victorchik

сэр никогда не попадал в плоский штопор? или у сэра никогда не было проблем со стабильностью на раскрытиях?

надо сказать очень удобное дело небольшие крылья поначалу...

точняк. надо посоветовать Печнику перестать выпускать всю эту шнягу. пусть Вампиры2 клепает

На посты выше отвечу, но сейчас нет времени, на этот вкратце:

Нет, в плоский штопор не попадал. Со стабильностью проблем не было.

По поводу небольших крыльев - у продиджи вообще ничего не надо отстёгивать, но по полёту он гораздо нестабильнее вампира.Просто во много раз.

Да,Печник выпускает разные модели - из них НОВЫЕ модели имеют принципиально разное назначение,но точно не заменять друг друга последовательно.

какой  лучше выбрать вингсьют, чтобы не скучно летать было через некоторое количество прыжков.

Выбираю между Vampire2, Bird-Man FireBird-R и Skyflyer S6. 

Сразу определись, что ты планируешь через это самое "количество".

Дальность, акробатику,полёты в стае?

Летать в "промежуточных" вариантах- бессмысленно тратить время на "влётывание" в данную модель.

Теория опасности одних моделей и безопасности других - это, в моих глазах, чушь полная(не хочу никого задеть, не воспринимайте на свой счёт).

Сначала крылья поменьше, потом крылья побольше- причём тут опасно/безопасно?

Чем вам большие крылья мешают? И чем помогут маленькие?

Развить скорость в "скоростном" винге можно ТОЛЬКО, если ты научился в нём летать и т.д.

Бери сразу то, в чём планируешь летать и не трать впустую деньги на прыжки в других моделях.

------------------------------------------------------------------------------------

Дальность -Vampire2 рулит.

Допуск на продиджи стоит давать лишь после 50 прыжков в вампире- вот тут я не шучу

(Внимательно рассматривая сайт феникса - раздел продукты) - Не верю.

Раз ты из Крыма, проконсультируйся по этому вопросу с Юрием Слободянюком

Одно дело-рассматривать сайт-другое дело летать

Мои швейцарские пять центов в тему.

Раньше допуск на "крыло" давали после энного числа прыжков на чём-то круглом. Теперь понятно всем современным, что крыло в тысячу раз безопаснее. Лично я давал бы допуск на круглые после 200 прыжков на крыле

Насчёт прыжков в винге -среднестатистическому прыгуну, по моему мнению, более чем достаточно 100 прыжков- естественно, следует учитывать активность прыжков. Есть знакомый скайдавёр, 98 прыжков за 12 лет- человек со стальными нервами 100 прыжков при нормальной активности- зона управляемого стресса, скайдавёр способен воспринимать новые задачи.

Если же человек в 100 прыжков не адекватен, ему и 200, и более не слишком помогут. Всё должно решаться инструктором, "ведущим" этого небоныра. Если быть точным, многих ведь вообще к прыжкам допускать нельзя- но нет на дз таких задач...

Чисто техническое уточнение по типам вингов: предварительные полёты в трэксьюте, потом в продиджи и далее- по сути смешно. Настолько ничего нет общего, обхохочешься. Допуск на продиджи стоит давать лишь после 50 прыжков в вампире- вот тут я не шучу .