=Marinka=

Нет, ну можно конечно начинать учиться вождению на болиде F1, но бытует мнение, что эффективнее начинать с чего-нибудь попроще, хотя если средства девать некуда почему бы и нет... )) Главное берегите себя!

Скорее всего он и спер! Не нашел же на дороге. И вряд ли ему похитители ее подарить могли... Я бы тупым предметом не только уши отрезала!

Давайте не путать купола заходящие с прямой и медленные купола, мешающие на заходе. Мое личное мнение не претендующее на истуну в последней инстанции если купол заходит с прямой адекватно вклиниваясь в свою очередь в правильном направлении захода как он может быть опасен? А тот, что лезед не в свою очередь и мешает заходить потому что он медленнее может и не с прямой заходить, а по правельной коробочке и все равно мешать... И в этой ситуации абсолютно согласна с тем, что лучше 100 метров лишних пройти пешком.

Ковриком пользуюсь всегда и ранчик не пачкается и не выгорает и СК ровно закреплены... ну и кормашки конечно, хотя в них только колышек обычно лежит затяжка в карманчике на ранце на плечевом... мало ли что затяжка в ответственный момент может быть очень дефицитной.. А то из коврика некоторые любители вопользоваться чужим ковриком могут ее ненароком утащить не из злого умысла, а чисто автоматически потом бегай ищи. ))

Знакомая история... У нас ситуация чуть получше. Аэроклуб слили некой авиакомпании, которая его держит в каческтве прекрытия чтобы иметь возможность базироваться на этом аэродроме. Оч удобно в черте города и конечно никто не заинтересован в его работе (аэроклуба как такового) так теплется подобие жизни. А все потому, что руководство и пругуны старой закалки все ждали милости от доброго дяди и вовремя не поняли, что в параспорт надо деньги вкладывать и немалые а не требовать в условиях рыночной экономики советской халявы! А теперь все жалуются на плохих комерсантов, которые не хотят вкладывать кучу денег в их хобби ничего не прося взамен. Грустно, но не комерсанты виноваты в том, что клуб загнулся.

Нет ну что вы изобретать новый способ укладки ПЗ и не собиралась.. Зато теперь не мучает вопрос зачем эти кнопки. Спасибо за разъяснения

Вопрос есть (надеюсь это не оффтоп) У меня Вингс и на нем блин медузы ПЗ отстегивается (он на кнопках), а под ним блин поменьше как на полностью скрытых медузах. Это просто фишка такая или с отстегнутым кругляшом ее можно под 4 клапана укладывать (я таких вариантов укладки Вингсов не видела да и производитель в мануале только полуоткрытый вариант укладки предлагает). Кто знает ответьте пожалуйста. Любопытство разбирает зачем эта фиговина нужна.

У нас нет стрелки, есть колдун, РП и шайка "деятелей". Обычно на ЛСО обговаривается. Если сильный и меняется, то первый против ветра остальные за ним, а если слабый то как сказал РП и за ветром не гоняемся... как бы проблем пока не было. тьфу-тьфу...

А что вы против кобальта имеете? Пока в отпуске на морях была 2,5 недели уложенный пролежал даже и не подумала переуложить открылся как всегда идеально... Берегите здоровье!

Шаталов, вовсе не хотела с тобой спорить тем более в пустую особенно учитывая твой неоспоримый опыт по части прыжков. Посмотрела ссылки опять согласна, не придаем мы должного значения опасности шумового загрязнения, но речь тут идет исключительно о расположении пищалки, а не о том прыгать в бирушах или нет. Пищалка действует на уши несколько секунд что в сравнении с несколькимит минутами шума ЛА не существенно. Если ты можешь прыгать в бирушах и таким образом беречь свой слух это же замечательно! Но я с заткнутыми ушами боюсь буду представлять опасность и для себя и для окружающих. И дело вовсе не в том лень мне вникать в проблему или не лень просто из двух зол выбираю на мой взгляд меньшее.

Шаталов, ты врач ухогорлонос? откуда такие познания? Возможно ты и прав, но пишалка далеко не самое опасное шумовое загрязнение особенно если живешь не в глухой деревне, а в сите или не тречке бывает правда не слышно и неприятно от этого как-то и не менее опасно так что уж лучше к старости быть чуть туговатым на ухо, но дожить-таки до нее...

Оптиму динамиком к уху в падении если разгонишься бывает очень плохо слышно. Под куполом громко, но не напрягает... правда я функцию заводки на цель отключила, чтобы не задалбывала только 3 сигнала дает и все...

Раньше думала что 1200 мой нижний предел (отцепляться доводилось), но вчера на показухе уже на борту сообщили, что будет 800-850 максимум. Была в ужасе, но последующие 5 минут кружения над точкой показавшиеся вечностью убедила себя что пофиг, прыгну с 800 (разлепила-прилепила подушечку отцепки, раз 20 взглянула на кольцо запаски ), но за последние несколько минут перед отделением набрали 1200. Подвиг не случился и слава богу! Проголосовала, что готова прыгнуть с 800, но в виде исключения и не регулярно! Ну его нафиг!

