Дмитрий Ф.

24 минуты назад, ivan.sidarau сказал:

поменял 1 вигил на новый кватро,

стоимость 300 евро + за пересылку примерно 30 евро + 20 процентов к этому всему налоги (которые они планируют как-то вернуть в последствии)

отправлял по почте из европы так что еще примерно 30 евро

 

пришел новый прибор со всеми доками - пока такие дела

У меня аналогично, только без налогов.

1 минуту назад, Grisha сказал:

камрады, если у вас дз требует членство в фпс - какие претензии к фпс?
накажите рублем дз - не прыгайте там

Претензия к ФПС, что у меня есть лицензия на которую я напрыгал и сдал экзамены, а они теперь собираются всем, в том числе и ДЗ, говорить, что это фуфло, а не лицензия.

Логика ДЗ как раз понятна. Им необходимо подтверждение того, что ты не парень с улицы, а человек с документами. И документ должен быть оформлен по всем правилам, чтоб прокурор потом меньше вопросов задавал.

2 часа назад, Vlak сказал:

блядство

Классная организация ФПС!

Дайте нам денег за членство или мы будем всем говорить, что вам нельзя прыгать!

Цитата

С 01.05.2019 года ФПСР будет рекомендовать при допуске парашютистов к выполнению прыжков не принимать во внимание документы старого образца.

47 минут назад, Mako сказал:

Прыгал на этой системе, при открытии поясные стравливают (естественно, несимметрично), в итоге купол перманентно пытается повернуть, приземлять такое, мягко говоря, очень не комфортно. После каждого прыжка приходится подтягивать. Важный момент- если сильно потянуть за ремень, он не только стравливает, но и выскакиевает из фиксаторов, при жестком открытии есть шанс вывалиться из подвесной.

На какой системе вы прыгали?

15 минут назад, Catherine13 сказал:

уже как только не продевали.

если бы было все так просто, РП не запретил бы этой системе прыгать, дело в самих пряжках

Я владелец двух регулируемых Fire с травящей поясной и метод двойной фиксации помог обоим. Верояно, вы, всё-же делали не так.

10 минут назад, Владимир 1980 сказал:

Все верно, ваша система была приведена как образец - как должно быть. То есть получается что это переделка а не предыдущая версия и ранец в итоге стал нерегулируемый? Если это так, то такой вариант тоже не годится. 

Нужно что бы ранец был таким как заявил о нем производитель. То есть охват должен быть регулируемый и надежно фиксироваться.

Обращаю внимание именно фиксация дважды не позволяет подвсеке травить.

Я не зашивал. Хотя планирую.

1 час назад, Владимир 1980 сказал:

Сдаю систему с ранцем fire. Проблема с фиксацией регулируемого поясного охвата на новых ранцах - второе фото - предыдущая версия - с ней все ок. В новых ранцах - фиксаторы стали такие же как и на ножных обхватах. В итоге систему завернули с ЛСО. Конкретно этому предшествовало 2 факта - посадка с креном в штиль с как бы сказать по приличнее - перекатами, далее рп взял на контроль систему и после как она опять распустилась - принято было решение не прыгать на ней более.

 

Вообщем сейчас система для прыжков непригодна. Вариант "пришить" не годится,  - система арендная и должна регулироваться. В этом смысл регулируемой модели ранца. 

 

Пока вижу решение только в замене фиксатора. Какие конкретно действия нужны с моей стороны для замены?

 

Заранее благодарю за ответ.

Прошу прощения но второе фото моего ранца!!!! И при данной фиксации у меня не возникает проблем с травящей поясной.

И ранее выше был комментарий производителя:

В 12.07.2017 в 09:41, lexa сказал:

 

Одна сшивка вощенкой через 2 ленты.

Когда надо будет регулировать - распороть, переставить.

abc

2 часа назад, lexa сказал:

Одна сшивка вощенкой через 2 ленты.

Когда надо будет регулировать - распороть, переставить.

Зашивать ближе к пряжке по центру ленты?

На сколько это повлияет на ресурс ленты?

26 минут назад, dancer сказал:

Задай этот вопрос, на ДЗ,  Диме Шевченко или Яну. Там все просто.

