Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Mike Sidelev

Пользователи
  • Публикации

    420
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Mike Sidelev


  1. ink

    Уже то, что за последнее десятилетие (практически первый раз) внимание обратили и то движение вперед.

    Дык йопта :)) Операцию "Преемник-2008" не каждую неделю проводят :))

    Предлагаю Панду забанить на месяц за политику!


  2. Молодцы, ребятишки. Выложили-таки в открытый доступ...

    dmz

    Видео является учебным пособием для бейсеров. Оно, по-хорошему, показывается студенту перед началом занятий бейсом - в качестве аргумента в пользу отказа от намерения стать бейсером. И никак не предназначено для обсуждения "xpert'ами".

    Готов спорить, скоро эта подборка появится и на ТВ.

    2All

    Взывать к вашему благоразумию и просить убрать отсюда все ссылки на мясную BASE-подборку... есть ли смысл?

    Lexa, ты-то куда смотришь?

    UPD. Добавлю, что автор видео однозначно запретил выкладывать его в сеть. Цитата с бейсерского форума от 16.03.2006: "339мб DivX, пишите в приват... заранее извините, раздавать буду выборочно. Увижу в сети - виновный будет добавлен в следующую версию Laughing

    4 апреля привезу на DVD, там качество получше будет и все разбито по конкретным уборкам.

    bsbd!

    Yurik."


  3. Свои пять копеек, если позволите. Чуть-чуть в сторону отойду... совсем чуть-чуть.

    Мое мнение таково - начинающему парашютисту покупать себе систему не стоит. Первые прыгов 50-100 лучше делать на аренде. И лишь потом, попрыгав на разных арендных куполах, поняв, что именно требуется, покупать (б/у или заказывать новую).

    Раскрываю мысль.

    В прошлом ноябре меня внезапно осенило: у меня достаточно бабла, чтобы вот прямо сейчас исполнить свою 12-летнюю мечту - пройти АФФ и купить себе собственную систему, то есть стать Настоящим Скайдайвером. Я немедленно полез на доски объявлений и нашел хороший, как мне тогда казалось, вариант: Скорпион-190 в старом Спирите, ППК-У, ПЗ-81. За все - $2К. Почему мне этот вариант показался хорошим? А я просто спросил у продавца - мне эта система подойдет сразу после окончания АФФ? Он сказал - подойдет :) Стало быть, хороший вариант, подумал я и купил ее. По объективным причинам мой курс АФФ затянулся на полгода (проблемы у домашней ДЗ), и АФФ я закончил только в конце апреля.

    Ну и сразу начал прыгать на своей системе. Через 30 прыгов я ее засунул под диван:)), ибо масса у меня тогда была не ахти, и загрузка была 0,9 :) Ну просто неинтересно было. И я начал прыгать спокойно на аренде. И сделал я на этой аренде впоследствии около 100 прыгов. Тем временем сдохла запаска, я ее подарил, ППК-У был без документов - я его подарил, ранец продал за $350, а купол сейчас продаю за $750 (сорри за невольный пеар :)) ) Предположим, мне удастся продать купол за эту сумму. Всего тогда получится $1100. Итак - потеря $900 баксов. Запомним эту цифру и теперь считаем аренду. Аренду я считаю в долларах по курсу 1:30 - такой примерно курс был на момент покупки системы, а в рублях аренда была дешевле, чем сейчас. Принимаем стоимость аренды за $7 за прыг. Умножить на 120 - $840. Отмечу, что это максимальный потолок - я ведь прыгал и на ДЗ, которые берут аренду менее $7 за прыг. Но все равно округлим еще в сторону повышения - $850.

    Теперь сравниваем эти цифры.

    $900 я потерял потому что консультировался по покупке системы на форумах, а не со своим инструктором. А $850 я затратил на аренду. Получается то, что даже если бы я продолжал прыгать со своей системой (и не платил бы за аренду) и вот только сейчас решил бы ее поменять, мои издержки все равно оказались выше, чем если бы я изначально прыгал на аренде.

    Безусловно, описываемое мной - случай клинический :) Кто-то другой на моем месте мог бы купить себе систему, которая его полностью устраивала бы прыжков до 500, допустим... Кто-то другой мог бы себе купить более ликвидную систему, на продаже которой он потерял бы меньше... Я и не обобщаю. Просто рассказываю о своем личном опыте.

    Надеюсь, тема предпочтительности (лично для меня) первых нескольких десятков прыгов на аренде хотя бы частично раскрыта.

    Что касается 120 купола для постАФФ-ника. Я считаю это плохой идеей. Тот же 190 меня однажды чуть не убил с загрузкой 0,9. Причем изначально это был самый обычный прыг, в ПМУ, я бы даже сказал в мега-ПМУ. Отказ мозга :) 120 купол даже на загрузке 1,2 ебнет об землю гораздо сильней.

    И раз пошла такая пьянка - да, я тоже себе заказываю 120 купол. (Муха, я про тебя не забыл). Но к тому моменту, когда он будет готов, у меня будет 350-400 прыгов и пройденный курс пилотирования у Минеева.


