-
Публикации
53 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Witch
-
-
Premier (если найдете безглючный) - самый оптимальный вариант. А чтобы не тормозилло - оперативочки побольше нужно
Сама пользуюсь Final Cut (безглючный, удобный в работе редактор, оч похожий на Премьеру, но для мака)
-
1. Crosswind. Эталон скайдайв-видео.
2. Парашютисты. Старый советский фильм. Мега-съемки, навевает ностальгию по первым прыгам.
3. Adrenaline rush. Красивые съемки, тема с парашютом Да Винчи оч порадовала. Приземлить не приземлили, но оно летает, и это гуд
-
Dima: *в ужосе*
и где же он??? а может, я его уже протирала?? :blink:
-
smeх: вот, у меня на работе спросили, заглядывая украдкой в монитор: "а что такое лайнер на аналоге Z-1?". И правда, думаю, а что это такое? Надеюсь, что на операторских шлемах такой штуки нет. Это я к тому, чтобы случайно этот лайнер не протереть
-
Потом ветер слегка поднялся - стали отрабатывать старт винга со склона.А рот открыл для повышения аэродинамики?
-
ну мать... в Ступино ВСЕГДА есть с кем полетать. даже на начальном уровне...ОК. "Припомню" тебе эту фразу следующим летом... с удовольствием
-
Я имел в виду, как именно ты скинешь карабины или петли за секунду в нестандартной ситуации? То, что в нормальной ситуации они скидываются без проблем, и так ясно.Какую ситуацию ты называешь настолько нестандартной, чтобы нельзя было скинуть петли с рук? Столкновение или вероятность такового сразу после открытия? Возможно... Но руки в крыльях до СК дотягиваются, так что отрулить от приближающегося объекта можно.
В крыльях поимела перехлест и закрутку 4 оборота (всё на Sabre-150). В первом случае сразу отцепилась (петли скинула машинально ), во втором - раскрутилась, скинув петли с рук.
п.с.: это уже оффтоп, товарищ модератор
-
Операторские крылья не считаются - петли или карабины "скидываются" за секунду.А вот с этого момента поподробнее, пожалуйста.
В моем опер-комбезе крылья цепляются карабинами к кольцам на подвесной, на руках петли. Руки на всю длину вытянуть можно либо расстегнув карабины, либо скинув с рук петли. Мне удобнее второй вариант.
-
кста, Юль, очень интересно было прочитать мнение девочки летай и пешы ищо, пжлста!Девочка планирует продолжать полеты только весной, потому что зимой сцукохолодно... :ph34r:
ОтчОты - нивапрос
-
Признаюсь, как на духу: ДА, я НЕ люблю БДСМ!!! Операторские крылья не считаются - петли или карабины "скидываются" за секунду.
У меня всего два полета в винге. Купол - Pilot-140. В полете понимаешь, что крылья ни разу не мешают, а даже помогают лететь. После открытия руки "освободить" получилось, а вот ноги - нет. Так и приземлялась оба раза в ластах. Кстати, перед первым полетом в тренировочной подвесной было бы неплохо тренировать снятие ласт и отцепку крыльев. Перед следующим полетом так и сделаю.
Мой личный аргумент "почему я не летаю в винге": я привыкла снимать других людей, прыгать с кем-то, просто землю снимать не интересно. А вингсьюты, по началу, все-таки, соло-дисциплина. Вот, если бы двоечки с кем-нить прыгать (в формации с таким опытом я не полезу) - это другое дело. Вобщем, сцу прыгать одна, вот
-
Вокруг шныряли очевидно парашютисты - веселый, не полностью психический здоровый народец. Дети неба нах.
очень тонко подмечено. Да аффтар - поэт! B)
-
AveE: а нас свалило в штопор. на голову. Никто никого ногами не обнимал, ноги пассажира выпрямлены. -
А про "родео снизу", то есть, если пассажир держится за плечевые, кто что скажет?
-
Перехлест
-
Костя, а ты с Таней расстался или она просто форумы не читает?Данила - хранитель морали
Откуда ты знаешь, может это она и пишет?
