smooth

а откуда такой явный посыл - они невиновны? Я не говорю, что верно обратное, но, блин... ребята - бейсеры, значит хорошие и невиновны. Объективная информация на этом ресурсе кроме уже оглашённой вряд ли у кого есть.

А если неформально, то вязаться с политической хуйнёй в наше время - совсем без мозга надо быть. Вне зависимости от того какая страна. Прыгали б с других объектов, не знали б таких проблем.

кое-что напоминает анекдот о "реально/виртуально":

в КЛМН практически не видел "застёгнутых в шлемы" операторов во время подъёма. Какими глазами на "лоха" посмотрит Калинин, если его попросить "встегнуться"? ))

в августе начал писать письма о возврате бабала, с меня спросили номер пейпеловской транзакции, пообещали вернуть деньги в течение 3-4 недель... до сих пор возвращают суки... санкции похоже ))

на письма отвечать перестали.

Кстати, купил себе SUUNTO Core. Высотомер работает нормально. Понятно, что погрешность ощутима: на протяжении прыжкового дня регулярно приходится корректировать 0, но в свободном падении ок. Главный недостаток - подслеповатые цифры. Как основной высотник использовать не стал бы и никому не советую. А вот в качестве дополнительного вполне.

баппки вернуть никто не пробовал?

Видно что в момент прыжка, шпиль чистый!

на какой секунде?

Случай про себя: Дело было в Коломне. То ли во время афф, то ли сразу после делаю крайний разворот по прямой, снижаюсь и немного спустя понимаю, что дохожу в аккурат на забор склада ГСМ. Перед прыжком писал афф-тесты с инструктором и в голове застряла мысль: "все манёвры ниже 50 метров запрещены". Представил картинку последствий: рваный купол, ушибленное об забор тело. С другой стороны Михал Васильч и Юрий Евгеньич, вставляющие пиздюлей за мой возможный манёвр. Решил второй вариант более приемлемым и насколько мог, плоско повернул правее... так сказать расставил "приоритеты при заходе". Шёл к ангару в ожидании расправы, а мне ни слова не сказали... ))

кто-нибудь прыгает с такими?

не "слеповаты" цифры?

Продолжу своё повествование про Oxygn от Aeroplast.

Шлем пережил ещё одно лето с небольшими изменениями:

1. Как оказалось Protrack в штатное место для пищалки ну никак не помещается. Помехой оказались болты крепления заглушки отсека для пищалки к ответной части. Расстояние между ними немного не соответствовало размеру пищалки, вставали они слегка "в раскоряку" и при попытке зафиксировать protrack ответная часть для болта просто рассыпалась (на фотке). Ну и ладно подумал я и дальше прыгал с пищалкой в кармане подкладки шлема.

2. На втором часу тренировок аэротруба выдула болт крепления фиксатора линзы. Три оставшихся, как оказалось, дышали "на ладан".

Итог

Как известно - хорошо и дёшево одновременно бывает редко. К сожалению, мой опыт подтвердил эту мудрость. Мой шлем оказался недорогим, но увы, также "тяп-ляповым".

Страховую уведомил телеграммой с уведомлением. Что значит "одноходовое"?

если все документы подготовлены корректно и судья адекватный, за одно заседание всё решится.

papahen,

страховую уведомил о проведении своей экспертизы? Если нет, можно проводить заново. Размер морального вреда можно указать любой. Суд уже сам определит насколько его удовлетворять, поскольку его нужно обосновать: почему столько или столько. "Плохо ем и сплю" редко является аргументом для компенсации какой-либо суммы.

В остальном дело одноходовое

А если воткнуть набор в гопро2, можно смотреть видео с камеры на айпаде по вайфай?*

Preview можно, отснятое видео нельзя.

отдам новый в упаковке за $100

Павлунтий,

Наверное, в процессе заказа шлема в переписку вклинился тайный конкурент аеропласта Олег Кондратов <kitingby@bk.ru> и коварно предоставил мне подделку ))

немного попрыгал в своём шлеме, вылезли косяки:

1 внутреннее крепление под пищалку оказалось достаточно хлипким. Пока пытался там спозиционировать и закрепить протрек (что оказалось очень неудобно - он хреново помещался между двух удерживающих винтов), рассыпалась ответная часть на площадке, в которую вкручивается винт.