  4. Если проводить параллели, то это скорее с  подготовкой  самолёта к полёту можно сравнить - заправка кероса, снятие чек, заглушек и.т.д...ну максимум прогрев двигателя по графику. :D

    А так да..С мойкой самолёта  сравнить сложно.

    Просто когда я в 2000-2003 году занимался в летном аэроклубе, то первый месяц практических выездов на дром нам доверяли только мойку самолетов :) Тем, кто нормально прошаривал тему, поручали еще и слив отстоя :) Движок потрогать, не говоря уже о сидении в кабине на газовке, удалось далеко не сразу :)

    Да, и пепелацы в клубе были поршневые, следовательно их заправляли (и мыли) не керосом, а бензином.

    Если же по существу, то очень правильный замут. У ребят возможность принять участие в Самых-Настоящих-Соревнованиях-по-Парашютному-Спорту.


  5. шаталов

    Мне кажется, тут все проще. По-моему, тут проявляется каноническое правило из серии "Вы настоящий скайдайвер, если..."

    Зимой же прыгов на киевских ДЗ вроде нету?

    "...если даже в плохую погоду вы едете на дропзону и укладываете там парашют, чтобы потом можно было сказать, что вы занимались парашютным спортом".

    Вот, а если серьезно, то мысль ты подал хорошую. Надо будет съездить в свой летный аэроклуб и подать им мысль проведения в дни школьных каникул спартакиады среди школьников по промывке авиадвигателей бензином.


  6. К взаимному удовлетворению сторон денежные средства ВОЗВРАЩЕНЫ, купол отправлен продавцу, заявление отозвано. :)

    Выражаю огромную признательность всем кто принял участие в решении проблемы!!!

    Насчет "взаимности" ты не погорячился? :)


  7. Ага, точно. И громко завопил: "Аллах акбар!"

    Дальше было так:

    Дав быстро ситуации оценку,

    От страха все приличия презрев,

    В салоне громко пукнула студентка,

    За ней - седой инструктор АФФ.

    И тут у нас не выдержали нервы.

    Студентка с воплем: "Щас все ебанёт!"

    Всех растолкав, к двери продралась, первой

    Покинув обреченный самолет.

    Гонимы ужасом, объяты страхом сильным,

    Горохом мы посыпались за ней.

    "Скай Шарки" это делают стабильней,

    Зато мы это сделали быстрей!

    Что дальше? Если б ту историю

    Узнали сценаристы в Голливуде,

    Развив сюжет, они аудитории

    Преподнесли бы боевик на блюде.

    Была б в том фильме куча спецэффектов:

    До них ведь так охочи кинозрители.

    Быть может, с ядерным боекомплектом

    Подняты были б по тревоге истребители...

    А может, всё решили б сделать тихо.

    (В "Орешке крепком" ведь без танков обходились.)

    И террориста б обезвредил лихо

    Седой спаситель мира Брюс Уиллис...

    Но я не режиссер, не сценарист,

    Не сказочник по имени Емеля.

    Обыкновенный я парашютист

    И расскажу, как было в самом деле.

    Я прыгал крайним. Перед отделением

    Невольно оглянулся я назад.

    В глазах у шейха было изумление,

    Он будто спрашивал: "Что происходит, брат??!"

    Как рассказали нам потом пилоты,

    До приземления понуро он молчал.

    Забился в дальний угол самолета

    И головой задумчиво качал.

    А на земле, меж тем, царил переполох.

    Инструктор был, казалось, всех готов убить.

    Он матерился так, что у меня б язык отсох,

    Реши я пару тех словечек повторить!

    Затем на сцене появился MENt

    И разрулил мгновенно ситуацию.

    Потребовал у шейха документ,

    Спросил привычно: где прописка? регистрация?

    Опомнившись, проверил парашют:

    Распотрошил его до основанья,

    Помял, пощупал несколько минут...

    И - ничего (помимо строп и ткани).

    А нас еще полдня дежурным вертолетом

    Искали по лесам и по полянам.

    Кого-то извлекали из болота,

    Кого-то с дерева снимали автокраном...

    И вот скажи-ка, дядя, ведь недаром

    Инструктор, как народный грозный мститель,

    Потом весь вечер шейха пиздил за ангаром,

    Пока держали мы его телохранителей?

    Спасибо за внимание, :)

    Аиргазм.


  8. Заставил ждать - прошу у вас прощенья.

    Увы, но как у мастера-Данилы,

    Из-за пропажи резкой вдохновенья

    В конце недели из у меня не выходило... :)

    Но стоило в субботу отоспаться,

    И мысли мои сразу оживились.

    Итак - пожалуйста, напомните-ка, братцы,

    На чем мы в прошлый раз остановились? ;)


  9. Вполголоса читал молитвы строки,

    Поклоны бил, не открывая глаз.

    Мы были все в культурном тихом шоке -

    Такое зрелище в диковинку у нас.

    Ведь от Москвы до самых до окраин,

    От южных гор до северных столиц

    Никто не видел, чтобы мусульманин

    С надетым парашютом ползал ниц.

    И тут плохие мысли нами овладели,

    Предчувствием сдавило тихо сердце...

