Orion

Нет ну Ан-2 ясно, что при цене бенза правильного 101 р. за литр вообще дичь, но трубовинт должен летать дешево вообще.

Кстати что еще совершенно неясно, какого хрена прыжки с турбовинта такие дорогие. Возьмем даже такой наглядный пример. Перелет из Красноярска в Новосибирск, длительностью час на эшелоне 10 т.м. и наполовину заполненном самолете А-310 стоит 1950 р. (а Москва-Питер вообще 800-1000р.), это с газировкой и подкачиваемым кислородом салоном, при этом пролетаешь расстояние порядка 600-700 км., так почему же тот-же керосиновый Ан-28 за полпути, высоту 4 км, и время 8-10 минут, вытаскивает из кармана 580 р.?

Так и есть, у меня амортизация в год вышла 12 666 р. на систему с прибором "Сайпрес-2". Регламент сайпреса отдельно на 4 года разбрасывал. Если дотачивать формулу то можно еще прибавить расходы на перевозку системы и + 100 на укладку за прыг если сам не укладываешь. Вобщем можно даже замутить смысловой калькулятор по рассчету выгодности системы для себя конкретно.

ЯКи сейчас на выброску не летают, не дезинформируйте. На Як-12 собираются ставить какую-то хитрую дверь, которая открывается вовнутрь. После этого обещают с него бросать (кворум 3 рыла). ---------------- С Як-12 прыгают снимая дверь, также убирают сиденья (без них просторней). Лететь прохладно но можно. Высоко карабкаться не любит, с 2-3 рылами +пилот выше 1500 не хотел нас поднимать.

Первичная покупка системы вложена в расчет. Амортизацию вел на 0 р., это конечно несколько лукаво, но думаю припуск в итоге будет все равно небольшой. Другое дело, что можно включить в расчет "задел" под покупку новой системы по истечении 12 лет эксплуатации, тогда смысл иметь систему будет реально на 100-150 прыгов в год, чтобы не угарать по деньгам в аренде.

А что так хреново с арендой? Давно не пользовал.

Не поленился вычислил, при скольких минимально прыжках в год есть смысл пользовать свою систему вместо арендной. Исходные данные: - Ресурс личной парашютной системы обозначил как 12-лет (для ежегодной амортизации); - Стоимость моей парашютной системы в сборе вышла 128 т.р. ее и взял за расчетную; - Включил в ежегодную стоимость регламент сайпреса (у меня вышла цена с пересылкой 10 т.р. на 4 года); - Включил в стоимость прыжка укладку ЗП на сезон; - Укладку ОП для личной системы включать не стал (хотя результат от этого бы еще несколько бы сместился в пользу аренды). Для расчета брались данные с ДЗ "Борки": Укладка ЗП - 1200р., прыжок с 4000м - 580 р. Укладка ОП - 100р., аренда системы 300р на прыжок. В результате подсчета выяснилось, что ежегодные накладные расходы на систему без учета прыжков 14 366р. По итогу вышло, что при менее чем 36 прыжках в год иметь свою парашютную систему не выгодно с указанными выше данными.

Предлагаю идти в соответствии с ответом. Прошу желающих помочь прогрессу переписать приказ МО на идеальный. Сейчас выгодная политическая ситуация "народный фронт" и т.д., можно попробовать что-то сделать.

Это уже отдельно пусть кто нибудь лобиррует. Пока и так процесс косо идет

"Направить письмо в МО с копией этого ответа и предложить отредактировать данный приказ, отделить мух от котлет, военым военное (ВЛК), гражданским (читать -любителям) заключения врачей из поликлиники (типа водительской что ли), в общем разрешить проходить в любом мед учреждении не ВЛК. Наверно как то так". ------------- Где то у нас тут юристы были может кто возьмется написать идеальный приказ? А я бы потом письмо в МО направил

ВЛК армейский проходишь на призывном пункте где пишут "Годен без ограничений".

Какие идеи после письма господа?

Ответ шел очень долго. Как вы помните было два запроса в с разбегом в два месяца первый вначале февраля. Первый серией из 4 писем на всех причастных, второй 1 письмо под уведомление на Маева. Думаю выстрелило второе.

Получите. Распишитесь.

Надувной самолет по прежнему сложен. Нужен русский апдейт, чтобы типа лодки и насоса и ничего больше. Приехал вывалил из багажника, накачал ножным насосом и полетел...

Щас с этим микрософтом начнеться опять разделение на пакет "базовых возможностей" а чтоб видео включить надо будет покупать какой нибудь гавноплеер отдельно.

Да уж. Не цирк а скорее битва за муниципальное бабло. Кадеты это-ж золотое дно, там прыжки то можно с 800-900 м делать, насиловать Ан-2 не придется, народу много, примерно 4 полных борта. Думаю в оплату городу вменено так-же все транспортные расходы + питание на молодежь. Есть, за что бодаться, да еще потом какую нибудь привилегию получить в краевой администрации, перед президентом блеснуть, мол вот какие мы хорошие, за молодежь боремся и все дела.

"а подробнее? кто на кого. по какому поводу?" ---------------------------------------------------- Какой-то Ачинский авиакомбинат прощелкал кадетов, тех увезли в Шарыпово прыгать. После этого, кто-то из этого авиакомбината стуканул мол в Шарыповском АТСК там все плохо и не соответствует. Прокуратура приперлась в Шарыпово, нашла единицы техники с просрочкой. Приостановили работу, пока как я понял на месяц. В ближайшие дни будет бодалово в Красноярске между представителями этих двух организаций. У кого крыша победит, тот и будет работать.

Вот бы такой симулятор, по приземлениям в незнакомой местности чтобы внизу было что попало. Мышление бы здорово развивало с учетом прохождения в каждую секунду очередной точки не возврата.

Озаботился поиском десантных систем, обнаружил, что сайт: http://www.zavod3.ru/ Некогда отображавший бурную деятельность завода немо молчит и уныло смотрит пустой страницей. У кого нить есть информация может какой другой ресурс теперь действующий есть?

Проверки в ходе борьбы ДЗ достигли и Сибири. две ДЗ на расстоянии 150 км друг от друга. Одна на другую натравила военную прокуратуру, которая заблокировала работу на месяц.

"Сырок-64" вот так бы и оставили народное название официальным

Наконец-то пришло уведомление, (со второй серии писем). Несмотря на абсолютно точного адресата в лице руководящих лиц, письмо получило какое то "доверенное" лицо. Вероятно просто секретарь. Выжидаем контрольный интервал.

А я поперся делать ВЛК, решил прямо вот совсем настоящую. Все справки собрал, пошел к врачам, все рассказываю если что спрашивают. Короче жгу по полной, мне просто интересно что выйдет из этого в конце концов если вот в полной мере доверить врачам состояние своего здоровья. Бюджет на текущий момент уже начинает выползать за 3 т.р. Предприятие летное, дрочит по полной меня. Сейчас пошел на второй этап углубленных анализов Потом расскажу все перелести как оно.

Пока не слишком агрессивная