-
MENt-у для поднятия вдохновения:
…После инструктажа ко мне подошел Мачо, со своей неизменной ехидной ухмылочкой и травинкой, лениво перебирающейся из одного уголка губ в другой. В его сильных руках был тот самый парашют, про который нам несколько часов рассказывали на инструктаже. «Дай-ка, я его на тебя примерю, девочка», сказал он. Покорно подставила руки, и на плечи мне свалилась огромная тяжесть. «Ого! Похоже и правда, 17 кило!», подумала я. Мачо критично оглядел безвольно свисающие чуть ли не до колен ножные обхваты и, ухмыльнувшись, сказал: «Мда… Великоват будет. Ну ничего! Не переживай, малыш, сейчас подтянем!». Малыш??? Да за кого он меня принимает!!!! Хам!! Деревенщина!! Едва я собралась с мыслями, чтобы высказать всё, что думаю, он начал затягивать подвесную систему, чтобы она плотнее прилегала к моему телу. Неужели эти грубые натруженные руки могут так нежно скользить по подвесной системе, едва касаясь моего тела? Каждое прикосновение было едва заметным, но обжигающе приятным. Все невысказанные грубые слова сразу забылись, я закрыла глаза и позволила Мачо спокойно подогнать систему по моему росту. Спокойно?? А почему это у него руки дрожат?? Неужели волнуется? ОЙ!! Как сильно затянул запаску! Мачо покраснел и принялся, запинаясь, извиняться. Ничего страшного, главное, чтобы парашют не свалился! «Не свалится, не бойся!», произнес Мачо и облегченно вздохнув, нежно улыбнулся, поправив выбившуюся из-под моего шлема непослушную прядку.
-
Twilight_Sun: у одного - колосок бодро торчит, у другого - обреченно висит. Это как понимать?хм... а от размера колоска не зависит? (я про фото, если чо)
-
WitchПРО ТАНДЕМЫ?!!!!!!!!!...
Ну, всё!!!! ДОСТАЛИ!!!!!!!! Будет Вам раскрыта и тема "...сисек..." и не только ЭТОЙ части тела!!!...
Ага, можно второй серией. Типа "а потом она приехала на другой аэродром, а там..." ну и всё в таком духе
Высокого подъема... хм.. вдохновения тебе!
-
"Спасибо, дорогая, я кончил" ©
думаю, что повсеместный пеар этого рассказа обеспечит приток.. хм.. перворазниц на аэродромы.
щщерт... мысли путаются... работать нимагу...
Игорь, а про тандемы напиши плиз!
-
у тебя не "особый режим" стоит с превышением высоты?нет
-
Неделю назад обнаружился глюк в протреке. Высота отделения 4900, в логбук пишется 2550. 4000, как 2500. Вот и пропробуй докажи теперь, что с 5 км. прыгала
Батарейки меняла месяц назад, до этого два года протрек работал на старых без проблем и глюков. Все сигналы пищит нормально и на нужных высотах. Кто-нить сталкивался с подобным глюком?
-
Юля!Возвращайся в Ватулино - на свою парашютную родину... Там тебе оформят 1200 запросто. Причем еще и за 400 рублей!
Кость, ты наши "Родины" не перепутал? Моя всегда в Волосово была
-
Не-е-е,лучше трусы сшить,деффка спросит,а из чего у тя трусы? а ты ей из парашюта...и будешь самым крутым во дворе,а если муж девушки приедет,а ты на этаже так на 7,снял трусы и внизНичо не запотеет, а? Они таки-воздух не пропускают. Зато теплые, конечно, но деффка может быть недовольна :p
-
1. На шторки.
2. В музей какой-нить сбагрить
3. Продать/подарить за границу (в зависимости от ценности купола). Где-то уже писали, что там любят такие "сувенирчеги", типа ППК-У, ПЗ-81, Д-6. Ну и свой до кучи можешь предложить, мож потянет за раритет
Допуск на видеосъемку
в Безопасность и подготовка
Опубликовано: · Report reply
100+ прыгов с "крылом"+инструктаж по безопасности=допуск на прыги с камерой
(Ступино)