    И все, как по команде, побледнели;

    Без разницы - что новички, что перцы.

    - "Смотри-ка, а знакомая ведь рожа..."

    - "И брови так прищурены хитро..."

    - "В натуре! Ё-моё! Похожа!"

    - "Портрет на каждой станции метро!"

    "А вдруг это посланец "Аль-Каиды",

    Исламский террорист и ваххабит?!

    А вдруг он носит пояс из пластида?

    А в ранце - не "Кобальт", а аммонит???"

    Подумав так, совсем упали духом

    Студенты и фрифлайная шпана.

    И мыслили: "Пиздец, земля нам пухом.

    Минут через пятнадцать всем хана!

    Сейчас домолится, неспешно коврик спрячет,

    Затем секретной кнопочкою - клац!

    В мгновенье ока к ебеням собачьим

    На части разнесет наш пепелац..."

    Одна другой печальней перспективы

    крутились в головах тогда у нас

    Араб, тем временем, молился все активней,

    И все сильней впадал в неистовый экстаз.

    И, разойдясь вконец, он лбом в поклоне

    Нанес по полу яростный удар,

    Безумным взглядом всех обвел в салоне

    И громко завопил: "Аллах акбар!"

    Продолжаем? ;)


  10. Рассказал камрад Otool:

    Однажды чел весь подъем беспрестанно крестился, руки непрерывно бегали по системе, ощупывая подушку, кольцо, КЗУ, а глаза у него были, как будь-то он уже совсем не уверен, что в ранце у него парашюты, а не что-то другое. От такого зрелища у меня разарасталось предчувствие ХЕРНИ. Так и случилось - чел получил открытый перелом голени на приземлении, а у меня заклинило клеванту (удалось распутать), да еще пара человек весьма жестко приземлились, возможно, насмотревшись на товарища.

    Рассказал камрад novice:

    Лет 10 назад был такой случай.

    Контора в которой я работал занималась продажей продуктов.

    Пришел араб на переговоры. Сели за круглый стол и пытаемся договорится уже час. Ни кто ни кому не уступает. Вдруг у него запищали часы 12:00, он молча встает достает коврик кидет его на пол, садится на него и начинает молиться. Минут через 10 встает и как ни в чем не бывало продолжает переговоры.

    Ради такого шоу мы скинули несколько центов и тут же договорились. smile.gif

    Этим и навеяно. :)

    Получается очень много букв, поэтому выкладываю по частям. Если нравится, пишу продолжение.

    О том печальном дне свежо еще преданье.

    Мы никогда уже не сможем позабыть,

    Как черноглазый шейх из жаркой Иордании

    К нам на дропзону прибыл погостить.

    На сто прыжков купил себе талончиков,

    Распаковал скайдайверский багаж...

    Позвал из свиты референта-переводчика

    И с толмачом прослушал вводный инструктаж.

    Скайдайвер опытный, имеет тыщу прыгов,

    По виду - адекватен, деловит,

    На все вопросы отвечает мигом.

    Инструктор, покоренный, говорит:

    Ваше высочество, мой инструктаж окончен.

    На манифест пожалуйте бегом.

    Ваш опыт импонирует мне очень.

    Пишитесь, экселленц, в ближайший вы подъем.

    И вот уже взлетает самолет,

    И мы внутри в приятном возбужденьи.

    (Ведь мы еще не знали, ЧТО нас ждет,

    И наслаждались прыга предвкушеньем.)

    А шейх сидел себе на лавочке спокойно

    И лишь поглядывал зачем-то на часы...

    Спокоен как udaw, улыбчив аки koHuk,

    Студентке подмигнул, дескать, "Не ссы!"

    Но тут у шейха "Ролекс" пискнул тихо,

    Замолкла местная фрифлайная шпана.

    На высоте две тыщи метров с лихом

    Шейх начал жечь как аццкий сотона.

    Он свято чтил исламские каноны

    И потому, как пробил нужный час,

    Он коврик постелил в углу салона

    И стал творить полуденный намаз.

    Продолжение следует :)


  11. nemesis, мне вот всегда интересно было, не скучно таким занудой быть? :)

    Аирбеги и сайпресы - фиг с ними, ты презервативы тоже надуваешь перед применением, чтобы убедиться, что они целые? :rolleyes:

    Он мануал читает, там про надувание ничего не сказано.


  12. Скорпион-190. Открывается при аккуратной укладке очень мягко. Говоря "мягко", сравниваю его, как и один из предыдущих ораторов, с Арбалетом, а также с первым Сейбром, площадь 170. Единственно, никак не могу найти такую укладку, чтобы раскрывался без доворотов.

    Но:)

    Однажды я сильно-сильно-сильно торопился во взлет и, потеряв всякий страх, в камеру купол запихивал ногами... После приземления вынужден был, приковыляв с площадки приземления на старт, полежать с полчасика на травке - на ногах стоять было трудно :)

    P.S. Прыгал еще раза три на Драконе-190 - вот эта машинка реально мягко раскрывается. Будто в скоростном лифте останавливаешься.

    Все вышесказанное - лишь мои субъективные ощущения.

×
×
  • Создать...