Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

crypter

Пользователи
  • Публикации

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем crypter


  1. Головино (Томск) - в субботу прыгали, о полном запрете вроде речи не было. В воскресенье не прыгали по причине отсутствия желающих. На этой неделе планировались прыжки курсантов - четверг или выходные... посмотрим что будет.

    ЗЫ по субботним слухам в стране щас реально работает всего 9 аэроклубов РОСТО...


  2. Первый прыг - и уже на крыле...

    мда... а нам полгода мозг сношали, кидали на ПТЛ-72 прежде чем допустить до "лесника", да и то не сказал бы что прыжки гладко идут... сам щас с растяжением связок отдыхаю (после 3 прыга на леснике).

    ...хотя нас по радио никто не заводит, хз в-общем, просто мысли вслух.


  3. Гыгы.. Я счас с интересом слежу за скандалом - китаесы спи... скопировали Су-27. Полностью. И собираются его барыжить бедным.

    А россияне немного пытаются бухтеть - ах, мы их засудим, ататат :)

    Вполне возможно, это журноламеры в очередной раз 3.14здят. А Китай производит Су-27 по вполне легальной лицензии.


  4. не будет БП. это ж стабилка. тебя может только вращать вправо или влево.

    Зацепить шлейф стабилизации ты можешь только на отделении. Да и то, если ты держишь глаза открытыми, то увидишь и сбросишь его.

    Закрываешь глаза на отделении ? ;)


  5. Можно под стабилкой рулить ногами. Но это не в группировке

    - раскинь конечности в стороны (за кольцо держаццо не обязательно), прогнись в пояснице, расслабься, как выше написали

    - при этом начнешь падать лицом вниз, с наклоном (кабрированием) - стабилка будет держать тебя за шкирку

    - если надо довернуться вправо - подгибаешь правую ногу в колене, или просто поджимаешь ее.

    - если влево - соответственно левая нога.

    - можно пытаться рулить руками и здесь, но скорость падения меньше и меньше эффективность.

    Кстати, будь готов что при вращении вводы руками-ногами не помогут тебе его остановить, чуть затормозить - может быть. Вращение иногда возникает при кривом отделении.

    ЗЫ Просьба к пертсам - табуретками сильно не кидаццо. Парня отлично понимаю, иногда кроме стабилки других доступных развлечений на провинциальных "дропзонах" не бывает. К сожалению.


  6. хм... у нас клубные Мальвы с красными запасками...

    У них наверное 9 секций и называются они «Импульс-12» «Резерв-12». ;)

    Только это скорее основной куполок использумый не по назначению. B)

    YaRik, Резерв-16 вообще-то. А уж по назначению или нет - это уж другой вопрос.

    Кстати, купола Лесник-3 (Арбалеты) у лесоохраны цветастые, аж жуть. Каких только нет: полосатые красно-синие, красно желтые, голубые-розово-голубые и т.д.

    http://foto.rambler.ru/users/crypter06/4/pict0006/

    http://foto.rambler.ru/users/crypter06/4/pict0014/

    http://foto.rambler.ru/users/crypter06/4/pict0008/

    http://foto.rambler.ru/users/crypter06/4/pict0010/


  7. У нас (Томск, Головино) на выходных все летали как обычно.

    Сабжевая директива касается только аэродромов МинОбороны и ВС, зарегистрированных с нарушениями.

    Короче, внимательно читать надо все эти "директивы" и вопросов будет меньше.


  8. "большие уши" - термин из парапланеризма. эт когда крайними стропами первого ряда складываются крайние части крыла (справа и слева). образуются "уши". рабочая часть купола становится меньше, скорость растет (горизонтальная и вертикальная). у парапланов купол с большим удлинением, там этот фокус неплохо получается, а мне интересно, можно ли на парашюте так. скажем, на точностном...


  9. Эта... похоже мне сюда

    У нас Д1-5у, УТ-15 запретили юзать в связи с истекшим сроком. Если знаете, как продлить срок, отпишитесь, а? Я было подумал на завод (Ивановский) обратиться чтоб они осмотрели, заключение составили о продлении ресурса или что-либо в таком духе... Но ХЗ сколько они за это запросят... Начальник аэроклуба вряд ли станет платить за это (ему на спортсменов пох).

    Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Как продлить срок эксплуатации. По состоянию системы еще вполне рабочие, по прыжкам - меньше половины ресурса у некоторых... Пишите.


  10. Например у меня сложилось устойчивое впечатление, что Ивановский завод лоббирует свои интересы через небезызвестных лиц, при этом гоня на рынок свой фуфел.

    Две уборки в прошлом году, по той информации, что до нас доводили, были из-за Ивановской техники (см. "Мальвы" с КЗУ вовнутрь, 2003 г.в.) ...

    Запрет-то теперь есть на использование этих "мальвазий", ...

    Мы свои две Мальвы на завод отправили , на доработку, пока межсезонье... Тоже 2003 года кажись...


  11. Вчера прыгали (открыли сезон кстати). Набираем высоту. Тут я вдруг замечаю, что пилот вышел в салон и треплется о чем-то с мужиками. Самолет АН-2, на выброску обычно один пилот летает. Я сидел по левому борту. Глянул в кабину - на пилотском месте никого :) На самом деле-то там дядька какой-то на месте второго пилота был, летчик (из спортсменов кажется), но его не видно. Ну я-то ладно, привычный, хотя в первую секунду не по себе стало... Да и остальные уже не первый раз.

    А если б там перворазники сидели :)))

×
×
  • Создать...