Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Timon

Пользователи
  • Публикации

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

Сообщения, опубликованные пользователем Timon


  1. 43 минуты назад, Grib сказал:

    Так просвети

    А смысл? Вы все равно не слушаете.

    Страна не идеальна,  говна хватает и хотелось бы лучше. Но не надо все демонизировать и видеть везде москальскую руку. Некоторые вещи тут лучше, чем в РФ и на Украине.

    Лукаш далеко не дурак - столько лет, как вошь на сковорде,  прыгает между Россией и Европой и далеко не всегда идет на уступке Москве и точно не бесплатно.

     

    • Like 2

  2. 8 часов назад, АлексейБелояр сказал:

    Самая что ни на есть обычная.

    Нет политических свобод, нет свободы слова, тотальная корупция, нет свободы предпринимательства.

    Все силовые ведомства под контролем московии и фактически под прямым управлением.

    Банковская система интегрирована в московитскую - как только лукашенко или его приемник дёрнеться не туда сразу курс в пропасть.

    Во-первых, почитай определение оккупации. Все вышесказанное не имеет к этому отношения.

    Во-вторых, половина, что ты написал полнейшея херня. Если ты тут, в РБ, прожил и проработал последние лет двадцать, то готов подискутировать. А так можешь идти нахер. Как вы любите все говорить: "здесь не живешь - значит  ничего не видишь и не понимаешь"

     

    • Like 2

  3. 12 часа назад, dronv сказал:

    так я и не решаю, это будут решать граждане этих стран. Далее Беларусь фактически оккупирована, Молдова - Приднестровье фактически под российской оккупацией, Грузия - около 30% под рос оккупацией. Именно за это тут сражаются грузины, молдоване и белорусы. Молдове так вообще официально сказали что если хотите мы решим вопрос за неделю, а то и меньше.

    Вы там совсем ёбнулись. Какая оккупация Беларуси. Чушь откровенную писать не надо. 

    • Like 4

  4. 9 минут назад, Pavel_M сказал:

    Нельзя! Если ты погружаешься на глубину и давление при этом растет, то это означает что вода сжимается. А то что ты этого не видишь - это не проблемы воды, а твои.

    Какой бред я читаю :wall:..Камрады, как у вас еще хватает сил пытаться дискутировать  с таким персонажем и что-то объяснить.  У человека даже желания нет  понять, что ему хотят донести


  5. 2 часа назад, Uragan сказал:

    В смысле??? Вообще положение ЦТ влияет на аэродинамику таким образом, что устойчивое падение возникает тогда, когда ЦТ находится ниже ЦД, и чем ниже, тем падение более устойчивое, это прописная истина, а больше по этому поводу и сказать-то нечего.

    Это-то прекрасно понято. А вот  к чему вообще ЦТ приплели: 

    В 06.09.2019 в 13:58, Ирина- сказал:

    1. Как известно, человек имеет общий центр тяжести в районе пупка мужчины, чуть выше на 2-5 см женщины (да да, имеет значение размер сисег, не в обиду мужчинам, размер их достоинства, влияния на центр тяжести практически не имеет:mosking:). Человек к примеру полностью парализованный, не сможет стоять вертикально, потому-что мы стоим исключительно балансируя и играя мышцами, всё из-за центра тяжести. и условий.

    Как его положение в районе пупка или не пупка влияет на скорость? 

     


  6. Темпо служит 20 лет, как и все остальные ЗП... :-)

    Ага...Так и скажи риггеру :lol: Сразу же переуложит :D

    Вот и пытаюсь понять, где это написано, какой бюллетень или мануал ;)

    Ведь судя по написанному выше временного лимита нет, тут исключительно "риггерская политика".


  7. Может кто-нибудь посвятить как обстоят дела со сроком эксплуатации ЗП в России…

    Недавно столкнулся с проблемой, что на Темпо "установлен" лимит 15 лет (Техно, ПД и т.д. -20 лет) :vava: . На Украине таких вопросов не было.

    Существует ли документ, который ограничивает или не ограничивает срок службы данной запаски (учитывая, что данной фирмы уже нет) :unknw:


  8. Если нет никаких "терок",это оптимальный вариант.Договориться на совместную работу с МИ-8 на одном из сборов.

