kelevra

Меня мой Барига не устраивал при работе под куполом.

При попытке замерить потерю высоты в развороте купола, нужно сначала отдуплиться между какими черточками находится стрелка прибора, ввиду того что эти черточки мелкие приходилось фокусировать зрение, что влекло к отвлечению внимания, а потом та же процедура после выполнения маневра, отсюда больша погрешность.

А в свободном падении он рулит! Беглый взгляд, и все ОК!

да нет же. тебе только так кажется. в автомобилях, самолетах наиболее часто используемые приборы делают стрелочными вовсе не потому, что на ж/к дисплеях хотят сэкономить, а потому что ВСЕ люди аналоговую информацию читают быстрее.

Соло.

+1

Более того, ж/к дисплеи приборов часто встречаются со стрелочной имитацией аналогового прибора.

по-любому легче считывать цифры - мой мосх быстрее анализирует информацию, поданную в этом формате, чем показания какой-то стрелочки на каком-то кружке, секторы которого должны обозначать такие-то численные показатели высоты

Тут с тобой не соглашусь.

Еще помнится мне, когда учился на пилота самолета, преподаватели подсказывали каким способом одним взглядом на приборы можно контролировать показания двигателя сразу трех параметров.

Например, показания трех рядом расположенных приборов при нормальных рабочих показаниях, составляли стрелочками этих приборов букву "Т".

Если "Т" не получалось, значит как минимум один из параметров отклонялся от оптимального.

Вооружившись эти опытом ты втрое эккономишь время на контроль двигателя самолета.

это уже обсуждалось двести мильонов раз, в том числе и где-то здесь.

Преварительно, перед созданием топика, поискал - и где-то здесь не нашел

Посмотрел на цифровой стрелочный altitrack, понял что VISO или нептун будут предпочтительней, т.к. при работе под куполом тоже достаточно быстро нужно прочесть показания высотомера, а при стрелочном altitrack нужно обращать внимание на рисочки между цифрами - отсюда погрешность 20-30 м., что при построении захода, на мой взгляд уже важно.

Вопрос сводится к следующему:

- насколько больше времени , по сравнению с стрелочными высотомерами, отнимает считывание показания цифрового высотомера в свободном падении ?

P.S. Иногда скучаю за проданным Barigo на 6 км.

Dima

Причина, скуки? Потому что на 6 км.?

а потом, если нравятся стрелки - возьми altitrack. цифровой высотник со стрелочной шкалой и богатейшей логбукой...

соло

не слышал о таком. Если есть, скинь ссылку, почитать подробнее

До этого юзал высотомер Barigo. Появилась идея поменять на цифровой.

Вопрос в том, стоит ли менять? Преимущества цифрового понятны: более точное измерение высоты. Преимущества аналогового перед цифровым - в свободном падении достаточного быстрого взгляда на высотник что бы по сектору в которм находится стрелка определить высоту. А на цифровом высотомере для определения (считывания) высоты понадобиться, как мне кажется, больше внимания и времени.

Насколько оправда такая замена?

Есть желание принять участие.

Думаю соберу группу таких же из 3-4 человек.

Говорите, когда.

По вопросам боязни малой высоты это наверное ко мне, это как то я однажды высказал свою боязнь к таким малым высотам.

Но я высказал такое мнения имея за плечами классическую программу обученя с 35 прыгами. В начале сезона я плюнул на все и решил пройти программу АФФ, было огромное желание пересесть на свою приобретенную за зиму систему, о чем нисколько не жалею и считаю, как парашютист знакомый не по наслышке с классической программой обучения, что программа АФФ более прогрессивная система обучения основам свободного падения!!!

Скажу я вам, да и многие со мной согласяться, что АФФ направлена на обучение именно свободному падению. И многие инструктора при просмотре отснятого видео на сертификацию говорили, что при классической программе, что бы достичь таких навыков нужно было сделать более 100 прыгов.

а что по поводу боязни малых высот, так она у меня действительно была, т.к. приехав на свою ДЗ после АФФ, я решил пересесть на свой купол, до этого с ним ни разу прыгал, вот от этого мандраже и было. Да и после прыгов с 4200 я на высоте 1200 уже начинал готовиться к открытию парашюта, а тут только выброска с 1000м. да и еще на новом куполе:ph34r:

Данила

Резинки поставил потому что у меня есть еще один шлем, открытый, я хотел что бы пищалку было возможно переставлять из шлема в шлем.

В большей части я прыгаю с открытым шлемом (там пищалку ставлю во внутрь), и с данным девайсом прыгал немного, пока всего раза три наверное.

Эти резинки поставил потому что других небыло под рукой и они на мой взгляд не скользят по протектору. Без протектора на пищалке так крепко прикрепить не получиться. А пластиковыми стяжками я прикрепил платформу к шлему, предварительно вставив эти резинки так, что бы пластиковые затяжки оказались по краям, тем самым исключена возможность соскальзывания резинки, по крайней мере ее нижней части.

Данное приспособление сам еще с осторожностью тестирую и постоянно проверяю перед и после прыга. Но пока ничего лучшего не придумал

и еще...

