Maholet

Судя по всему это Ретал с заводским карманом под прибор.

http://www.ruspara.ru/index.php?option=com...=67〈=ru

тем временем на сайте апекса

January 26, 2010

To all our Russian customers:

We have gear that is complete and partially paid for but unclaimed. If you have bought gear from Dan Biktashev or Mike "Misha" Sidelev, and have not received your gear, then please contact us at perris@apexbase.com.

это те, которые уже год и больше ждут :D , мне вот например пару дней назад пришел наконец(заказывал в том году в феврале)..(после того как напрямую апексам платить начал.)

Априори - человек он честный.

...и поэтому он сказал,что заказы в Москве таможатся при их нахождении в штатах, а также что перевел деньги за них производителю...

Такая же фигня((

Sidelev.MY@gmail.com в адресную книгу • в чёрный список • в фильтры

Кому: Sergei Khamidulin <khamidulin@list.ru>

Дата: 08 Окт 2009 10:14:48

Тема: Re:Re[7]: Заказ

win koi mac utf

Перевести

Серега, привет. Подтверждаю получение $500. Они будут переведены производителю в счет оплаты твоего парашюта, и будут являться моим долгом тебе. Срок погашения - до 1 марта 2010 года.

С уважением,

Михаил

А воз и ныне там... на счет апакса ничего не поступало. По словам лжедиллера мешок также находился уже в Москве.

...как говаривал киногерой Леонова: "Вежливость-лучшее оружие вора"!

Помимо того,что он стюжит на открытии(при задержке более 15 сек), имеет дикий укладочный объем, ползут швы.. он имхо имеет меньший радиус входа чем кросс. Летучесть согласен-хорошая

обладал 110-м

А я по зомбиящику видел пидарачу, там показывали кобезы которые...накачиваються что ли...ну короче в комбез нагнетается воздух что бы тот создавал давление на тело испытывающие перегрузку.

Обычный противоперегрузочный костюм...на это уже совсем другая история...)

Дохтора, они такие) ,они на заре авиации говорили, что в свободном падении дышать невозможно))

т.к. мышцы пресса, диафрагма напряжены и часть перегрузки возьмут на себя

почему прес на выдохе напряжён?

учитывая, как готовят военных пилотов боряться с перегрузками путем правильного дыхания и напряжения всех мышц

У военных пилотов перегрузки длительные ,а не в течение 0,3-0,6сек, а напрягаются для уменьшения оттока крови от головы(моска),что б не вырубитьсо. А с мотором что за заморочка я чессслово так и не понял:/(

Бывает , нет парашютов и т.п. и если приходится прыгать на это, нужно как можно больше получить опыта от прыжка

Прыгал в начале прыжковой деятельности на стабилке несколько прыгов с высот более 2000м. Я воообще удивляюсь, почему тебя инструктировали падать в группировке аж 3 прыга(тупо такие прыжки ничего не дают). Как сказано выше, занимаешь позу ящик на отделении или через 3-5сек(зависит от ЛА) и учишься расслабляться, контролировать высоту, в т.ч. и пытаться рулить.Обратись к инструктору,пусть расскажет как это правильно сделать, раз уж у тебя предстоит еще таковой прыг.

неужели никто не знает?

Привет всем! Подскажите кто знает,плиз :У кого можно заказать комплект новых строп на старенькие вэ хэ(фэ хэ) у икарусов или у пресиженов?

... и через кого

блин, извиняюсь за кривое название темы..очепяталсо

у тебя какой ранец? случаем не Talon?

А можно поинтересоваться:" Что с талоном не так(или так)?

б) Что нужно делать с классическим парашютом, чтобы его так закрутило? Вроде бы открываются они стабильно, без вращений...

Если ты обратил внимае, там не все 7-ми секционники, да и фойлы бывает ТАКОЕ :blink: выдают на открытии!

первое сообщение - сказано "ФПС РФ"

отредактировано,во избежание кривотолков

Julianna

пасиба за ссылочки, но интересует ФПС РФ

Кто знает, что твориться с ФПС РФ ?у них сайта теперь ваще нет? где взять календарный план на 2008 год ? всем спасибо

в старом ParaGear каталоге было написано что PD 7-Cell большой площади можно использовать для точности

У нас в Крыму есть человек который таскает б/у купола из германии..видел одну такую пдшку- на ней было десяток заплаток но летала парашютка говорят сносно... впрочем классики точные парни - они всё равно в мат приземляются, так что им плевать что подушки нет

Макс, я че-та недопонял или ПиДи точностные купола шить стал?

Обриться наголо и в армию к халявним прыгам на по-17

У меня уже 3 раза было предчуствие чего-то нехорошего после снов дурацких , что самолет/вертолет падает и т.д., но все равно жаба душить начинает , что все прыгают и иду в ЛА со своими дурацкими предчуствиями. недавно опять приснилось, что в ан-26 пиз.ся, на следующий день сели не выпрыгнув по отказу: когда штурман выдал " ща правый встать должен", а мы над морем 5-7 км от берега, да и рампа вобщем закрыта-холодок пробирает конкретно.Но в очередной раз все обошлось, так я думаю уже пора на вооружение брать теорию- Приснилась х-ня - смело "в бой", значит такого не будет.

Обладая глубокими познания в физике в объеме не превышающем уровень второго класса начальной школы, он презрел все теоретические расчеты и смело выдвинул предположение, что парашютирующая площадь может ограничиться 4мя квадратными метрами.

как показала практика может

А ваще, незачОт плосковато и нудно

Забей спорить. Лучше, напиши что-то другое

В споре рождается истина!

При ветре 15 м/с (левая часть графика) на ПСК меньше унесет,но при ветре 12 м/с на отданом куполе унесет меньше (красный пунктир).

к вопросу о том, что регулировки завода дают Кмах: Мы слегка, повторяю слегка подтягиваем заднюю кромку, получается своеобразный закрылок маневренной конфигурации- этим уменьшаем вертикаль с НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЙ потерей горизонта. Особенно скоростных куполов касается- их делают отпущеными, для возможности разгона, а не с качеством максимальным , тоже касается и угла атаки- их же не делают с наивыгоднейшим, а мы сами ,делая подушку создаем его для дальнего пролета и т.д.

еще к вопросу о точности(типа тяну СУ он останавливается, и глиссада становится более крутая). Это так, но опять же границы этого тяну находятся 10-15 см от огр колец и ниже, когда вертикаль уже не уменьшается, а горизонт падает соразмерно втягиванию СУ.

блин, начинайте в меня камни кидать, а то я уже сам запутался.

Пишу дальше