AlexW

Коля с днем рождения, здоровья и удачи

Симпатично, а может это какой "специальный" диалект SQL, а коварный Шаталов не сказал что ему и для Orarlce/MS SQL/etc сойдет. 100 пудов хотел завалить парня!

А UPT как отреагировала на инцидент?

Василий написал что все инфа была предоставлена производителю.

RapidBoot Lenovo

scootersv,

Xм...

Не запись лога или сработка прибора на земле не приводила к убийству.

Xотелось бы узнать, на основании чего, мираж отменил бан. Вроде требований на обязательную замену патрона от производителя не было.

Какие заказывал, такие и ставили. У меня на перовой сабле 96 года стоял 750 микролайн.

В Германии "зеленые" перешли в активное наступление.

Крайние события на АЭС Fukushima в Японии напрямую отразилась на результатах региональных выборов в крайние выходные:

Правящая коалиция потерпела сокрушительное поражение на региональных выборах в ФРГ - из-за атомных станций и вокзала.

P.S. Пожалуй теперь надо будет убеждать зеленых, чтобы оставили угольные станции в покое, а то совсем без электричества останемся на одних ветряках и солнечных панелях...

Ага зайди на zdf.de и посмотри детальные результаты, я не знал сегодня, смеяться или плакать... Сдается правда что придется плакать.

На вопрос, какую партию вы считаете наиболее компетентной в вопросе:

Экономика - зеленые на последнем месте

Наука - зеленые на последнем месте

Образование - зеленые на последнем месте

Рабочие места - зеленые на последнем месте

Здравоохранение - зеленые на последнем месте

Но зато в вопросе выключение АЭС и Stuttgart 21 зеленые впереди планеты всей...

Куда катится этот мир.

я конечно понимаю что у большинства немцев видимо нехорошо с географией и физикой

ну, чтобы понимать что АЭС во Франции, которых там 70+ %, не сильно лучше АЭС в самой Германии в плане "а если бубумкнет"

У меня складывается впечатление что у них не только с географией и физикой плохо, а с головой в общем. Когда приводишь аргумент про францию, в ответ звучит, но мы вот сейчас выключим, и франция последует нашему примеру... Ага

Deniq, Денис, ну как не стыдно показывать звериный оскал капитализма. Наживаетесь на горе бедных японцев

Но ты погоди немного, вырубят АЭС и вся эта толпа леммингов примется за вас.

Основное - это огромная масса интеллектуально-озабоченных зеленых идиотов, которые орут, что надо срочно все нафиг позакрывать, т.к. оно вредит природе. Все население, поголовно залезшее на пальмы голыми, без промышленности, науки, медицины и сельского хозяйства - близко к идеалу, т.к. "Это не вредит природе". Полный идела - ликвидация Homo Sapiens как биологического вида, но он пока не обсуждается в виду его малой реальности.

Согласен полностью. Этот вой уже порядком надоел.

Deniq, Я может пропустил, но мне кажется в этой дискуссии не лишнем будет упомянуть что ты работаешь в компании которая как раз угольные станции и строит.

Объясни мне одну вещь, как может случится так, что еще 2 недели назад с немецкими АЭС все было ок, а тут раз и они за ночь стали небезопасными? Мне объясняется эта метаморфоза очень простым и очевидным фактом - выборы. В прошедшие и будущие выходные в германии выборы.

Саид,

Тебе нужна лицензия, документы на систему + страховка от ущерба (В Германии стоит 60 евро в год, действует по всему миру).

Если кому вдруг понадобиться, Bonehead http://www.boneheadcomposites.com/m8/605--...x-550-dbox.html начал делать боксы под 550 соньку. Цена бюджетная 184$, но думаю можно будет дешевле купить.

Кто использует, как вообще их боксы?

mmoustaf,

Бокс от 520 не подходит для 550 так как она больше.

Я думаю что для ребят не составит труда изготовить и под 550, но вопрос если у них такая камера в наличии, а то мне из германии отправлять камеру для снятия размеров представляется проблематичным.

Кто может сделать/уже делал бокс для sony CX 550 камеры?

Не будь столь категоричен smile.gif За неимением горничной лохматят дворника biggrin.gif

"Если очень захотеть, можно в космос полететь" Я к тому что нормальный риггер не будет рисковать репутацией, нарушать требования производителя и нарываться на "приятный" разговор с прокурором.

что с Яном (замечу прекрасный специалист и парашютист)

+1 Сталкивался с Яном в прошлом, только позитивные отзывы. Все всегда было сделано отлично а общение было максимально корректно.

прошу прощения, поясните, отстал от жизни... разве от других Skylark, Paraavis ранцев ЗИП не подойдет?

СК и Кольца/подушки без проблем. А вот фрибег/вытяжной от другого ранца тебе никто не поставит.

Поправляю. Ошибаешься. Для Vigil существуют 3 режима: студент, тандем и Pro. Режима для свупа не было и нет.

Ок, ошибся, спасибо.

Епона мама, немцы не обслуживают надлежащим образом немецкие поезда на внутренних линиях pozor.gif

Ну так про то и речь, если уже бюргеры не в состоянии обслуживать надлежавшим образом свои составы, что говорить о простых смертных в России

Vigil НИКОГДА не позиционировался как прибор для свупа.

