Orion

Недавно написали что Гагарин как то обронил фразу "Я перый человек полетевший в космос или последняя собака?".

Путем недолгого мозгового штурма решил, что самым простым будет, пойти в ближайший ларек вшивания замков и вшить в свой рюкзак две молнии от горловины по бокам Получиться идеальная конструкция.

Расстегивается молнией по периметру как я понял по прообразу парашютной сумки?

Думаю если изрыть медицинские толмуды то таки выясниться что для освидетельствования годиться только организация "в соответствии" и "согласно правилам". А тем временем, пошел я на ВЛЭКи выяснил что: 1. На 1000 новорожденных 10.2 умерших (проценты, такие процентные). 2. Время приезда скорой 24 минуты (из выписки услуг на стенде). 3. ВЛЭК ушла в отпуск в августе всем составом и будет только в сентябре и теперь надо идти в НИИ проблем Севера, где оказалось, что: 3.1 они тоже ушли в отпуск до 15 сентября, и им надо помимо выписок от психиатора и нарколога справку от дерматолога с места жительства. 4. ВЛЭК действует 2 года. Ждут меня в сентябре.

Очень хочу утопию. Незнаю может подписи собрать и президенту послать? Задолбала эта ВЛК, кормить непонятно за что неплохой суммой денег людей в которых ты не нуждаешься. Устраивать суетню с выпиской справок из психушки и наркодиспансера (а у меня по прописке они вообще в другом городе. Завтра иду на эту долбанную ВЛЭК, сейчас у нас ее стоимость ориентировочно 82 евро. Кроме всего прочего еще терять на это выходной день.

Объяните уже закончился чемипонат или нет? Как распредилились места?

Нифига себе на паргире цены! Давно я ничего не покупал однако, пищалка (звуковой высотомер) 300 баксов. охренеть. Ошибся. На парашопе.

Разворы идут уже длительное время, может инициировать официальное письмо в вышестоящие структуры о приравниваниии автомобильной медкомиссии годной к занятиям парашютным спортом?

Приравнять автомедкомиссию как годную и все дела. В адекватных странах так и сделано, также и любительской авиацией можно по водительской комиссии.

Вот что подумал. Если бы в каске была рация на приеме и мне бы туда вещали что делать, я бы смог что-нибудь изобразить. Т.е. теоритически это можно представить так. У всех в каске стоит говорилка на приеме по общей волне. Снизу инструктор может вещать в радио о действиях на земле и в воздухе, допустим о расчековке запасок тоже и подсказывать что делать на протаскивании.

Все осложняется неожиданностью и действительно многими другими факторами. Купол провернулся после касания "косичка" за головой (или перед) либо не дает поднять голову в каске, либо наоборот опустить. Пытаешься встать, тебя еще быстрее волочит - деморализует. По своей "разниковской" памяти точно не смог бы ничего расстегнуть втакой ситуации. Снижался вблизи ЛЭП, первый прыжок, плюхнулся на землю, волочило, сначала пробовал тянуть "нижние" и ничерта не понятно какие ты тянешь из этого положения (лежал лицом вниз, голову не поднять), нижние или верхние все мешает смотреть. В итоге меня волочило, я бороздил лицом и телом осеннее поле под парами, пока купол не поймали (благо близко было).

"Флешь", "Джокер"... у нас так тарифы назывались на сотовую связь у местно оператора.

Удобный момент чтобы опустить в долги авиакомпании и потом стать их собственником прокредитовав.

Еще лучше, еще мягче, еще надежнее. Жаль, что нет какой-нибудь концептуальной таблицы сравнеиня характеристик с предыдущими куполами соотвествующих линеек. Запаску "Смайл" называть по мему не гуманно, случаи они разные бывают...

Как я и предполагал: Немецкие и голландские авиаперевозчики провели серию испытательных полетов в облаке из пепла, выброшенного исландским вулканом. Результаты оказались положительными: ни один самолет за время теста не получил никаких повреждений от пепла. По словам представителей голландской авиакомпании KLM, если дальнейшие испытания также окажутся успешными, то компания запустит в Германию семь пробных рейсов, после чего и вовсе откроет свое воздушное пространство, сообщает Reuters.