Антон Шашурин

дал товарищу прыгнуть с парапланерным вариометром, с 1600 м. прибор выдал скорость снижения макс 48 м/c, то есть примерно 173 км/ч. Вполне на правду похоже.

а еще вариометр может 5 лет работать на одной батерейке без замены.

Показывает скорость снижения/подъема, высоту, давление, температуру, длительность полета, высоту старта... К сожалению, вместо шкалы высоты на нем шкала скороподъемности. и размеры не позволяют удобно прикрепить на руку

Skeptik, осилить я могу любой, но пока-что не вижу смысла покупать дорогое или фирму без понимания зачем, поэтому рассматриваю варианты занедорого и приемлемо.

ДетЯм фирмУ не надо) Дети велы убивают. У меня пацан в 9 лет начал кататься на взрослом 16 дюймовом Стерне. Стерн взял потому, что на него вряд ли кто позарится из тех, кто отбирают велосипеды у детей. За год эксплуатации вел приобрел вид, как будто был в употреблении года 4)

Когда он был мелким, то катался на каком-то не то Аисте, не то Пионере за 2000 р. Вел потом был продан рублей за 700, не помню точно. Особо это "чудо" не "сыпалось", помню что поменял седушку и еще что-то, а в целом 3 года он откатался нормально.

На соревнованиях ВЛК необязательна. Либо ВЛК, либо страховка и справка.

пока не везде это ввели. Например

http://vk.com/skydiving_fotodrom

цитата:

Прыжки с парашютом г.Октябрьский

ВЛК необходимо спортсменам участвующих в соревнованиях и показательных выступлениях.

Спортсменам выходного дня достаточно иметь страховку на 300 000р.

Кто не хочет покупать страховку может пройти ВЛК в военкомате бесплатно. Для этого нужно обратиться к медику аэроклуба

я в 10 году сломал малую лодыжку. получил 10 тыр, а на страховку потратил 1600 (покрытие 24 часа, сумма 100000 р). лангетка стоила 2600, еще 1500 ушло на лекарства, остальное - чистая прибыль

здоровье свое регулярно наблюдаю в физдиспансере, бесплатно, а спецы там тоже неплохие..

без соревнований, даже местечковых, нет спортивного азарта, не сделать разрядов, а на соревнованиях или показухах все равно ВЛК нужно.

перед, когда видно, что проблема неотвратима: кратко "бл.." или "твою мать!", в процессе устранения проблем некогда разговаривать, лишь внутренний голос обычно произносит иногда что-то типа: "ни хера себе", когда не сразу удается устранить проблему.

после: все что угодно, обычно много плохих слов, довольно громко.

Текст:

"Здравствуйте любители Авиации и Экстрима. На фото отчетах наш Параплан Apco, это не парашют!!! С парашюта вы пригаете с самолета заплатив 1500 рублей и летите вниз 1 минуту с высоты 1000 м.. и всё... С парапланом Вы учитесь сперва стартовать с ровной поверхности на поле, и по мере освоения старта и управления куполом , поднимаетесь все выше выше по горе. И освоив старт и приземление вы стартуете с вершины горы и летите сперва в долину, а после летаете в доль горы в динамическом потоке ветра - часами. На параплане освоив полеты можете летать часами и набирать высоту до 4500 метров в восходящих потоках как орлы... Мы с ними и Летаем вместе!!! Удачи звоните."

полностью здесь

http://vk.com/feed?w=wall178017788_268

"грамотность" некоторых "авиаторов" доставляет...

а что лучше действует на руководство ДЗ - страховка+справка на права (вроде бы она действительна 3 года), или страховка+справка из физдиспансера (и какой вид спорта там указывать, парашютные прыжки?)

значит, Ут-15, Т-4 - это десантные парашюты? короче, ясно, что ничего не ясно..

Антон Шашурин, мне почему-то кажется, что в первую очередь это нужно узнавать в том аэроклубе где ты собрался эту самую классику заканчивать.

спрашивал.. это получается, что в одном клубе может быть так, в другом - по другому?

я считал, что п.3.4 касается перворазников, которые прыгают на веревку

тут в п.3.2 четко написано что для АФФников надо справку из диспансера и страховку. а в п.3.3: парашютист любитель не нуждается в справке, но он УЖЕ видимо имеет допуск к прыжкам на спортивном парашюте. А про обучение по классике там вообще ничего нет. Какие требования к тем, кто хочет учиться по программе номер 2 (я вот в свое время немного недоучился, и мне дешевле закончить вторую программу, чем с нуля пройти АФФ)? Аналогично требованиям к АФФнику? Или надо ВЛК?

мышцА развита хорошо, молодец а тату - хз, зачем они вообще понты?)

после приставки "без" в словах, начинающихся на "и", первая буква заменяется на "ы". То есть правильное написание "безЫнерционно".

кстати, у робота ступня относительно голени неподвижна, или смещается очень ограниченно, мне так показалось. отсюда и неестественность - у человека при ходьбе от земли сначала отрывается пятка, потом носок, а у него практически одновременно.

никому не пожелаю так в 60 выглядеть

ладно, а в 73?

куда проходит? Чаку 73 года.. выглядит лет на 60.

нашел песню А. Мирского, которую раньше не слышал

http://www.youtube.com/watch?v=_Jkb5YYI-bA

лажа - это когда одна ошибка, а здесь их в каждом слове есть..

насчет остального не скажу, но "площадка", "площадь" - это точно area. а не Aria.

клевый мультик

Очень часто бордеры делают это не глядя, и режут всех на склоне, чью траекторию они пересекли. За это можно смело бить харей об опору подъёмника. Было много случаев на моих глазах. Так что, п. 8 нифига не смешной.

ааа, так это бордеры во всем виноваты!!! вот в чем все дело.. а лыжники всегда едут аккуратно..

кстати, и п.8 можно толковать по разному. и МЧС тоже, как бы, мало отношения имеет к катанию на сноубордах.

Щас ты еще прицепишься к какому нибудь моему слову, валяй, но я тебе отвечать больше не буду.

ну ты это.. попробуй при катании на сноуборде, а тем более на глыжах, при смене дуги каждый раз бросать взгляд назад...

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...913/?frommail=1

правила катания на сноубордах от МЧС..

п.8 доставляет..))

В Украине, если ничего не изменилось, безпошлинный ввоз на сумму до 300 евро. В России - вроде 1000.

это меняет дело.. хотя при превышении лимита доплатить надо немного...

на "чайнике" надо брать велы по распродаже. Там есть отличные велики с 50% скидкой. насчет ТО - такое мог написать только человек не в теме)) запчасти у нас есть, мастера тоже. все точно такое же...

пример - я брал корратек кросс бэйс (гибрид) за 420 долларов, т.е. 13500 р. у нас аналоги стоят от 20 тыр. когда надоело, продал дороже, чем брал. об этом, я считаю, тоже надо думать - чтоб когда наиграешься, не сильно потерять в деньгах, продавая.

на таможне никакого гемора не было. вел дошел за 20 дней.

каждый конечно решает для себя сам.