FlyKitty

"Запаска получилась на столько зашибенная, что даже мы сами офигели!" ...из рекламы на Optimum.

Есть минимальный набор знаний и опыта, только после которого имеет смысл переходить к изучению-обучению свупа в его финальной стадии - крайний манёвр, разгон, пролёт, приземление.

Всё что предшествует этому - постановка задачи, точка отделения, подход к точке крайнего манёвра, поведение в траффике - почему бы и не "потеоретизировать"?

А вот дальше... Разговоры с опытными "мега-перцами" конечно есть гут. Но если на этом и заканчивается, то может случиться как с той обезьяной, которая игралась с гранатой. Наблюдение, разбор полётов "мега-перцами" обязательно должны быть.

В прошлом году был на одной украинской ДЗ. Приземлился, иду на укладку. Один "мега-перец", что наблюдал за мной грит, что разворот размазанный, на финальной стадии надо ещё пск подтянуть, что бы ноги выше купола подлетели и держать! На следующем прыжке сделал так... чуть не уписился, какую почувствовал мощь в парашюте! "Уже лучше!" - слова "мега-перца", но ещё нужно делать "так" и "так" и обратить внимание на "это" и "это"...

Давненько было. Покупал бушный купол из штатов.

Пришла коробка. На ней большими буквами продавцом написано: "Do not puncture! Life saving device!" Вероятно, неприятные прецеденты случались.

Сроки регламента не удлинятся?

Когда допрыгивал АФФ у меня фактически уже была своя система.

Тока получил допуск - сразу с ней и начал прыгать без всяких промежуточных "даунсайзов". Спектр-150, загрузка 1.2.

Если инструкторам и руководству ДЗ пофиг - ничего не сделаешь ни ты, никто другой.

In January 2006, the FAA issued TSO approval for the ICARUS Reserve.

Цифры: размер-цена, укладочный объём?

Всё-таки, озвучьте цифры какие-нибудь, пожалуйста!

Первое сообщение темы. Сдаётся мне, что за время с 1999 года на этой запаске спасались не только "Иван Иванычи", но и испытатели.

Поэтому и "шоркнули".

Icarus Canopies - "кот в мешке"...ну-ну.

"Огласите, пожалуйста, весь список..." (с)

Размер-цена?

И про укладочный объём пару слов, пожалуйста. Если можно, то в сравнении с ПиДи-эР?

+1

ориентировочная дата?

Так может всё-таки поделитесь, как это делать, что бы не размазаться? У меня после того приземления боязнь браться за ЗСК развилась

Теория, ведь, впереди практики должна идти.

Myxa

Что и как делать, что бы стать "тем"?

Хорошо зимой это было. Снегу много.

Сафир-2 119, загрузка 1.6. Кажется разогнался, чуть касаюсь ЗСК...ёпсель-мопсель...даже шлем групповушный слетел с головы.

Было сказано, что это не тот парашют ещё, что бы за ЗСК тягать.

Имел такое удовольствие.

Один кадр хватался руками за что ни попадя, попалась ему под руки моя подушка, вытащил. Самое прикольное, что я этого не видел.

Высота открытия, медуза, что то слегка поддёрнуло за плечи...и продолжаю падать. Вижу - КЗУ болтаются, над головой ничего нет. Ищу взглядом подушку - нет! Ищу взглядом кольцо - есть. ПДр - замечательная запаска!

Ну тогда естественный вопрос, до какого размера даунсайзится, а потом уже подгружаться?

Естественное уточнение: скажите, а зачем вам даунсайзиться?

Эволюция, прогресс...всё в ту сторону продвигается, рано или поздно.

Ну тогда естественный вопрос, до какого размера даунсайзится, а потом уже подгружаться? Например, мальчик весом 75 кг. :blink:

Или брать парашют самого большого размера и привязывать к себе пудовую гирю, а то и две?

Собственно сабж.

Соло есть улучшенный Дуттер, написано в Парагеа. А чем лучше?

Возил в Эмираты.

В Шереметьево пофиг, никаких расспросов - система была со мной в самолёте.

В Дубае в салон не дали пронести. "Показывай", - говорят. "О! Верёвка, нельзя!" Это аборигены стропы увидели. Сдавал в багаж.

Открываю http://www.icarusnz.com/crossfire2.htm.

Машинально смотрю код страницы и вижу среди прочих "meta name", именно Crossfire 3!

Эт чё: веб-програмист перестарался или на самом деле скоро будет что то новое?

Подумаешь, в прошлом году осенью, тоже за две недели он мне запаску подогнал. И тоже именно ПД106р. Самый ходовой размер?

Шьют в Испании.

Был Сафир 139 прециженовский, сейчас Сафир2 119 конца 2005 г. Бывает. Свёл вместе пучки в кулак, отпустил - тока успевай руку убрать, что бы по пальцам не шибанул.

0-30: Д1-5у

АФФ,

после Sp-150 - 1.25 - ~200 прыгов

Sf-139 (-8%) - (1.4-1.5) - ~200 прыгов

на 4ём прыжке низкий разворот на 180. Неделю лежал, 2 месяца хромал. Снег спас. Слава Богу, ничего не поломал, может быть пару рёбер лишь.

Сейчас Sf2-119 (1.6).

Как вспомню, чё раньше бывало выделывал у земли...так вздрогну.

Случай со мной. АФФ, не помню какой уровень.

Просто пропадал.

Потому что под ножной обхват попала часть моего достоинства.

На раскрытии обошлось, глаза не вылезли. :blink:

Петля не стала длинее. У меня размер ранца 0, запаска ПД106р, петля 6.5 см.