Unicorn

Читать до просвящения Как в новостях о Марсе появляются динозавры

Позвонил Серёге Кириченко. Тот немножко рассказал про требования.

Помимо 1К прыгов на крыле - надо быть ТМ, иметь высшее техническое образование.

Место работы - непосредственно в Иваново. Иногородним предоставляется общежитие.

Вэлкам!

Про ЗП не спрашивал? ;-)

Копипаста из ru_jump

Даже не знаю что и сказать...

А тут кроме !!!БЛЯ!!! и сказать-то нечего =)

А мне вот показалось занимательным написание 2015 в двоичной системе.

2015=11111011111

С арбузом жестко. Интересно, расчет выброски делали? Там ведь не мало поселений. Или УЕ во всей красе? ))

Там над лесом бросали.

Арзамасец с Каплей поспорили, догонят арбуз, или нет.

Наткнулся в ютубе...

Жаль качество отстойное...

Ностальгия. Я тогда только первую сотню разменял =)

Зло в десятой степени

[Зануда mode=ON]

Сэр, 666^10=1.7168893e+28

[Зануда mode=OFF]

Ну как-то так =)

также есть смысл то же самое поискать на ebay и aliexpress (али по моему впечатлению рисковее всего) возможно есть дешевле. иногда бывает дешевле

Чёйто рисковее?

Заказывал не раз с али, всё штатно.

Доставляют правда долго. Максимум 44 дня, минимум, 3 недели.

У али даже есть система защиты покупателя.

Пока ты не подтвердишь получение товара, продаван бабло не получит.

Ответ от Билла

О_о тоесть $35 это стоимость прыга с арендой? Неплохо.

будет возможность перепрошивки? если мало ли появятся новые опции, или сервисное обслуживание ?

Ещё и SDK выложить в открытый доступ, дабы народ мог свои прошивки клепать =)

Виктор, а почем сейчас тикеты и рентал гир в Лодае?

Не Виктор, но отвечу

Experienced skydivers can jump at 13,000 feet for $15. The Parachute Center also has gear available to rent for $35.

Proof http://www.parachutecenter.com/

Как по мне, кнопка Заглушки на USB не увидел.

Подсветки как я понимаю тоже нет?

Индикация скорости свободного падения в свободном падении АБСОЛЮТНО бесполезная фича.

Исходя из всего сказанного, 7к за высотник, пусть и электронный многовато.

Допилите логбук, и цена будет более-менее оправдана.

Всё выше написанное ИМХО.

Появилась необходимость использования автомобильной радиостанции.

Зная, что довольно много парашютистов наматывают до ДЗ по 500 и более км, допускаю наличие на этом форуме единомышленников.

Для начала взял Megajet Mj-500.

Сразу вопрос: у кого есть опыт наиболее удобного размещения рации в салоне авто? Пока что девайс лежит незакреплённым между водительским сиденьем и ручником. При резком торможении соскальзывает вперёд - это неудобно. Почитав профильные форумы, пока склоняюсь к варианту слева-снизу от руля, под регулятором фар (автомобиль - рено логан). Видел установку на потолке в районе зеркала заднего вида, но на мой взгляд это не очень удобно. Плюс не хочется сильно портить обшивку салона - машинку всё таки рано или поздно продавать, лишние дырки ни к чему.

Антенну взял 1,5м на магнитном креплении. Пока поставил на крышу. На подземной парковке торговых центров задевает конструкции под потолком

Если поставить на задний багажник - качество приёма-передачи сильно ухудшится?

Не буду пересказывать, просто оставлю ссылку.

Рекомендую! http://radiochief.ru/

А что переход на газ никто не рассматривает?

Почти вдвое дешевле, расход немногим больше

Нож и там и там трубчатый.

Дык и в Виджиле вроде трубчатый.

Факапов с марсом вроде не было серьезных.

как и с виджилом. Чего бы банить их?

PS

А сейвов вроде уже набирается статистика.

http://www.skycentre.net/index.php?s=&...st&p=323841 здесь вроде обсуждалось. Или ножи все-таки разные?

Не путай MPAAD и MaRS

Разные же приборы

ИМХО и патроны разные таки

Кто-нибудь может ответить, почему Аргус запретили после недорубания петли, а Марс нет?

А у марса были случаи недорубания петли?

Я что-то пропустил?

~500 прыжков. Safire 2006 год.

Крайние сопла белые и на вид они самые изношенные.

Толи потому как ткань иная по структуре, толи на белом больше видно.

В общем больше вопросов, чем ответов.

Прямо противоположная ситуя.

Кросс начала двухтысячных. Около 2000прыгов.

Центральная секция самая ушатанная на первый взгляд.

Летает оч.ОК.

autopoet.yandex.ru

Это её сайт? =)

Французы отреагировали - теперь можно у производителя заказать бесплатный набор деталей, которые пришиваются риггером изнутри контейнера запаски. Работа риггера по доработке оплачивается также производителем.

Ссылочку можно?

Не знаю что конкретно подразумевается под наследием но Hornet был детищем PISA, Volt же произведение другого производителя который устоял пред экспансией Aerodyne. Думается что все эти Safire, Pilot, Volt и т.д наследие одной и той же идеи создания спортивного полуэлипса широкого размерного ряда для массовых слоев парашютеров.

А в парашютсистемс разве не выходцы из PISA?

Побуду Вангой.

Про этот мешок услышал тут впервые.

Но почитав сайт производителя, думается мне что это наследник Hornet