IntenT

Да, поздравляем

А как быть со скоростью подъема на 4к?

надо думать, владелец Оксиджена лишился глаза?

Woland

Это, типа, возрожденные соревнования древних греков, со своим духом, традициями, понтами и забобонами.

Это уже давно перестало быть правдой.

Сейчас олимпийские игры - это просто огромный деребан бабла.

Woland

Лифт на лыжный трамплин - абсолютно некорректный аргумент. Без него можно обойтись, а без самолета нет.

Можно. Вертолет ) Или дирижабль.

Про призрачные шансы - я вобщем-то уже написал, что и в планах этого нет.

Но объясните мне, чем принципиально отличается ГА 4-way от синхронного плавания? Или свуп от прыжков с трамплина? Или пара-фристайл от лыжного фристайла?

Работа ведь начинается после отделения, и здесь техника остается позади. Эта техника (самолето-вертолето-дирижабль) ну никак не влияет на результат.

Или у них у кого-то моторчик в одном месте?

Igor

Вобщем, повторяться не буду ) Что-то из аргументов спорно, что-то сомнительно, но хуже не стало бы. имхо.

Правда нашел я открытое письмо генерального секретаря ФАИ Макса Бишопа:

http://www.skysport.ru/modules.php?op=modl...article&sid=516

в котором говорится, что МОК авиационные дисциплины в перечень олимпийских вносить не собирается. Поэтому дружно курим в сторонке ))

Woland

Да ну...

А бобслей, а велотрек, а еще куча всего?

Свуп - только пролет на мешке. Самолет - это средство доставки на высоту.

С таким-же успехом можно запретить прыжки с трамплина, потому что они наверх на лифте поднимаются ))) или вообще что угодно - потому что до стадиона на машине едут ))

А еще есть ни разу ни технический биатлон - и пули там чисто мускульной силой в цель отправляются ))

А нафига тебе это нужно?

А почему бы ему не быть олимпийским?

Никому не надо объяснять, что это недетский толчок в развитии Спорта (именно с большой буквы). Это совсем другие деньги, другие спонсоры, другая аудитория.

Свуп/фристайл очень зрелищные, смотреть можно с земли, большому количеству людей. Прыжки лыжников с трамплина аднака олипийский вид, и ничего. Не жалуются.

MENt

..корень сути в Твоём посту здесь: "...Для меня..." и Ты не приемлешь, что другой человек скажет "...А для меня эти четыре буквы обозначают...."

Блин, это не я такой смысл бсбд придаю. это бсбд само имеет такой смысл. и только такой. само по себе. точка. и "для меня" оно имеет только этот смысл.

Это же не я придумал.

Про фильм хорошо сказал... интересное там сочувствие. угу.. просто всех скорбь обуяла. прям тост какой-то.

там как раз и показана реакция - "жопа случилась, помянем".

Кому там и куда соболезнования выражались?

Давайте тогда писать "Помянем!", что-ли, и не называть это соболезнованиями.

Скай-Плюшка

100% согласен с первой часть поста, до добавления.

Тот пост скорее для MENt.

Кажется топик и начинался не как обсуждение/осуждение самого факта выражения соболезнований, а с несогласия с местом и формой.

и здесь я 100% согласен с Гришей. Выше - описал почему.

MENt, Скай-Плюшка

А как можно выразить сочувствие фразой, означающей примерно следующее:

"shit happened", "от судьбы не уйдешь" или "все там будем" или "еще один сгорел на работе"?

Для меня эти одинокие 4 буквы похожи на фразы типа "помолчал минуту". а следующий пишет - "помолчал минуту. аж 2 раза."

Вопрос не в выражении сочувствия, а в форме этого выражения.

bsbd - это не какой-то магический набор букв, автоматически означающий выражение вселенской скорби, а аббревиатура, скрывающая за собой вполне определенный смысл.

имхо, совершенно непригодная для сочувствия. скорее - как напоминание живым, то самое "жопа случилась, но вы уж постарайтесь сделать выводы"

А смысл этой фразы многим вообще знаком?

Имхо, кроме как насмешкой, эта фраза в подобных топиках расцениваться не может.

nemesis

Если я не ошибаюсь, то магнит с определенной силой притяжения будет иметь вполне определенный "радиус действия". Этот радиус зависит от требуемой силы притяжения, а не от размера магнита. Если магнит начинает притягивать другой магнит в 10 сантиметрах - он будет влиять и на все остальные металлические предметы в 10 сантиметрах.

Ошибаешься.

Есть понятие "градиент напряженности поля"

Voland

на днях слышал как фрифлаистов обозвали... этих вообще окрестили от слова "онанизм" smile.gif и знаешь кто? групповики

а шепни заветное словцо ))

соло

Если бы речь шла просто о том, что кто-то оказался быстрее, то кто-то шустрый уже давно запатентовал бы колесо и драл роялти с производителей автомобилей, роликовых коньков, подъемных кранов и т.д.

НЕт. патент действует какое-то определенное время. После изобретением могут пользоваться без выплат. B)

Так как колесом пользуются уже некоторое количество тысяч лет - очевидно этот срок истек

Патент патенту рознь, но обычно предполагается, что факт первооткрытия дает право собственности.

Снова нет.

Если я изобрел колесо, это не означает, что все колеса принадлежат мне :p

lexa

а предмет спора какой?

Вот если б конструкторы ПО-16 запатентовали это дело первыми - тогда повод есть..

а так - ну придумали, ну "провтыкали". Кто-то оказался шустрее.

B)

какой-то акт висел на манифесте чайки с начала сентября.

одним, большим ))

а я вот про аналоги не понял - Vektor, Atom, Ultra

Это аналоги до мельчайших подробностей, или аналоги по изготовлению разрушившегося узла? Или просто внешне похожи?

Какая у них прочность на разрыв?

Лёпа

+1

Zver

Жму лапу, мы друг-друга поняли

Zver

А ты дорогой IntenT попрыгаеш немного, опыта поднаберешся и научишся делать правильные выводы.

Это конечно, без этого никуда B)

Только вот здается мне, что если экипажу не были доведены условия выброски (высота, курс, упреждение/перелет, снос и тд), они должны были выбить их самостоятельно из РП, или не лететь. Потому что это безопасность твоя и моя.

И вполне резонно, что у экипажа могут быть претензии к РП по обеспечению взлета, но нам до этого дела нет. Потому что все они должны решаться ДО взлета, а не во время или после.

Иначе вопросы и претензии возникнут у нас, и цепочка недовольных будет только расти.

А мне очень хочется, чтобы все были довольны и прыгали безопасно

Zver

Сева, в первом туре сигнал к отделению в нашем взлете (именно отделению, а не готовности) был дан минуты на 2 раньше.

Хорошо, что с нами был опытный оператор , который посмотрел вниз и никого не пустил к двери (Андрей, спасибо ), загараживая проход эти 2 минуты, и отбиваясь от нифига не понимающих росиян ввс-ников (те, которые с радарами прыгали).

Учитывая нехилый ветер в первый день, могу только представить, где бы мы сели, если бы ушли по сигналу.

А еще этот опытный экипаж спрашивал в наборе, с каким упреждением нас бросать. Спрашивал не у РП, а у парашютистов.

Так что экипаж может и опытный, но не в выброске.

Raider

Да ты запал на Мышей, судя по подписи!

хехе :p

эт патаму чта они клёвые !!!

У кого фотки есть с эвента, выкладывайте в инет, а сюда сцылки B)