекрасно получается онлайн и без наличия американской. 

    я согласен, уже писал, транзитом через америку не имея американской визы не полетишь, только если через кубу


  2. рядом в 10-15 минутах от дз работает еще 1 дз, но только по выходным, зато там обнаружил трубу, первая в мексике, всем наверное знакомая торнадо, ребята сейчас обустраивают все, доброжелательный коллектив, час полета сказали около 300$

    IMG_20171113_150559.jpg

    IMG_20171113_182122.jpg

    эти суперваны работают на дз где я, высота 3500 в основном

    IMG_20171114_083603.jpg

    • Like 2

  3. 14 часа назад, Шмель сказал:

    Паш, привет. если там тандем стоит 70$, вы там получается вообще за корочку хлеба прыгаете?

    знаешь, все познается в сравнении. средняя зп тут около 250, многие на 1 доллар живут, с деньгами тут можно очень хорошо жить. тут обьем большой, поэтому лучше тут работать и получать, чем сидеть в америке к примеру и ждать прыжков, в калифорнии туго сейчас по погоде, в лодае просадка после прошлогоднего инцидента дикая и никаких условий для жилья. 

    • Like 1

  4. Хай пипл. Занесло меня на дз мексика,2 часа от мехико сити езды,если кто хочет айда фанить. Работают 3 самолета, караван и 2 супервана,площадка а-ля пущино,стриженная травка,просто прелесть,все условия,работают каждый день. Есть аренда,могу уточнить. Спортивный прыг 15$ тандем 70$, жилье,питание копейки,народ очень доброжелательный. В декабре планируются буги большие. Я тут зависну до мая,так что если что помогу чем смогу. К слову,это одна из самых больших площадок мира по количеству тандемов, на выходных 300 не проблема,это норма,порой и 400,сегодня 321 всего... пишите,отвечу. В мексику если что можно через Кубу попасть если нет американской визы,если есть виза то на 180 дней без проблем получите мексиканскую,бесплатно.

    • Like 9

  5. 7 минут назад, Redfox сказал:

    Вот интересно, кому ОНО нада?! С её смешным ресурсом в 12 лет...

    по программе военной новой поставляются вместе с д-10, мой клуб 20 комплектов получил, да и многие другие кто учавствует

    досааф по разнарядке вместе с юниорами так же поставлял в прошлые года


  6. В 15.03.2017 в 17:20, Uragan сказал:

     

    На самых распространённых, З-5 сери 2, З-5 серии 4. Что касаемо З-6П, то она давным давно снята с производства, З-5 сер3П была выпущена малой партией и выпуск её тоже прекращён, очевидно в связи с малой востребованностью. Вообще, чтобы было понятно, производство напузных запасок всегда было ориентировано на потребности армии, а там прибор на запасках не нужен. Если по чеснаку, то я тоже считаю, что прибор на напузной запаске -- глупость и излишество. 

    З-6п вовсю шьются в Иваново, да и любой парашют по желанию заказчика, был там пару лет назад, мастер сказал для кого то УТ-15!!! партию пошили


  7. теперь понятно почему цена такая на прыжки, очень дорогое горючее, если в россии за тонну бензина авиационного просят где то 68.000, то тут они покупают за 140, это еще говорит не так дорого, обычно за 200 предлагают. я им говорю вам надо аппарат на керосине, цена в россии в аэропортах от 25 до 40 тысяч за тонну, тут от этих цен у них глаза на лоб полезли, и дружно давай в затылке чесать )

    • Like 1

  8. я там 1 тм ))  на одного меня 2 сигмы и марс т. цены дикие согласен, говорят дорогие расходники на содержание и обслуживание самолета. учитывать стоит тот факт что в индии вообще нет больше прыжков, они только развиваются, преодолевают чиновничьи препоны. думают о большом самолете, дал им идеи что где и как можно. будет большой самолет - будет меньше цена, пока увы так.


