Vzzzzzik

Лисий нос - самолет АН-2. Высота максимум 2500. Прыжки по выходным

Гатчина - самолеты АН-2 (круглые купола), Ан-28 и L-410 (высота 4000). Работает среда-пятница 15.00-23.00 и сб-вс 10.00-23.00

он вообще-то всегда обгоняет

потому как падает на 50% быстрее

Боря, ну видеть ее рядом и ниже себя на открытии было стремно.

нет, я лох. поэтому и спрашиваю.

Для "нормальной групповой работы", видимо, все же ходят отдельно? ))

Или всем настолько пох на жизни товарищей и собственные? ))

Или "разбегайся нубьё - идет нормальная групповая работа, перцы падают"?

Не верю! ))

Вроде как достаточно посмотреть видео любой двойки-четверки-шестерки-восьмерки и и вопросы отпадут.

Ты увидишь - куда там крутятся головы в работе, а по выходу групп здесь уже все сказали.

Если интересуют вопросы безопасности по их работе - найди или создай отдельную тему.

ФФ и тут особенный?)

Осталось выяснить - где))

Ребят, прошу прощения, вы правда за фрифлаем ни разу пузо не прыгали?

Прыгали. Пронесло.

А еще было дело - фри-флай нашу двойку однажды в КЛМН догнал и обогнал (отделившись после нас).

Но это, как мне кажется, вопрос к тому "фрифлаю", который либо не дождался после нашей двойки нужной паузы,

либо носился по небу ну и проморгал высоту, конечно. Я открываясь, увидела, как эта подруга просвистела вниз и начала дергать бобышку.

Найти и вычислить этот фрифлай мы не смогли.

А вот крутить блоки и смотреть вниз-вверх-по сторонам как-то не получалось.

Судя по всему, парашютистами-любителями считаются просто перворазы.

Интересно, как у них со страховкой?

все еще более как всегда, ибо вчера сами пущинские, изрядно в сезоне напрыгавшие, с интересом узнали о каких-то справках которые им оказывается нужны

ибо как обычно, все работает избирательно и некоторые животные равнее других

это наша родина, сынок (с)грустный анекдот

В Гатчине теперь со страховкой требуют водит.справку. У всех.

Ну либо ВЛК вместо них

Прошли первые тренировочные сборы Школы Парашютной Лиги.

А сколько в итоге получилось налета у каждого студента?

на персональную технику

в четверке со студентами

в четверке с тренерами

Несомненно, что знания, полученные во время теории, наката и разбора бесценны.

Порой, даже ценнее, нежели сами полеты

Наши тренировки так и проходят.

Здесь уже писАли - хотите подробности - регистрируйтесь и Вам позвонят.

Но регистрироваться ради того, чтобы узнать, не хочется.

Анастасия, не 2 даже, а целых 3.

Срок действия выдаваемых водительских справок соответствует действующим нормативным правовым актам и составляет:

- 3 года - для мужчин в возрасте до 55 лет и женщин до 50 лет

- 2 года - мужчинам старше 55 лет и женщинам старше 50 лет; водителям-профессионалам категории «В» (с правом работы по найму), «С», «D», «Е», водителям трамваев, троллейбусов, тракторов и других самоходных машин, внутризаводского транспорта.

- 1 год - лицам, имеющим ограничения по состоянию здоровья и водителям-профессионалам младше 21-ти года

Уж не знаю, почему, но мне выдали справку на 2 года. Хотя мой год рождения указан правильно.

И я не профессионал, так как прав и машины не имею, водить не умею. И делала исключительно справку для прыжков, так как планирую-таки участие в спортивных мероприятиях.

Ну срок действия справки для небоныров не они придумали вроде в положении прописан год

а вот зачем они режим Модеста включили и с какого бодуна эту справку к страховке требуют - и сами ответить не могут)

А для ношения оружия какой срок у справки?

Вообще-то я, оформляя эту самую справку для в/у,

надеялась, что через год ее покажу, и все будет ОК.

Блин.

Медсправка для вод.удостоверения имеет срок 2 года.

Вот водилам доверяют.

А для врача ДЗ справка годовалой давности уже просрочка?

Здесь была фраза Инки - на соревнования - только наличие ВЛК.

Это всех и смутило.

К тому же 2 дропзоны дают разные требования к документам на соревнования, хотя находятся в близости друг от друга.

Вобщем, имея справку для вод.удостоверения и страховку, я надеюсь, что меня не пошлют из-за отсутствия ВЛК,

если соберусь на соревы-рекорды и в Пущу и в КЛМН.

Люди,

посмотрите соседнюю ветку Коломны.

Они на соревнования требуют страховку.

"Также для участия в соревнованиях в Аэрограде Коломна (Чемпионаты, Кубки, Первенства, Рекорды, Сборы по построению больших формаций) требуется наличие страховки от несчастного случая при совершении прыжков с парашютом. В случае, если Вы в обычные прыжковые дни прыгаете только по ВЛК, есть возможность оформить страховку только на дни участия в спортивных мероприятиях на манифесте Аэрограда (повторимся, данное правило относится только к участию в спортивных мероприятиях) "

Кто-нибудь ясно может сформулировать, что нужно на соревнования???

Пущино говорит - только ВЛК

Коломна требует страховку к ВЛК.

И вообще, мед.справка к водительскому удостоверению кому-нибудь нужна???

И собрала кучу искренних лайков?))

Ну комментарии тоже собрала.

