Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

alekseivs

Пользователи
  • Content Count

    24
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

5 Neutral

About alekseivs

  • Rank
    Недавно на форуме

Profile information

  • Имя
    Алексей
  • Город
    Москва
  • Количество прыжков всего\в год
    58
  • Лет в спорте
    4
  • Основной парашют, размер, загрузка
    студенческий

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Т.е. ты предлагаешь в каждой вершине траектории указывать направление и следующую высоту, а программа по этим данным должна находить следующую вершину. Да, надо сделать, чтобы точки можно было двигать. По поводу конуса. Два варианта: либо он меняет размер при изменении масштаба карты, либо - остается того же размера. Можно сделать переключение: при одно настройке изменяет размер, при другой - нет. По поводу градусов для направления ветра. Надо подумать, куда эти градусы поместить. Спасибо, что подробно написал. Будем обдумывать
  2. Полностью согласен: программа - это чисто вспомогательное средство. Спасибо, что описал свой способ )
  3. Хорошее предложение учитывать повороты!
  4. Что-то ссылка не работает. Но, как я понял, программа была классной. Представленная программа предназначена для расчета коробочки. Программа из ссылки являлась 3D симулятором.
  5. Посмотрел на Spot Assist. Крутая, профессиональная программа!
  6. Программа предназначена для расчета коробочки в конкретном месте при конкретных условиях ) Хорошее предложение - в следующей версии это учтем )
  7. Всет привет! Написал программу-оболочку для Яндекс.карт: на карте рисуете траекторию (в форме ломаной), задаете направление и силу ветра, начальную высоту - и программа считает высоту в конечной точке траектории. Программа написана для браузера (в настоящий момент лучше запускать в Google Chrome). Программа - свободная. Вот ссылка на код: https://github.com/asyrtsov/parachute-calculator (программа расположена в папке dist). Здесь можно попробовать онлайн: http://chute.alekseivs.ru/ Программа предназначена только для предварительного анализа. Перед в прыжками в незнакомом месте, консультируйтесь с опытными парашютистами. Отзывы и конструктивная критика приветствуются )
  8. В указанном комментарии - картинка от эксперта
  9. Понял: безопасное приземление приоритетнее точного. Поэтому, если не получается безопасно приземлится в намеченную точку, лучше выбрать другую, более удобную для приземления.
  10. Да, конечно. Синяя траектория, которую ты привел, частично проходит над красной зоной (см. фото ниже). С другой стороны, мы же там не садимся! Спасибо, что подробно расписал
  11. Спасибо за ответ! Итак, согласно советам большинства: по синей траектории лететь можно (случай, когда парашютист не успевает до противоположного конца поля), по фиолетовой траектории (разворот на 180 градусов) лучше не летать (случай, когда парашютист оказался в точке первого поворота на большой высоте), в последнем случае (если оказался в точке первого поворота на большой высоте) лучше лететь по "коробочке" в начало поля (см. рис ниже), избыточную высоту проще всего скинуть еще до начала залета на поле. Всем спасибо
  12. Да, понял: если при подлете к полю получился запас высоты, то его надо сбросить за пределом поля. Спасибо за ответ! Вопрос был, что делать, если по какой-то причине парашютист уже оказался в указанных "сложных" ситуациях (существенного недолета/перелета). И насколько приемлемы указанные на рисунке траектории.
  13. Спасибо, все понял: фиолетовую траекторию надо заменить на обычную "коробочку"!
×
×
  • Create New...