Поправь если ошибаюсь, но как бы у этого прибора был введен режим свупа, и говорилось о том что у нас специальный режим...

И, так что в приборе от Аиртек немецкого? Вы так и не ответили на этот вопрос.

Идея + ручная сборка комплектухи различных производителей?

Идея и реализация. Как бы ты в других ветках форума не пытался доказать что сайпрес гуано, и алчные бюргеры пытаются срубить бабла на бедных юзерах, тем немение, ИДЕЯ немецкая, РЕАЛИЗАЦИЯ немецкая, и ни разу этот прибор не отказал тогда, когда параметры его эксплуатации не выходили за пределы определенных производителем.

А китайцы, если захотят, могут многое: http://www.lenovo.com/ru/ru/index.html

Ой да ладно, IBM продало убыточный для них бизнес (что правильно и сделала), но на данный момент, поделки lenovo не могут конкурировать по качеству с другими производителями. 5 лет назад, большинство моих друзей пользовались продукцией IBM. Сейчас все больше DELL или HP, а про Lenova вспоминают с тихим ужасом.

1) Судя по твоему вопросу, тебе нужно очень долго объясняить что такое ГОСТ wink.gif

Конечно, другого ответа от тебя я и не ждал Забей, мы все равно друг друга не поймем.

2) Пример обслуживания с нарушением требований производителя в студию smile.gif

Wartungsprobleme

3) Я не говорю что немецкая продукция кака, говорится о косяках от которых никто не застрахован.

В своем посте я ясно на это указал. Проблемы возникают у всех, вопрос в том как часто и как данные проблемы решаются. Немецкая продукция != 100% надежности, такую гарантию никто не даст (японцы в последнее время лажают почище немцев), но в том что немецкое качество значительно выше чем в среднем по Европе я готов утверждать (Не проси приводить ссылки, это мое личное мнение основанное на личном опыте).

Где те скайдайверы которые охтно приобретают немецкие системки?

Я не говорил а парашютах, речь шла машиностроении и поездах в частности.

Игорь тут 6 лет твердит Омега жОпа.

Это его личное мнение, которое и ты и я могут разделять, а можем и не разделять

Опять мировой заговор против России в лице проклятой немецкой компании Сименс, во вторую мировую не смогли одолеть, так теперь поездами решили добить.

Сначала Airtec пытался выкосить Российских скайдайверов своими приборами, собранными в кустарных условиях кучкой бюргеров, теперь перешли в глобальное наступление с поездами... А эти проклятые немецкие авто, на которых ездит все правительство России - срочно надо все изъять на металлом, а то мало ли что...

Очень просто, оттрахали по госту и заставили его соблюдать. Предварительно посоветовав использавать свои внутренние стандарты в клазетах.

А можно увидеть этот ГОСТ (ну тот который описывает как должны быть построены электропоезда до 300 км/ч)? В каком году он был написан и кем? А затем еще ГОСТ, который описывает как должно быть построено полотно для этих поездов.

Стати к слову надо отметить, что Сименс и в германии сейчас снашают, но тут проблема в том режимы эксплуатации вышли за рамки того для чего поезда были спроектированы + обслуживается с нарушениями требований производителя.

Очень многие проблемы качества, связаны не столько с проблемами возникающими при производстве/проектировании изделий, а в большей степени диким желанием среднего менеджмента "оптимизировать" затраты на производстве. Пример Мерседес, один очень толковый менагер решил - вместо того что бы покрывать кузов антикоррозийным покрытием в 3 слоя, как Мерседес делал на протяжении N лет, покрывать всего 2 раза. Тучу денег экономии, все счастливы, правда первые 2 года. После чего Мерседесы начали гнить и расхлебывать приходится им это дело до сих пор. Но то не проблема того манагера, он уже премию получил, построил себе домик, и теперь "оптимизирует" затраты в другом месте.

Таких примеров достаточно много.

savinov, Никогда не думал, почему, если как ты говоришь, немецкая продукция такое гуано ее так охотно во всем мире покупают? Или ты думаешь что все люди которые принимают решения полные идиоты и не знают под что подписываются при многомиллионных контрактах?

И да, компания в которой я работаю начитывает "всего" 70 сотрудников, только это не мешает нам быть основным (и единственным) поставщиком систем визуального контроля и Track in Trace систем для таких "крошечных" компаний как Pfizer или Fresenius

1) Выключайте прибор в конце рабочего дня и перед поездкой домой.

2) Менять батарею раз в год или после срабатывания прибора

3) Дверь самолета должна быть закрыта, до высоты на которой прибора перейдет в боевой режим (обычно 500 метров)

4) После посадки вне аэродрома, по приходу на аэродром требуется выключить а потом включить прибор

5) При изменение атмосферного давления более чем на 10 hpa требуется выключить а потом включить прибор

6) При смене марки AAD, обязательным является прочтение инструкции к новому прибору, для понимания нюансов его работы.

Humanoid Robot Control and Interaction usign Depth Camera

инопланетян нет

Чем докажешь, аргументы где?

mmoustaf,

Спасибо Мансур, мне знакомый предлагает за 700 евро, почти новую (юзал раз свадьбу снимал, теперь лежит без дела). Подумал если нормально прыги снимает, то взять да поставить на шлем.