Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Leshiy

Пользователи
  • Публикации

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Leshiy


  1. У других парашютистов с этими же запасками и приборами проблем не наблюдалось.

    А в чем правда, брат?

    Я имею в виду, к каким выводам пришли?

    Да вот фиг знает, парашютер тяжелый, около 100 кг, мысли склоняются только к динамическому удару...но вобщем и целом не понятно. Как-то странно звучит "динамический удар об воздух или набегающий поток" :)


  2. Наблюдал картину с 3-5, один знакомый, при прохождении 2-й программы при отделении от АН-2 постоянно открывалась запаска. Грешили на прибор, дали другую запаску - снова открывается(ППК-У естественно был включен), вобщем перепробывав штук 5 запасок, ему было разрешено прыгать без прибора на ЗП. У других парашютистов с этими же запасками и приборами проблем не наблюдалось.


  3. Коломна, прошедшее воскресенье 24.05.05.

    Раскрытие штатное, коллапсирую слайдер, протаскиваю за голову, сажусь в подвеске, расслабляю грудную, расчековываю клеванты. Левая клеванта от липучке оторвалась, но вниз не идет почему-то :( (св. концы Джавелин старого типа), правая клеванта - все ок. Пробую несколько раз протянуть левую клеванту, в это время компенсирую вращение правой, осматриваю левую клеванту, разобраться трудно как там завязалась слабина, принимаю решение отцепляться. Контроль высоты, отпускаю клеванты, отцепка, запаска. Раскрытие запаски штатно, когда с поля принесли купол, обе клеванты спокойно ходили, никаких узлов, так что что это было я не понял. :( Никаких проблем при отцепки и раскрытия запаски с ослабленной до предела грудной не заметил.


  4. Олег, да я хотел сказать своим постом что в связи с тем что "классики" сразу начинают прыгать одни, без инструкторов,они более подготовленны что ль к отказам и всяким ОС, но я подчеркиваю - это ИМХО, уверен есть противоположное мнение.


  5. Лех, да тут не специфичность, тут по-моему недопонимание... Скажу про себя. Учился я по-классике. А вот друзьям советую АФФ. В своё время (несравнимо меньшее чему вас (тебя) Николай) я тоже с пеной у рта доказывалчто классика - это хорошо, АФФ - отстой. Но вот факты, потвеждающие обратное вижу каждые выходные. Прыгает в КЛМН паренек один формации вместе с Виктором Кравцовым, ну тык, нету с ним не каких проблем, а он недавно (относительно) прошел АФФ, и он не одинок в этом. А вот берет Витька в формацию приезжего парашютиста, обучавшегося по-классике, и начинается... То просыпит, то базу порвет нахрен, то в кадре его не видать, и главное, что я сам таким был достаточно небольшое кол-во прыгов назад. Навыки, полученные мной при обучении по-классике неприменимы в современном параспорте. Могу отметить только один плюс - парашютист более самостоятелен что-ли... Моя первая отцепка была на 57-м прыге, отказ типо "обосрался", а точнее расчекованная клеванта на открытиии, далее отказ мозга и отцепка, ну и ПЗ-81 над головой. Тык вот, мыслей о том ЧТО делать у меня не было (хотя конечно нужно было другую клеванту расчековать), я знал что делать (не думая особо - отцепляться), и перед отцепкой смеялся :) (как не странно) А когда узнал причину отцепки, тык ржал просто как от хорошего анекдота. Смешно, реально смешно...Уж не знаю что там думают выпускники АФФ, но вряд-ли они смеются, для них наверное отцепка - это страшно. Но разговор не об этом, а о том что в любой (подчеркиваю - любой) группе напузных формаций выпускник АФФ имеющий 50-70 прыгов покажет себя в разы лучше чем выпускник классики со 100-150 прыгами (при том что прыгать с "крылом" он начал прыге на 50-м). Всё вышесказанное это конечно ИМХО, но примеры такие я вижу КАЖДЫЕ прыжковые выходные.


  6. Еслиб Толя Жиров не "поддался давлению", то Россия имела бы сейчас ЗОЛОТО на кубке Европы. Вот ему наверное сейчас не по-себе... Небось локти кусает. Думают все в первую очерьдь о себе, а на державу плевать. Обидно...


  7. Вертекс у меня был один из первых. Куча глюков, которые обсуждались неоднократно на разных форумах и на сайте производителя. После того, как он постирался вместе с комбезом, я конечно пожалел 99 баксов, бесследно канувших в недры ванной, и купил себе про-трек, доволен как удав :) Ветекс - ИМХО жуткая кустарщина!!! Никому не советую его покупать, опять же ИМХО любой поюзанный дитер в 100 раз лучше чем новый Вертекс. Что больше всего напрягало в Вертексе, так это его непостоянство - то есть мог пропищать, мог не пропищать, короче жил своей жизнью. То батарейка от контакта отойдет, то чуть подольше на высоте покружили и все - тишина. Не знаю как в новых Вертексах пофиксили все его баги, но на себе проверять не хочу. Моё мнение Про-трек однозначно, ну или Нептун, но уж что-то больно много сразу глюков с ПО выявлено в первых версиях, кто может поручиться что в новых версиях нету глюков? Короче, если вы экспериментатор - Нептун, если нужна надежная, проверенная временем пищалка - Про-трек. Это моё ИМХО.