Данила!

Если еще актуально выкладываю фотки)

Завтра фотик возьму сделаю, а то мой на море уехал

ilya_lg !

На мой взгляд в первую очередь на этой дикой ДЗ должен быть опытный и современный инструктор, который сможет контролировать эти моменты. А в данный момент ни инструктора ни РП , к сожелению, немного отстали (если не сказать больше ) от современного парашютного спорта и современной парашютной техники откуда и все проблемы.

А за нарушение правил парашютистами, нужно жестоко корать (ведь они, парашютисты знают, что нарушают), а на данный момент это остается безнаказанно.

У меня такая же проблема. Шлем оксижен с внешним карманом под продитер.

Купил себе Оптиму и неделю голову ломал как ее там надежно прикрепить.

Сначала я срезал платформу под продитер, одел пищалку в протектор и привязал ее к шлему (через четыре дырочки) штатными затяжками, которые шли в комплекте с пищалкой. После двух прыгов, затяжки ослабли и пищалка уже стремно телепалась, хорошо что вовремя заметил

Сегодня купил пластиковые хомутики, поставил платформу на старое место, предварительно одел на нее две резинки (обычные желтоватые резинки для зачековки стоп на камере ОП), вставил оптиму в протектор, а потом вставил в плаформу и притянул резинками. Думаю должно быть надежно, т.к. оптима в протекторе больше, платформа "вцепилась" в протектор, резинки не скользят по по протектору, т.к. он силиконовый.

На мой взляд держиться довольно крепко.

Если нужно могу фото выложить...

На этих выходных закончил полный курс АФФ и как водится по традиции в конце дня выставил ящик пива Пиво из ящика быстро исчезло и оказалось в животах скайдайверов

Мои достижения:

- Курс АФФ прошел без единой перепрыжки

- Получил сертификацию парашютиста категории "B"

Правда прыжки на обучение элементам ГА не все удались, есть над чем работать

Хочу выразить свою благодарность всему АК "Агро-Союз", а также особо Вите Богуцкому, Сергею Даниленко, Елене и Евгению. Было очень приятно с Вами работать.

Кстати, на окончание моего курса АФФ пришелся мой первый юбилейный 50-й прыг, который мы отметили во взлете шампанским

Классная каска на внешний вид!

Почему так редко встречаема на Украине?

по сЦылке стоит дешевле чем Оксижен...

Топик вроде закрывали потому и молчал.

Да, на ДЗ Майское прошел 7 уровней АФФ!!!

Вите Богуцкому большой привет, собираюсь на вых. приехать продолжить курс.

Море позитивных эмоций, приятно, что на Украине есть такая ДЗ!!

Евгений прав, еще 8 уровень и сертификация, тогда и похвалюсь.

Очень понравилась ДЗ, действительно все очень на высоком уровне, профессиональный коллектив очень приветливый и дружелюбный.

M0nster

Досконально знать снарягу не мешает ни кому, ни бамсерам, ни начинающим скайдайверам.

В топике идет обсуждение, нужен ли вообще стропорез, вот я и привел пример с видео, в котором видно как чел применяет стропорез. В указанном видео - перехлест одной стропой. Если перевести на обычный скайдайв, а не BASE, то можно попытаться прокачать такой косяк, не получилось - обрезать стропу и проверить купол на устойчивость и управляемость (естественно с постоянным контролем высоты) или в другом варианте - отцепка и ищи купол в посадке, если найдешь. А отсутствие одной стропы маловероятно серьено будет влиять на устойчивость и управляемость купола.

Подчеркиваю, мое мнение - мнение чайника. Не прав - поправьте!

Видел видеВо, подборку BASE прыгов (Triax, Continium2), там четко видно как у чел после открытия - перехлест, он достает стропорез (пеликан), отрезает довольно быстро стропу.

Я так понимаю, если бы он этого не сделал - врезался бы в скалу.

kelevra

а вот если бы ты знал, что дубы нересурсные, ты типа не прыгал бы???!!!!!

А насчет инструктора афф, ты с самого начала хотел чтобы народ заговорил об Антюфееве. Он ведь сейчас там у вас, и по каким-то причинам (скорее всего дело в руководстве Енакиево) ему не дают прыгать АФФ. И именно его ты тут хотел прощупать. Непонятно правда зачем. Тебе не нравится его внешний вид? Так и не надо с ним прыгать.

На мой взгляд это ОФФТОП!

Свои вопросы я задал в своем первом сообщении, вопросы касаются только программы АФФ, а не кого то конкретно!!!

Да дело не в лицензии и в каких-то бумажках!

И на дубе прыгал, потому как и не знал,что есть программа АФФ, кто б подсказал тогда, может быть и было бы все по другому!

И то что дубы после третьего продления тоже не знал, если бы ты не сказал.

Да уж поскорей бы все решилось, а то прыгать хоЦа

судя по отзывам и рекомендациям, не самого последнего инструктора АФФ

Как выясняется из форума, довольно не самое главное оказывается в инструкторе и его опыте, а насколько ДЗ готова к этому