  9. С 15 декабря начинается сезон в индии. Работает цессна 172, самолет мелкий но что делать,пока такой. 3 человека на борту. Возможны спортивные прыжки и тандем, высота 10000 футов\3000 метров. По стоимости: 35000 рупий тандем спортивный 5000, в данный момент рупия и рубль практически равны. В аренде есть только 4 студенческие системы, навигаторы 240,260,280. стоимость аренды 1000 рупий. Эти системы переделываются под статик лайн, но статику прыгают только военные, обычный люд не обучают. Прыжки производятся г. Майсур, 150 км от г. Бангалор, на территории аэропорта. Площадка неплохая, большая, аэропорт огромный но  работает только летная школа. Прыжки 6 дней в неделю, выходной воскресенье (аэропорт закрыт). Съемка с руки в комплекте идет, так же будет работать проффесиональный русский оператор. По всем вопросам можно писать мне, вибер\ватсап 89005477364, так же можно найти меня в фб https://www.facebook.com/pavluntii , 

    • Like 1

  10. Разрешающая способность в 50 м - это по сути хуже чем у аналогового высотомера. В чем смысл тогда?

    Как мне выразился один товарищ "Не люблю когда мельтешат цифры, мне удобней по 50 метров отсчет" Каждому свое. Мне лично наоборот детализация нужнее, и цифры вовсе не мельтешат, удобно смотреть в свободном падении.


  11. [quote name='Виталяс' date='08.10.2015, 08:08' post='363732

    Ну так и пиши сразу "Скажите мне, что я молодец, что купил скайпойнт".

    Купил же уже, да еще и из первых партий.

    При чем тут это? Ерунду не городи. Я никого не призываю и не отговариваю, каждому своё. Просто пояснил разницу, т.к. сам интересовался данным вопросом


  12. Интересовался у производителей альтера разницей как владелец скайпойнта. Самое существенное, что мне сказали, что отображение идет по 50 метров, а не по метру как у скайпойнта. Остальные навороты вроде цвета, подсветки, мне лично они не существенны. Перепрошить бесплатно можно и у скайпонта, мне по крайней мере обещали, т.к. купил самую первую версию, без доп опций. С начала года заряжал максимум 2 раза свой аппарат, прыжки довольно активные. По размерам они одинаковые кстати, просто у скайпойнта проушины стационарные )) и точно так же можно разместить на любой части тела. У нас уже ходит десяток таких приборов, нареканий нет.


  13. Купол не отцеплял т.к. лень его искать было. На 200 прыжке уже был опыт, когда одновременно с основным пошла запаска, там купола развел немного в сторону и отцепил основной, потом пол дня по лесу купол искал. Причины 2х моих эпизодов с запасками: 1. ранец комфорт, слишком тугая петля для зачековки тросика со свободного конца для разблокировки ЗП, тросик вместо того чтобы выскочить - просто выдернул шпильку ЗП. 2. коллапс медузы. на земле ведь заметил, что медуза до конца не расколлапсировалась, как потом оказалось сел сам коллапс, надо перевязать его было, но это не моя система была. в итоге при броске медузы ничего не произошло, тишина, все действия при затенении побоку,без отцепки дернул ЗП, как только пошла ЗП камера основного ослабла и тоже начала наполняться


  14. Т.е. ты спокойненько так туда-сюда конфигурацию менял? ) Полетал в колоколе, потом попробовал веер, затем биплан и решил что веер нравится больше? ))

    В колокол не разводил, придерживал купола, а так да, купола легко перестраиваются из веера в биплан. при приземлении просто придерживал чтобы не развалились в колокол. в биплане купола не совсем стабильно работали, задний купол немного хлопал так как передний его закрывал


  15. Имел опыт приземления года 2 назад, 150 основной и 145 запаска, довольно комфортно приземлился. пока летел под куполами пробовал разводить в биплан, веер, веер больше понравился )) лень отцеплять было основной, еще ищи его в лесу. скорректировал направление полета и пошел на посадку, ни о какой подушке и речи не было, так и сел с перекатом небольшим

×
×
  • Создать...