Pavel86

Аналогично. Пока в общем услышал только одну причину почему он может в другой режим переключаться - падение на спине.

Тут я с вами согласен. Мне как раз нужны большие цифры во фрифоле, а он переключется в пилотирование. Нужен цифровик на пилотирование и построение коробки. Буду пищалку покупать наверное и аналоговый высотник простой.

Ну честно говоря да. У меня пока не так много прыжков чтобы определить высоту на глаз, и это единсвенный высотомер мой. Очково немного. Так то цифры большие, все видно. Думаю купить пищалку для страховки или цифровик аналоговый типо Стеллы.

Друзья, помогите советом. Прибор примерно с высоты 3км переключается в режим прилотирования. С чем может быть проблема? Ситуация случилась 2 раза подряд, поднялись на 4 км, самолет кружит минут 10-15 на высоте 4.0км-3.9. Дальше отделяюсь, высота не сбрасывается все ок. Отделяюсь, лечу все ок, значения от 3.9-3.1 км - все ОК. Это время положение тела в это время - живот-спина-живот. Дальше смотрю 2850 и так далее 2520... напрягает. Прибор на руке сбоку в силиконом чехле на запястье. По логбуку скорости: AVG 190км.ч 3.5 154 км.ч 2.5. 176 км.ч 1.9 183 км.ч