Конечно разница есть и чайнику понятно. Еще и хотя бы в том, что при растянутой грудной на относительно небольшом куполе уже меньше вероятности сделать случайный нежелательный ввод торсом. Подвеска ведь тоже рулит не только клеванты и СК, ну и незажатый купол стабильнее себя ведет тут про это уже говорили. Мне сказали растягивать надо и слайдер убирать тоже. Спорить не стала попробовала. Точно надо ! ) (мнение чайника ну тут кажется как раз его и спрашивают )

Ужасная недоработка! Вигил просто обязан выл разработать шлема со спецпокрытием, компенсирующем это пагубное влияние!

А если по теме, то после просмотра видео действительно очень настораживает та неподдельная радость товарища, рассказывающего как прибор его чуть не убил...

Цитата(Antares @ 24.07.2008, 01:15)

А вот фотка петель ПСК от аэродайновского Icon, Пол Руссо хвастался, что он придумал этот дизайн

Icon loops

Уж не знаю кто это придумал, но у меня на Wings такие же. Кстати удобно.

Прячу! пытаюсь... постоянно вылазит, гадюка...

А как на счет случая, когда клин мозга и не отлечил подушку от подушки? Я понимаю, что тренировку отцепки никто не отменял и все делается на автомате, но клин он и в мозгу клин и не прогнозируется никак. тем более, что на всех тренировочных отцепках кольцо и видеть его привычнее.

Один очень умный человек продавая мне купол дал совет по укладке: хорошие купола сами хорошо открываются главное им в этом не мешать своими корявыми ручками. Не дословно но смысл такой. Чем меньше с ним возишся и чего-то куда-то запихиваешь и закручиваешь тем лучше открывается. Про "косые" купола не знаю не прыгала и не укладывала, но думаю что примерно та же история

Стабильно падать училась с Д1-5у(18 прыжков) и паралельно училась укладывать крыло. К тому моменту как пересела с дуба на арбалет умела отлично укладывать маленький скоростной парашют своего инструктора чем он время от времени беззастенчиво пользовался. На чужой укладке так ни разу прыгнуть не довелось и не хочется. Правда запаску переукладывать доверяю более опытным людям. Ее сама не укладываю, но знаю как это делается.

Кажется парагир квесты даже не продает... Бороться с этим бесполезно. Это все называется одним словом - Чинуши, а жаловаться чиновникам на чиновников гиблое дело у них круговая порука. Предлагаю с гранатами за поясом засвупать в ЦС РОСТО. Есть добровольцы? Я чайник свупать не умею так что вычеркиваюсь... могу лопатой добивать уцелевших на выходе.

Выбирала под цвет глаз... КОРИШНИВЫЙ! Шучу. Бирюзово-голубой. Яркий такой с черными нервюрами (чтобы выделялись) Просто цвет очень нравиться и видно хорошо.

Нарисую другую картинку. Далеко не центральная ДЗ, а точнее аэроклуб с ЛА Ан-2 и высотой максимум 2500 и не регулярными прыжками. Парашютистов приглашают на свои сборы добрые военные. У них Ми-8 высоты за 3000! И сами военные с несколькими тысячами прыгов парашютами типа Мальва выданными государством и фунтом презрения к баландросам из аэроклуба, которые понакупилп себе "агрессивных" куполов и мешают им попадать в Ноль тем, что очень быстро приземляются и летают в пределах их видимости, поэтому такой "перец" остервенело скручивается на своей мальве чтобы неприменно приземлиться раньше тебя (иначе честь мундира поругана) и если он при этом не попал в мат, то виноват тот "баландрос" который пролетал на своем "свистке" где-то в радиусе 500 метров и улетел вон далеко.. ближе-то слабо (да собственно и улетел-то, чтобы не помешать никому. В гостях же все-таки. Уж лучше лишние 200м. пешком до старта пройти)

Вот. Это я к тому, что скручивание - зло, но скручиваются не обязательно зеленые бестолковые чайники, а бывает что и наоборот. Жаль они на этот форум не заглядывабт.

З.Ы. ну это я не про всех военных.

Когда слишком много вариантов может не хватить времени на принятие решения. Эти все примудрости если я правильно поняла нв основном? Хотя с другой стороны отцепляться и дергать запаску когда у тебя непонятно какой отказ и ддруг это все начнет открываться вместе... Б-р-р... может и стоит хотя бы отцепку перли придумать. Все ИМХО.

Andrey_K

+1

Особенно забрало удобно открывается не надо на носу кнопочку нащупывать в перчатках особенно в теплых это делать не очень удобно.