В Контакте посмотри

Ну, вероятно журналистка могла услышать что-то в ключе:

"мы сделали более 20 прыжков и готовы к выполнению задач". Только эти 20 прыжков могли быть сделаны в рамках сбора, который посетили журналисты.

а тут сразу каменты - "доставляет, в приколы, мегаперцовость"...

Кстати, уверен, что многие читали на заборе надпись ХУЙ - только за забором его вряд ли кто-то видел

Ага, и сама Катерина выложила у себя эту ссылку с комментариями "УРА!!! У МЕНЯ БОЛЬШЕ 20 ПРЫЖКОВ!!!"

Как обычно, простым смертным все равно - сколько прыжков и в каком качестве сделала героиня репортажа.

Режет слух только парашютной братве.

Некоторые баб изьяны считают, что всё что связано не с фан прыжками, а с учениями МЧС или военными прыжками - это приколы.

Приколом посчитали то, что исказили информацию о количестве прыжков парашютистки - тандем-мастера, неоднокраной рекордсменки БФ и т.д. и т.п.

Сказали, что на ее счету более 20 прыжков.

И ведь правы - их же больше 20

У кого 20 прыжков??? У Кати???

Ну упрекните прессу, что она врет.

А говорят ведь правду - БОЛЬШЕ 20 прыжков.

чОрт, а нам всегда было проще крутить вовнутрь...

Для себя сделала вывод - что сейчас можно в любую сторону. Мучилась блин. А поправка ручкой в распечатанном блоке - это не обязаловка, а рекомендации...

Если готовишься к майским двойкам - сомнительное решение.

Мы крутили наружу на майских в прошлом году.

Спасибо Саше Одинокову - ткнул нас в пул, который выдали на соревнованиях,

увидев, как мы тележим внутрь.

На рулетке тоже выдали пул с крутежкой наружу.

Так что, вопрос либо к организаторам конкретных соревнований,

либо, в конце концов, к авторам, ФПС, короче, к тем, кто поставит уже жирную точку.

ПЫ.СЫ Нам тоже было проще внутрь крутить

не, ну а чЁ? обидел кого штоле? 15 влетов и если в каждом взлете хотя бы 10 мест под спортсменов остается, это 150 спортивных человеко-прыжков в день. Чего в Питере очень много скудиверов?

censored

censored

censored

на все кроме первой фразы. Никого не обидел.

Цифры по тандемам, спортсменам, прыгунам-одиночкам, формациям лень заново писАть.

И по факторам, которые задерживают взлеты в Питере, и которые неведомы Ростову-на-Дону.

Мы не ноем, мы как всегда, ждем...

Шоколад)) многие дз об этом только мечтают. а если по теме,то конечно тандемы в приоритете. А вообще опираясь на мой скромный опыт на ДЗ с кол-вом ЛА более одного проблема записаться во взлет несколько надумана (тем более если этот ЛА не Ан-2) А где АН-2, там тоже все решаемо. все получают, что хотят.

Меня не поняли.

Высотный ЛА один.

на всю область.

На одной ДЗ.

Есть АН-2, с которого кидают круглые, или когда элка не летает - те же тандемы и спортсмены. Высота, конечно меньше.

Есть на двух других ДЗ по АН-2 - с небольшой высотой, круглыми и своими тандемами, ну и спортсменами.

Переименуйте уже тему - бизнес стратегии питерских дз. Тока звуки не попутайте

Есть подобная тема. Перекидывайте туда и переименовывайте

За прыжковый день? а в среднем? а какой ЛА?

Элка. За прыжковый день

Среднее количество не измерить.

Пулково может закрыть небо несколько раз за день

время задержки - от 20 минут до нескольких часов.

Ну, в среднем, подъемов 15

А у вас их по времени не записывают? Частота взлетов известна, количество тандемо в одном взлете тоже. Что мешает (если погода позволяет прыгать, и нет задержек) записывать тандемы на определенное время? Кто пришел по записи, тот прыгает в назначенное время, кто пришел без записи - как получится.

Частота взлетов может быть непредсказуема по нескольким причинам:

1) Пулково - закрывает небо в любой момент

2) Погода - Питер - город дождей

3) Огромный наплыв гостей - тандем-пассажиров, которым дается приоритет, вследствие чего

либо идут внеочередные взлеты "А", "Б", либо приостанавливается запись во взлеты.

Максимальное количество взлетов на ДЗ - 20-22

Все три вышеупомянутых причинах либо сокращают количество взлетов в принципе,

либо только сокращается запись для спортсменов.

А чего они там требуют? Я лично могу припомнить только один случай скандала на манифесте, но там клиент был совсем невменяем

Требуют по разному (в зависимости от ситуации)

- записать в конце концов во взлет,

- не выписывать из взлета,

- сделать так, чтобы запланированный взлет все-таки ушел, минуя литерные "А" (тандемные внеочередные)

Ну так что удобнее для ДЗ при наличии избытка "одиночек": 20 "одиночек", которые максимум собраны в двойки-тройки, или "формация", которая не пойдёт прыгать, если их, к примеру, приехало меньше 8 человек?

Для ДЗ удобнее в первую очередь тандемы,

потом организованная группа, т.е. формация, которую регулирует лидер-тренер (инструктор ДЗ),

потом догрузить одиночками. Одиночек можно в каждый взлет по одному догружать. Это удобнее, увы...

Много тандемов - при наличии одного борта все сидят - и одиночки и формации и афф.