И успей на курсы пилотирования

Это единственные гуру пилотирования или проплаченная реклама?

32 минуты назад, Mczauu сказал:

точно такая же ситуация, но у меня переукладка в ноябре. Ждемс:(

На этих выходных распустил систему с приброрм 15го года резак тоже был 15го.

Обратись к Станиславу Умнову.

15 минут назад, Mczauu сказал:

Вообще сумму переделок называют большую, в районе 500000$. не знаю, насколько это правда. Стоимость работы можно примерно посчитать:) Но я не хочу заморачиваться.

Некисло так ((

А тут почему нет?

http://www.m2aad.com/bulletins

ЗЫ: Нашел

Ради чего? Экономия на резинках?

6 минут назад, a.k. сказал:

з.ы.: а еще на укладке надо чтоб кто-то обязательно сидел на ранчике, ага.

Ага пружина ПЗ железная ей ничего не будет

15 минут назад, Las9w сказал:

Почитай: 

Почитал) Значит есть конкретные мешки которые не стоит крутить иначе открытие становится очень медленным.

13 минуты назад, a.k. сказал:

распространенное заблуждение состоит в том, что закрутка хвоста влияет на скорость раскрытия.

На моём скромном опыте влияет.

7 минут назад, Zephyr сказал:

А как на других ДЗ? Я просто не ездил еще никуда. Раб Ватулино)

Хорошо там где нас нет.

2 минуты назад, Mczauu сказал:

У нас для этого макет двери есть, можно отработать. Низковысотный прыжок может быть с высоты 1200-2000 м. Выбираешь любую в диапазоне и прыгаешь. 

Девочки с других ДЗ приезжают постоянно на сборы по пилотированию, специально подтянуть свой уровень. Уезжают с улыбками на глазах и радостью от приземлений на ноги. А мы тут разобраться не можем, почему вне трафика пост студенту проще освоить купол.Маразм какой-то. 

Ты понимаешь, что нет претензии к желанию научить. Это похвально и очень круто. Посмотрят приземление и объяснят, а не наорут и отстранят.

Весь вопрос в обязаловке.

ИМХО сомнительное удовольствие на 2000 подниматься на АН2

45 минут назад, Aerate сказал:

Приезжают к нам на сборы люди с опытом 50-100 прыжков, в глазах испуг: "никогда не прыгали с такой высоты" —это про 1400. С перепугу через раз отделение в БП.

Вы со всем вновь прибывшими отрабатываете отделение в дверь АН2? Ведь многие видят это самолёт впервые за свои 50-100 прыжков.

Я первые 5 прыжков после АФФ на 1400 открывался уже, а не из самолёта выходил. И 2600 метров до этого давали мне право на ошибку, право на стабилизироваться, осознать себя в падении, осмотреться вокруг. 

58 минут назад, Vend сказал:

Ну если ехать сразу на несколько дней, то вполне хороший вариант.) Хороший коллектив аэроклуба и подготовка очень хорошая. Некоторые считают, что допуски даже излишне строгие.)

В Ватулино всё очень круто. Одно НО! после АФФ ты не можешь прыгать с 4000

Круто. А что с креплениями? Планируется или только мешочек плёнкой?

Модель с GPS я бы потестил.

Добавьте функцию записи трека для GPS аля флайсайт.

Только что, Grisha сказал:

украинская высота - 650 грн (1600 руб)

Бюджетненько) для европы)

а в целом жесть о_О

Администраторы, не могу войти говорит что нет аккаунта((

Через барахолку зашел.

Прыгаю с Альтером. Читается отлично. Держит заряд достаточно долго.

У альтера подсветка.

Дизайн на 4 (не флагман от SONY но достойно) и есть разные цвета.

Яркие циферки (даже когда он показывает лоубат)

Я думаю выходные можно спокойно отпрыгивать с индикатором лоубат.

Отдельные крепления (Очень надеюсь, что будет пришившая версия из мягкого пластика как у визо)

Скайпоинт выглядит не очень (как лада семерка)

Скайпоинт больше при том же размере цифр

Большинство скайпоинтов, что я видел на руках уже затерлись хуже 10 летнего Alti2