2 Качество покраски оказалось совсем так себе (см. фото).

Евгений,

Twilight_Sun

возвращаясь к своему вопросу:

при укладке камеру стал располагать люверсом в сторону контейнера ПЗ. Стало лучше, но торчит тем не менее заметно.

Reed,

голым опасно. Новые "рули" слишком плохо контролируются

http://rutube.ru/video/ca4623eb5876ece6fa84b44f6242a73f/

На Москву накатила жара. Мой комбез чёрного цвета. В результате всё время между прыжками (особенно в процессе укладки) я "умываюсь" потом, аки водицей.

Скайдав-видео из южных регионов как правило пестрит людьми в шортах и футболках. У нас же все как правило все облачены в комбезы с головы до ног.

Возник вопрос: Допустимо ли и безопасно прыгать шорты/футболка?

Igor, FreemanAKF,

Вообще понятие инструктора для меня слегка размыто. АФФ - там да, жёстко закреплённый человек. А вот дальше... Например, решение о моём уменьшении до 190/170 и 160 соответственно принимал РП. Инструктор сказал: "я тут уже не при чём, общайся с Михал Васильичем". ) Так что о размере критика не от инструкторов, но скорей всего потому, что им пох Хотя им за кем-то бегать, уговаривать/вразумлять я тоже смысла не вижу

Лучше подумай о такой о простой вещи, что при проблемах с тобой будет твой купол, а не многовумные експерты, которые мало что сами невменяемы, так еще тащат за собой других

Лучше подумай о такой о простой вещи, что при проблемах с тобой будет твой купол, а не многовумные експерты, которые мало что сами невменяемы, так еще тащат за собой других

это понимание мне внушил скайцентр )) после АФФ хотелось сразу стать героем неба, но потом долго сидел курил темы о даунсайзе: ржачно, но местами страшно.

Никак не могу свести концы с концами ))

Прыгаю в Коломне, со Шкипером-160 (загрузка ~1,1-1,2). Почти все, с кем общался (включая укладчиков), смотрят, как на уёбана - нахрена тебе такой большой размер?

Ни разу не видел, чтобы кто-то отказался от взлёта по какой-либо причине (ветер/тучки/...). В аренде самой Коломны размеров 190-170 крайне мало - есть студенческие "тесты" 210, которые в основном только на студентами и используются, остальное меньшего размера. Если приезжал чуть позже вообще ничего не оставалось (хотя может у них в принципе количество единиц арендной техники мало, не знаю).

Ни одного инструктора не видел, который остановил бы студента от прыга (взять последние майские и тему о "термиках", все праздники студенты были/прыгали и не мало)

Здесь же каждый рассказывает о том, как гордо сидит на земле почти всё время даже при лёгком подозрении на а-я-я-й ))

Вопрос: где прыгают местные обитатели? где все разумные советчики прячутся? или это чисто инетовская фишка?

P.S. Уже предчувствую комментарии о собственном уёбанстве в связи с опытом/загрузкой

P.P.S Для уменьшения оффтопа: Шкипер - мой первый купол ))

lexa,

серийный номер F0081012

Yoda,

косячил, камеру располагал люверсом вверх

Заказал себе Fire в конце 12 года, сейчас сделал с ним около 20 прыжков. Это первый мой ранец, сравнивать могу только с коломенской арендой. Конечно, он удобнее, комфортнее, поскольку пошит прям на меня. Условное замечание есть одно: при заказе размеры куполов были указаны 150/150. Так сложилось, что пользуюсь 160 Шкипером, который укладываю сам, запаска 143. В принципе всё помещается, но основной из камеры торчит заметно. При зачековке ранца камеру приходится прижимать коленками сверху очень хорошо - камера торчит на половину своего объёма. Возникла мысль, что проблема в кривых руках, пошёл укладываться к местной укладчице

Она сходу сказала, что ранец с камерой под размер явно меньше 150, и она испытывает схожие трудности при зачековке ранца.

В принципе понимаю, что 160 - это не 150, поэтому замечание условное.

В целом ранец нравится, спасибо производителю

лучший гаджет за последнее время