    кстати да)

    Точно знаю, что во время прыжков военных летяг (аэродром под Волковыском) постоянно были спортсмены из Гродно на взаимовыгодных условиях. Борт Ми-8, правда военные больше 2500 м не прыгали.

    Правда ето было несколько лет назад. Как сейчас не знаю. Там поменялся командир базы.


  9. Очередной раз поржал:

    1. Бейс-джампинг. Этот вид спорта представляет собой прыжки с парашютом с неподвижного объекта: высотного здания, башни, моста, скалы). Бейс-джамперы должны рвать парашютное кольцо сразу после прыжка, иначе... ну, вы сами понимаете, что будет, если человек столкнется с землей при падении с большой высоты. Обычным любителям парашютного вида спорта намного легче — есть время рвануть запасное кольцо, если основное не сработало. У бейс-джамперов второго шанса нет.

    взято тут

    нет владения даже элементарной терминологией :angry: название взяты непонятно откуда


  10. 5.Не рассуждать в темах,в которых ничего не смыслим.

    хммм.вот чтобы все товарисчи с 1к+ также делали, ведь иногда неверные весчи пишут, а главный аргумент "ты не прав, так как меньше 100 прыгов и ты нефига не знаешь" ;)


  11. По поводу штрафов и лишения в других странах...

    В Москве и штрафовали, и на месте права забирали, и в суд вызывали, и всем было пофиг, что ты не маскаль :vava:

    А у приятеля исчо интереснее: были проблемы с тем, что права не на русском!!! - пришлось делать нотариальный перевод (притом такая хрень где-то полгода началась)

    Хотя точно не знаю, может как-то влияет, что он ездит на российских номерах с белорусским паспортом и правами по доверенности :blink:


  12. 2. Человек идет покататься, и в случае ЛЮБОЙ проблемы скорее всего умрет.

    и

    У меня было 4 аварийных покидания, одно на чайке во времена когда самолет был почти новье и муха не иплась, 3 в россии на самых нормальных ДЗ

    я так понимаю, что никто в описаных случаях не умер или там были не ЛЮБЫЕ проблемы :huh:

    1. Человек пошел совершать прыжок, готовился, может реагировать на большинство проблем, которые могут возникнуть, и решение прыгать было осознанным.

    а при покатушках человек идет не осознано?

    и как первораз с дубом может осознано реагировать на большинство проблем, когда основные травмвы на из-за не соблюдения "ноги вместе"


  13. Давайте при принятии решения руководствоваться всё-таки более вроятными исходами событий. Я могу разбиться на машине, могу перевернуться в автобусе, могу просто идти по улице, а на голову упадет кирпич. Оно мне надо? Нет, не надо, но из-за небольшой вероятности наступления этих случаев я не стану отказываться от всех вышеперечисленных удовольствий. Вообще, различие между парашютистами, получающими удовольствие за риск, и покатушниками, также получающими удовольствие за гораздо меньший (субъективная оценка) риск, мне кажется надуманным.

    Согласен со всем на 100%

    Вот только машины постоянно бьются, маршрутки переворачиваются, поезда сходят с рельс, самолеты падают, а на голову и кирпичи, и сосульки падают. Люди всегда и везде гибли и ничего с этим пока не сделаешь. А запретить все нельзя ;) И никогда риск угробиться (даже при походе в магазин за хлебом) не будет равен нулю.

    Но всегда етот риск можно уменьшить (сажая за штурвал вменяемых пилотов, проводя постоянные ТО самолета, покупая нормальное топливо и т.д.). И какая разница где и как летает ЛА?? Есть требования, нормы, допуски, правила...Если ВСЕ В НОРМЕ почему нет?


  14. Twilight_Sun

    У нас товарищ один пытался делать подушку на пз81 - все говорили, что весьма жоско выглядело, переката три сделал, чтобы погасить последствия этой подушки )

    поэтому и повторил ;) в небе посмотрел, что сделать ее нельзя, у земли не делаем ;)

    Подушку делаем в любом случае (в случае сильного ветра нас максимум начнет сносить назад, удерживаем направление и готовимся к перекату). Приземление без подушки будет весьма неприятным.

    возможно нужно сделать пометку, что так делать при приземлении на площадку, а не деревья, воду и т.п.

    лично меня смущает делаем в любом случае :rolleyes: конечно все понятно и доступно, но мало ли кто прочитает ;)

×
×
  • Создать...