"Железная канарейка" в ле Бурже

[Шанхай 0]

Фоторепортаж

1. Что за прибор?

2. Почему колёса "лысые"

[IntenT 41]

Шанхай,

2. Почему колёса "лысые"

а зачем ему протектор на дутиках? говны с полей собирать?

[Alkinoy 56]

1 - а прибор случайно не (еще один) датчик скорости? Сначала подумал что то типа ВСУ, генератор с пропеллером. но больше склоняюсь к измерению силы набегающего потока.

[mmoustaf 101]

Для этого есть трубка Пито и трубка Вентури (см их две на борту)

Это электрогенератор, просто у него не двухлопастная а однолопастная вертушка с противовесом

[Justas 9]

Это электрогенератор, просто у него не двухлопастная а однолопастная вертушка с противовесом

чем такая схема лучше двухлопастной?

[_nw_ 1533]

чем такая схема лучше двухлопастной?

И Зачем вообще такому самольоту нужна?

У него электрическое управление/механизация/прочее ответсвенное оборудование, которое в случае отказа движка нужно ?

[Alkinoy 56]

мои имхи:

1. Лопасть выглядит более длинной, чем расстояние до борта. Ракурс, конечно, не позволяет точно сказать, но мне видится - что диннее.

2. Обратите внимание на три противовеса вместо одного. Зачем? Мне видится увеличение момента инерции в продольном вращении лопасти вокруг ее оси (изменение угла атаки лопасти, ну или шага винта, что б точнее объяснить) - иначе зачем разносить два шарика от оси лопасти?

два этих факта + сказанное выше сомневают меня в том, что это генератор.

[BigBUG 12]

чем такая схема лучше двухлопастной?

размером, очевидно

[_nw_ 1533]

размером, очевидно

При работе (вращении) Эффективный размер такойже

в походном положении и лопасти можно сделать складными/съемными

Лопасть выглядит более длинной, чем расстояние до борта. Ракурс, конечно, не позволяет точно сказать, но мне видится - что диннее.

ИМХО не выглядит она длиннее

[mmoustaf 101]

И Зачем вообще такому самольоту нужна?

У него электрическое управление/механизация/прочее ответсвенное оборудование, которое в случае отказа движка нужно ?

Радиостанцию питать, например. Электрооборудование (АНО, маячки и прочее)

мои имхи:

1. Лопасть выглядит более длинной, чем расстояние до борта. Ракурс, конечно, не позволяет точно сказать, но мне видится - что диннее.

Это ракурс. Есть еще фото анфас.

два этих факта + сказанное выше сомневают меня в том, что это генератор.

Факт того, что на металлической табличке написано о том, что перед нами динамо-машина, а также указаны ее код и номенклатура производителя, говорит о том, что перед нами электрогенератор.

Зачем? Мне видится увеличение момента инерции в продольном вращении лопасти вокруг ее оси (изменение угла атаки лопасти, ну или шага винта, что б точнее объяснить) - иначе зачем разносить два шарика от оси лопасти?

Ну и правильно. Независимо от скорости набегающего потока мы имеем постоянные обороты ротора за счет автоматического изменения шага винта. Простейшая реализация механизма постоянства оборотов. Это позволяет избежать раскрутки ротора и поддерживать постоянное напряжение в сети.

чем такая схема лучше двухлопастной?

Как я сказал выше - обеспечивает постоянные обороты ротора.

[_nw_ 1533]

Радиостанцию питать, например. Электрооборудование (АНО, маячки и прочее)

А почему не генератором?

[mmoustaf 101]

А почему не генератором?

А если генератор откажет? Это как раз на тот случай. Да и то. я не знаю был ли на канарейке генератор с приводом от мотора.

[_nw_ 1533]

А если генератор откажет?

Ну тогда можно и эту хрень высунуть)

[Шанхай 0]

IntenT, у Ан-2 продольное рифление есть.

[mmoustaf 101]

IntenT, у Ан-2 продольное рифление есть.

В 30-е годы было распространено три типа покрышек.

Беспротекторные, с наружным протектором и внутренним протектором.

На канарейке стоят клееные покрышки с наружным протектором и остатки его можно увидеть, такие покрышки менее трудоемки в изготовлении формы для отливки. Поэтому, кстати, на их использование перешли и немцы в конце 1944 года. когда сделали, например, унифицированное колесо для 109G/K и Me 262

[Alkinoy 56]

Факт того, что на металлической табличке написано о том, что перед нами динамо-машина, а также указаны ее код и номенклатура производителя, говорит о том, что перед нами электрогенератор.

ну это снимает все вопросы. необычное решение...

[mmoustaf 101]

ну это снимает все вопросы. необычное решение...

Решение кстати вполне себе разумное.

Просто регулятор постоянства оборотов обычно работает в обратном направлении.

[Вернер 68]

необычное решение...

обычная Ram Air Turbine