iMike

53 минуты назад, k38 сказал:

И если по честному - только ДЗК на своих трёх аэродромах уже бросает тандемов больше

Вы тему не меняйте. Ну и, уж если зашла тема про ДЗК, что ж они-то АФФ-Тандем не убрали? Сайт ДЗК в помощь

2 минуты назад, spase_omsk сказал:

Не. Не отпадёт. Ответ "Потому что в Книге так написано" - это немного из другой области.

Я старался ответить почему выполняется прыжок в тандеме в рамках АФФ. Для меня очевидна его необходимость, для кого-то не очевидна.

По поводу кандидата с 50 прыжками - он сам выбирает программу обучения. Конкретно в его случае необходимость прописана в СПП.

Допускаю что все так же может решиться индивидуально, т.к. сам АФФ-тандем с людьми с таким опытом не прыгал.

3 минуты назад, spase_omsk сказал:

Ну вот есть у кандидата полста прыгов с Д1-5у с 2200. Со свободным падением знакОм, комплекс крутил, бобышки под куполом тянул, в книжке записи есть. Зачем ему тандем-то?.. Так-то можно и до другой крайности дойти - требовать обязательный тандем перед контрольными прыжками, теми, что после перерывов или на новой ДЗ.

Вы почитайте документы, которыми регламентируются прыжки на вашей дз. Много вопросов отпадет. Зачастую непонятные требования именно из этих документов.

14 минуты назад, k38 сказал:

Программу обучения чему? В России парашютная деятельность лицензируется? И даже есть узаконенная программа обучения? Едино действующая на территории всей РФ? 

И пока этого не будет, на каждой ДЗ будет своя методичка по АФФ, и каждая ДЗ будет решать, какая это программа, и обязательно ли прыгать студенту тандем.

Если под ДОСААФ - СПП в помощь.

Посмотри тут - https://sportochki.ru/

16 минут назад, k38 сказал:

заставляют перед первым уровнем прыгать тандем.

Вы программу обучения открывали? Заставляют..и еще 7 уровней заставляют потом

11 час назад, Андрей Белых сказал:

В чем сайперс лучше будет 

Инструктор делает выбор в пользу Марса 

Спросил бы у него - почему. Интересно прям

Летать в трубе

46 минут назад, tvit сказал:

Спасибо. Т.е. сначала 15 сессий, потом через минимум час еще 15? А между сессиями какой перерыв?

Да. 15+15.

Обычно летают 2 через 2 минуты. Вышли, прокатали на ногах задание, при необходимости на мониторе посмотрели предыдущий заход, отдохнули малость и вперед.

Обычно на команду берем час в день. Сессии по 2 минуты. Делим по полчаса. Перерыв минимум час что бы накатать, повторить и отдохнуть между заходами.

Дополню, пожалуй...хотя нового особо ничего не будет:)

Сделано 150-160, примерно. Одна отцепка.

Хотелось нормальных открытий, по сравнению с Одессеем - я их получил. Хотя, в защиту Одессея - у нового владельца претензий нет.

Пилотирование доставляет удовольствие.

Как купол на каждый день при определенном опыте - можно, думаю, рекомендовать.

2 минуты назад, Grib сказал:

Вот поэтому для АФФ предпочитаю Одиссей. 

Спорно.

На задних Выгребает лучше чем Одессей с меньшей загрузкой.

51 минуту назад, Grib сказал:

А я от этого парашюта в восторге.

Претензий в плане пилотирования- никаких. Был 140й (не очень) и 130й - 1,8-1,9 на нем. Летал изумительно.

43 минуты назад, _nw_ сказал:

Так перестал бы это делать реально)
кинул медузу - и пусть он сам открывается, зачем к нему лезть?)

Анализировал. Пробовал. До Одессея так и было. Видать тут сбой пошел

Я ж не агитирую против Просто для меня это было доводом для смены.

49 минут назад, Grib сказал:

А что было не так с Одиссеем? У меня только довороты, открывается всегда мягко и не долго. Довороты легко останавливаются подвеской, да и плевать на них, если не в формации.

задолбался ловить на открытии. Реально.

15 часов назад, IvanErshov сказал:

это просто мой личный опыт, и конкретные размеры, с которыми я имел дело

Я сам сменил одессей на JFX-2, но лишь на один размер. И причина была в основном в открытиях.

13 минуты назад, IvanErshov сказал:

ну не совсем так, я уже где-то здесь писал давно: мой jfx74 открывается гораздо лучше, чем предыдущий одиссей100, про всякие довороты на 90+ я уже забыл в принципе с ним, всегда как кинулся, так и повис

Ну так тут вопрос производителя, а не размера.

11 минуту назад, Twilight_Sun сказал:

повезло можно сказать. от такого "косяка" бывали и похуже последствия.

в лучшем случае оторвало б клапан...

9 часов назад, Ирина- сказал:

Итог: при открытии, хочу осмотреть купол, голова не поднимается (ранец «сполз» вверх и спинка ранца упёрлась в шлем),

Жесть.

Вы в итоге сами себя пытаетесь убедить что взяли систему б/у по размеру или приходит понимание что она Вам и близко не подходит?

дежавю.

2 часа назад, _nw_ сказал:

Use the ForcePhysics Bro;)

Паш, я честно пытался. И как на АФФ, и как в умных роликах :):) Согнать закрутку вниз не получалось. Но в небе был студент - надо было все же побыстрее определяться и валить к земле что бы заводить его, если что.

1 час назад, Hanuman Kein сказал:

Не надо косачу хвост крутить

не мои укладки. На своих все четко и ровно. Да и до этого укладывали нормуль.

1 час назад, Hanuman Kein сказал:

поосторожнее с задними.

на задних и выгребает и сажается шЫкарно.

При всем при этом - купол реально радует.

12 часа назад, Major Sky сказал:

открытый жесткий шлем с подбородком

тоже мимо

а вот и отцепочка.Днем получил 360 и оказался на спине - раскрутился. А на крайнем - наполненный, устойчивый, но оборота 4. Ни вращением, ни сгоном скрутки - не получилось. И да.высота уходит не так стремительно как на расчекованных, но все же уходит

20 часов назад, Andr сказал:

Почему??

не трави душу

18 минут назад, RazorёnoFF сказал:

Пассажира значит, который кучу бабок отвалил (работодателя по факту и спонсора подъёма) - пусть ледышками по щщам бьёт в падении, а тот нищеброд что его парашют открывать и приземлять должен пусть лыбу в закрытой линзе давит? Выглядит даже странно (мягко говоря - по факту по хамски это выглядит)

А вы КУЛЬТУРНАЯ столица, и погода у вас того - с ледышками в воздухе - вот и соответствуйте   Своего понимания нет - значит через запрет

Зато как аргументированно Нехер с довольной мордой в лед прыгать

нам в закрытых шлемах прыгать запретили А вы про сальто