Legioner

Я считаю, что до 1.6-1.7

upd: не... 1.7 много. До 1.6

будет интересно познакомиться с источником этого "знания", потому что оно не соответствует объективной реальности

ткани производятся по разной технологии, но нет данных, что Nylasilk (Gelvenor Textiles, ЮАР) живет меньше, чем Soar-Coat (Performance Textile, США)

Собственно, на размышления подтолкнули комментарии из поста про обсуждение Cobalt'а http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=224

Ваше личное мнение (несомненно подкрепленное богатым прыжковым опытом и знаниями  B) ) - это прекрасно

можете при нем оставаться (хотя это и неправда  )

Знаний и опыта пока мало для каких-либо утверждений в парашютной технике, поэтому и задаю вопросы здесь

Одинаковая ли по ресурсу ткань ZP-0 у разных производителей куполов?

Знаю, что некоторые купола, сделанные из ЮАРовской ткани вроде как имеют меньший ресурс. А вот есть ли разница между тканью Икарусовких куполов и PD-ых? По личному мнению, икарусовская ткань немного похуже, чем PD-ая. Так ли это?

NO_FEAR , stiletto не обязательно разгонять для нормального приземления. Мой знакомый с загрузкой около 1.5 спокойно его приземляет с прямой при силе ветра где-то 3-5м/с. Ну, а в штиль почти на каждом куполе приходится ещё немного пробегать Хотя, с небольшим разгоном его удобнее приземлить.

sergant , да. Особенно чувствительный стилетт на ввод клевантами.

Более агрессивен. Больше расположен к прогрессирующим закруткам. Скорость и т.п.

Загрузку подбирают индивидуально. В зависимости от твоих навыков пилотрования предыдущего купола. В среднем, где-то 1.2-1.3. Но есть и те, кто может сажать Кобальты 120-ые с загрузкой 1.8 Однако, это все-таки исключение... каждому рекомендовать эллипс при 100 прыжках не стоит

Skeptik , спасибо за наводку

Статью можно почитать здесь

Гм... А в двух словах можно объяснить, как это все снимается?

Вопрос. Где слайдер? Как он полностью расчековывается?

В каталоге на paragear.com укладочные объемы Сэйбра2 и Сафаера2 сильно отличаются. Например, 120ft сэйбра2-120 - 286 cu.in, а у 119 сафаера2 - 342cu.in. Это действительно так? Чем обусловлена столь существенная разница?

Хотел бы ещё раз поднять эту тему.

Пилоты вторых Сафаеров, опишите поведение купола в разных ситуациях, управление клевантами, св. концами... Насколько сильна разница в пилотировании Сафаера2 и второго Сейбра?

Кстати, у меня аналогичное ощущение, камера у меня великовата для 150, буду менять как руки дойдут...

Причиной для обмена я вижу скорее всего не размер камеры, а из-за пришитых люверсов. Где-то слышал, что они своими острыми краями могут испортить ткань купола. Не знаю, конечно, насколько это серьезная причина.

lexa, выскажи мнение по этому вопросу. Реально ли испортить купол краями пришитых люверсов на камере основного?

Система 6 колец уже входит в базовую стоимость B)

Мелочь, а приятно

Использую Ретал-Гольф II

Пошили в августе этого года.

Все устраивает. Проблемы с фиксацией ножных не наблюдал.

В целом, очень доволен.

Считаю лучшим вариантом для первой системы: недорого, качественно.

Единственное, камера под ОП на размер больше моего основного. И имеет пришитые люверсы. Но внешность ранца не портит, а укладку облегчает.

Вот даже могу фотку показать:

У меня около 45 прыжков на Sabre2-150. (w/l 1.2)

Открытия всегда очень мягкие. При желании, можно немного раздвинуть кольца в камере и первый этап открытия будет жестче.

Укладываю всегда стандартным про-паком. Ничего не подкручиваю.

Часто встречаются небольшие довороты и подлипания.

Передние св. концы тяжелые, но в меру. Развороты и на 270, и на 360 можно выполнить. При этом, лучше ещё в системе наклониться в сторону разворота.

Подушка, без нареканий. Один раз, развернулся на 180 на очень маленькой высоте(порядка 20 метров). На земле думали, что пи%дец Но купол вытащил из этой жопы. Спасибо ему, что позволил ещё прыгать...

В целом, очень доволен.