  8. А еще наши умельцы выпускали такую трехкольцевую систему, что большое кольцо было сверху а маленькое внизу. Помоему ПО-25. Сам лично видел... Отцепке это впринципи не помешало. Но видок тот еще :) А насчет заклинивания, то о таком слышал только на ПО-16 или Ут-15, не помню уже... А что б вот так вот отказывала современная буржуйская система, не слышал ни разу. Поправьте меня, если кто знает реальные случаи.


  9. К Лехиному посту могу только добавить от себя, что у меня пояс как на фото. На нем лейбл Just Sky. Соответственно делает такие пояса Толя Жиров. хотя может уже и не делает. Еще знаю что у нас делает пояса Стас Умнов. Цена 50 грина вместе с дробью. Пояс удобней чем жилет ИМХО (прыгал с самодельными жилетами). Мешочки с дробью весом по пол-кило, что очень удобно в регулировки веса. Короче рекомендую. :) Потом еще недавно Паша Реснянский показывал какую-то новую модель пояса, вроде как он их делает или знает того кто их делает, а может просто знает где купить. Мне лично не понравилась, но может кому-то и в самый раз. Если кого интересует, то могу дать его аську. Стучитесь в ЛС. У него пояс вроде дешевле чем 50 гриноф, но точно утверждать не могу. Тут еще раз на фото глянул, и увидел, что на моем поясе несколько иначе располагаются мешочки с грузом, у меня они не вертикально а горизонтально. Если у народа будет любопытство, то могу сфотать свой пояс, и выложить сюда. Сам очень даволен своим поясом. Единственное что делал с ним, это менял "трезубцы", так как старые (кстати вполне крепкие) видимо сломал то ли при крайнем жестком приземлении, то ли после него, когда в шоке не мог расстегнуть пояс. Но это я думаю к делу мало относится. :( Короче маст юз :)


  10. Митяй, и для каких же пилотов и какого класса по-твоему Nitron? Мне тык он показался одноклассником Стилетта, только более устойчив в турбуленции, его не колбасит перед землей. Кстати, будет аказия в виде прыгов в эти выхи - дам попробывать 120-й Нитрон попилотировать ;)


  11. Ах вот как там сделано, ну тогда Леха респект, что ты это заметил, беру слова наездов назад, и извиняюсь. Хотя странно одно, как же они проводили испытания, ведь не без испытаний же они такую конструкцию признали надежной??? Не на глаз же... Мутно все это как то, да и Котов с эти же ранцем прыгает...


  12. Хорошо, но если представить как будет направлен вектор силы на раскрытии, то приходит на ум то что он будет направлен вдоль св. концов а не поперек... Согласен, что после полного раскрытия свободные концы разойдутся и вектор силы будет направлен поперек, но сразу возникает несколько вопросов, а именно: 1. Насколько велика эта поперечьная сила, и способна-ли она разорвать сшивку свободных концов? 2. Если она достаточно велика, то порвется ли вся сшивка или нет? 3. Если порвется вся сшивка, а я так полагаю что группа свободных концов сделана из одной ленты, сложеной вдвое и протянутой сквозь узкую щель в кольце КЗУ,а под этим кольцом еще раз прошиты и пришиты к ленте подвесной, то насеколько серьёзными будут последствия этого, ведь дальше кольца КЗУ разрыв не пойдет и свободные концы останутся той же длинны что и были? Ждем ответов...


  13. Да кстати вспомнил тут, однажды Котову был задан вопрос, как это делать так или вот так, после долгих обсуждений с Искандеровым он в итоге заявил что использование ПЗ-81 с этим ранцем ваще поидеи запрещено т.к. ранец Ретал не проходил испытание с данным ПЗ. И общий настрой его был что-то вроде: ну я тебе сказал как думаю а там делай как хочешь!

    нда, тогда у меня отпали все вопросы :)

    Может испытания и не проходили, но вполне работает. :)


  14. Погоди, если все дело в том, что крыло туда ставить нельзя, то почему вы не допустили этот ранц с ПЗ-81, которая там стояла? Потом, если все как ты говоришь, то получается что Котов нагло лжет и он что-то переделывал в этом ранце после того как он вернулся на завод, или верит в то что не порвется? Он ведь туда поставил ЗП типо крыло и прыгал с этим ранцем. Извини, конечно, но ему я верю больше, хотя бы потому что у него опыт несравнимо больший с по сравнению с твоим. И мне думается что нормально бы с этим ранцем Ваня еще прыгал-бы. Но это уже ИМХО, и тем-более в такой ответственной части системы как ЗП мелочей быть не должно, что он наверное прав что решил добиваться замены, вопрос в другом: "а был-ли мальчик"... Ладно, спор этот не к чему не приведет, но мне, как продавцу данной системы было очень неприятно и не понятно что такое не так с этим ранцем, если на нем уже 2 сотни прыгов, что вдруг случилось... И на Ванины вопросы я не знал ответа, более-того ни один из ригеров, кто укладывал ПЗ-81 в этот ранец, на это внимание моё не обращал. Вобщем неприятная история, и не ясно кто еще прав в ней. Вы или Звезда. Вопрос для себя считаю закрытым.

×
×
  • Создать...