Aerate

После открытия, но до расчековки клевант поддеваем пальцами рук (можно обеими, можно одной если получится) ножной и сдвигаем его где то до середины бедра. При желании можно и дальше в принципе. В итоге сидим как на стуле и ничего не давит. На скоростных куполах это дает возможность управления куполом простым опусканием колена. На менее скоростных дает комфорт и учит контролю и аккуратности - не висишь в позе распятого крабе.

Только клеванты при всем при этом расчековать не ниже 600 и сохранять круговую осмотрительность. Любое новое действие нужно воспринимать как упражнение и относится соответственно - по возможности отдельный заход и все такое

29 апреля - 9 мая 2011 г - лужа уже будет наполнена? Или она постоянная?

Надеюсь у меня в мае получиться прыгнуть на 75 компитишине и 77 сирокко. размеры почти одинаковые

Ура! Удачи

кто то явно пересидел на руафте

Мне вот интересно, какая причина заставила Леху ставить на СК в качестве кармашков для слабины не резинки а ленты? Слабина вываливается на раскрытии у меня всегда, стропы тонкие. Притом на джавовских СК резинки не сносились за 300 прыжков, а значит живут они достаточно долго, чтобы забить на изнашиваемость.

ну была же тема, что при выгребании на зск может быть хуже чем на клевантках, за счет того что задняя кромка не работает.

1.Аккуратней на поворотах .Не морда.Лицо у меня.

Конечно, раз за 15 шпангоутом бывает цивильный унитаз, тогда все решается, но тем ни менее не понятен ваш пристальный интерес к пристрелке и ее наполнению

А вы не бойтесь , попробуйте поднимитесь.

да и холодно там сейчас

Скажите . А Вас никогда не "прихватывало" в самолете(речь об АН-2 на высоту) ???никогда ,никогда ??? Или Вы настолько крутые и пафосные что ходите в штаны ???

PS. на высоту я не поднимаюсь как правило B)

По пристрелке. Чем пользуются в качестве пристрелок я в курсе .Вы еще не указали использование ШВП к примеру. Меня с самого первого вопроса, если кто не заметил, очень волнует цвет жидкости в пластиковой бутылке, это что бы продукт не пропадал или в АН-2 дверь за 15-й шпангоут закрыли на замок ?

canopyFFpilot

...просто на животе когда летаешь - быстрее устаешь потому как нагрузка на весь корпус распределяется. а когда фф- можно долго летать...

...для меня 5 минут - самое то..

2 минуты на FF мало, а 3 - уже язык на плече. Летаю по три

m@xopk@ какой-то у вас невероятный интерес к пристрелке Пристрелка как пристрелка - она золотая должна быть? Или нужен повод чтобы поддакнуть?

AveE "выброска на неизвестную поляну" - Для неуправляемого круглого купола точку выброски определяет пилот и выпускающий. Насколько мне известно поляну осматривали перед тем как.

а пафос такой пафос, да

firebird undertaker, немецкий диагональнонервюрный купол?

либо я не понял, либо утверждение

Если угол атаки равен 0, следовательно, путь прохождения частиц воздуха не меняется и изменения давления на поверхности нет

раз угол атаки положителен - под куполом есть повышенное давление относительно текущего на данной высоте

Человек всего лишь сказал, что использовать импортные комплектующие для военной промышленности глупо. А отнюдь не про "настолько тупые, что у нас не имеют понятия...".

По рассказам экипажа о/с "Мир", когда у них произошла разгермитизация станции из-за столкновения с грузовым "Прогрессом", то они топорами перерубали кабели и прочие трубопроводы, проложенные между отсеками, чтобы загерметизировать неповрежденный отсек.

Это кабели и трубопроводы проложенные открытым способом прямо через люки - системы вентиляции, доп.освещение и прочее. Посмотрите любую трансляцию - увидите. Кроме того станция "Мир" технологически не предназначена для быстрого разъединения. Ну и третье: совесткая техника. "Мир" - продукт военных программ. Странно было бы, используй его разработчики импортные устройства. А вот в зарубежных космических аппаратах наверняка используются патроны сайпреса или подобные

А это действительно штатная укладка или для ролика снимался максимально быстрый трешпак?

по поводу клевант - на фото явно плохо видно ещё один матерчатый носик.

Если интересны легкие ПСК и в дальнейшем думаешь брать велик, то Катана.

в районе живота это безусловно низко. Поговори с риггером, объясни проблему. Ну руки наматывать ничего не надо.

Ну и 10 прыжков маловато для полного освоения купола в любых условиях

Обычный переходник. Как и одноклассники комфортно летает до загрузки 1.6. Сколько у тебя прыжков на этом куполе? Возможно просто не "ухватил" подушку?

+1 к Андрею

Участвовал первый раз, потому не о судействе, но о бытовой части:

1) Урны появились только на третий день и в явно недостаточном количестве

2) Брифингов нет. В случае непонимания некоторых нюансов правил необходимо было подходить лично и отрывать судей от работы

3) в положении написано: "14 июля квалификация и регистрация до 18.00" - на деле регистрация только началась с 19.00. На манифесте вплоть до 18.00 никто ничего не знал и не мог подсказать что и где.

4) Общие результаты по окончании я так и не увидел, похоже с судейской их кто-то стырил на память =) Хорошо хоть тут появились

5) Ну и про ожидание взлетов, опоздавших, слабую информационную поддержку тоже да

все такие осведомленные а слабо весь результат выложить??