Jump to content
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Orion

Пользователи
  • Content Count

    1432
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    23

Orion last won the day on November 30

Orion had the most liked content!

Community Reputation

629 Excellent

About Orion

  • Rank
    Давно на форуме
  • Birthday 07/23/1979

Profile information

  • Имя
    Алексей
  • Фамилия
    Grischenko
  • Профессия
    ГЛОНАСС
  • Город
    Красноярск
  • Домашняя DZ
    Диван
  • Организация, выдавшая лицензию
    -
  • Количество прыжков всего\в год
    XXL
  • Лет в спорте
    18
  • Ранец
    Spirit-Micro-FF
  • Основной парашют, размер, загрузка
    Pilot-168
  • Запасной парашют, размер, загрузка
    Space-170
  • Страхующий прибор
    Cypres2
  • Skype имя
    grischenko_aleksey

Contact Methods

  • ICQ
    202624114

Recent Profile Visitors

14778 profile views
  1. Сувенир парашютный настенный - "Клёвый парень". Состояние хорошее, камень (обожжёная глина?) /фарфор (фаянс?)
  2. Техника ассасина. 125274504_1017347095450700_7206174038877656493_n.mp4
  3. Это когда давления в гидросистеме на хватило чтобы выдвинуть стойки в посадочное положение до установки на замки.
  4. По шасси непонятно, может недовыпуск, может подломил. В первом сообщении по этой новости есть видео на заход. Но самого приземления нету там.
  5. Настоящее Новосибирское Чудо.
  6. Рассказывает как все было: https://t.me/bazabazon/5163
  7. На третьей минуте разлетелся 2 мотор, перебил управление 1м. Первый остался на 0.7 номинала до посадки, смогли заглушить только техники на земле. Со всем этим хозяйством попробовали сесть, выкатились, так как первый тянул.
  8. Аварийная посадка. "Дело в том, что, после того как задымились двигатели у самолета, раздался хлопок, после чего на склад одной из компаний упал обломок лопастей двигателя, — рассказал читатель. — Пострадавших нет, повреждена крыша склада, стеллажи и внутренние коммуникации." Видео захода: https://drive.google.com/file/d/1l7cVgogbGYV7A8hei0kWDG1HbFdUVLwu/view
  9. Почему нет флюгирования на турбинах до запуска??
  10. Там написано "пишут", т.е. версии не мои.
  11. 41-летний телеведущий Александр Колтовой летел на самолете «Сессна» вместе с женой в Рыбинск. О неполадках двигателя сообщил по радиосвязи, после чего стал искать место для аварийной посадки. Пытался приземлиться на пустыре, в районе 25 километра МКАД." "В задымленной кабине. Скорее всего уже нахватался продукта СО и потерял контроль за машиной.." (пишут) Также пишут что конструкция кабины не позволяет открыть ее в полёте, т.е. невозможно избавить от задымления.
  12. Технодинамика представила новый спортивный парашют "Дартс" Парашют "Дартс" Фото холдинга "Технодинамика" 6 ноября 2020 г., AEX.RU – Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех расширяет линейку спортивных парашютов. Парашютная система «Дартс», разработанная Ивановским АО «Полет», предназначена для всех видов прыжков по программе классического парашютизма. Новая разработка обеспечивает стабильные результаты при выполнении прыжков на точность приземления при любых погодных условиях на высотах до 4000м. «Дартс» – это новый спортивный парашют производства АО «Полет», который даже в сильный ветер обеспечивает точное приземление с устойчивой вертикальной скоростью на очень ограниченных площадках. В использовании данной системы заинтересованы, как спортсмены-парашютисты, так и специальные подразделения силовых ведомств. В зависимости от комплектации «Дартс» подразумевает два способа раскрытия парашюта. Первый – это введение в действие с помощью звена ручного раскрытия или мягкого вытяжного парашюта. Второй – принудительное раскрытие с помощью парашютного звена. При этом способе вытяжное парашютное звено пристегивается карабином за трос в летательном аппарате. Основная парашютная система надежно работает на максимальных высотах, на скорости полета летательного аппарата до 280 км/час с любой задержкой раскрытия. «Дартс» оборудован запасным парашютом типа «крыло». Конструкция системы позволяет разместить парашютный страхующий прибор типа CYPRES 2 или типа Vigil. «Очередная разработка Ивановского парашютного завода «Полет» показывает, что «Технодинамика» специализируется на производстве не только военной продукции, но и выпускает широкий спектр качественных и надежных гражданских изделий, в частности, спортивных парашютных систем. В этой области визитной карточкой «Полета» долгое время была «Мальва-Аксиома», с помощью которой наши спортсмены показывают отличные результаты как на российских соревнованиях, так и на международных. Уверен, что «Дартс» займет достойное место в линейке спортивных парашютов «Технодинамики» и оправдает свое название, помогая парашютистам всегда приземляться точно в цель», - отметил генеральный директор холдинга «Технодинамика», куратор Ульяновского и Пензенского региональных отделений Союза машиностроителей России, член бюро Лиги содействия оборонным предприятиям Игорь Насенков. Разработку «Полета» уже опробовали российские спортсмены. Так, парашютист Дмитрий Алхимов, многие годы увлекающийся парашютным спортом, остался очень доволен результатом. «Система «Дартс» – это отличный точностной парашют. Очень легок в управлении, ведет себя стабильно. Благодаря достаточно невысокой скорости хорош для тренировок, проработки ошибок. На мой взгляд, благодаря этим качествам он существенно выделяется на фоне других производителей», – поделился своими впечатлениями Дмитрий. Ивановский парашютный завод «Полет» - одно из самых крупных специализированных российских предприятий, занимающееся проектированием, разработкой и серийным производством парашютной техники людского назначения. В структуру предприятия входят: швейное производство, металлопроизводство, текстильная и химическая лаборатории, конструкторское бюро, и собственная группа испытателей. https://www.aex.ru/news/2020/11/6/218862/
×
×
  • Create New...