Shot

Плохо искал Тыц, тыц и тыц

Отстал от жизни Спасибо, пошел заказывать себе новый антирадар...

От камер хорошо помогает хороший антирадар.

Не встречал радардетекторов видящих "Стрелку".

Да-да! Только кроме конструкторов есть ещё много разных служб и испытатели, которые в реальных условиях проверяют всё и с нагрузкой и без нагрузки. ТОлько потом в серию.

Но при этом, спустя некоторое время появляются различные улучшения, изменения, дороботки и бюллетени. Т.к. конструктора и испытатели не учли каких-то моментов.

Alkinoy,

через три секунды фрифола медуза, вращаясь, закрутит эту петлю и намертво передавит кисть, так что не сбросишь

это как минимум

Может к стреньге привязать ручку? Например из пластиковой трубы и за неё держать...

Ты имеешь в виду скорость перезарядки? Для этого есть вот такие девайсы http://www.pistoleer.com/hks/revolver.shtml В Гугле находятся по поиску revolver speedloader

Да, если револьвер под патрон с закрииной то используется спидлоудер или мунклип если под пистолетный патрон (с проточкой, но без закраины). А упражнение занятное, надо такой как-нибудь на соревнованиях построить.

Самый просто и гарантировано законный вариант, страховка входящая в стоимость подъема, по образу и подобию некоторых перевозчиков. 10-15 руб к стоимости подъема по карману не ударят и законов не нарушают.

Это да. А если сравнить стоимость нормального ПСП комплекта с мелканом, становится понятно что охотничья пневма - скорее забава, чем практичный выбор.

Ну тут тоже не всё однозначно, для меня это скорее забава. Товарищ купил гладкоствол (для стажа), в сейф кинул и за 2 года ни разу не доставал. Охотится с пневмой, т.к. нарезняк еще 3 года ждать, а гладкое ему не интересно. Получается кому-то забава, кому-то компенсация нашего кривого законодательства.

Имхо, пружинно поршневая пневма для охоты не очень подходить, дурострельные Дианы смотрятся уныло даже на фоне кустарных переделок ИЖ-60 в PCP, про нормальные заводские PCP охотничих калибров и говорить не стоит. На надо с муркой-512 охотиться, разве что на крыс и на ворон, остальных зверушек мучить не надо.

дай ссылку плиз. чёт я пропустил...

http://www.skycentre.net/index.php?showtop...%F0%EE%E1%EE%F2

Есть огромная просьба к "приближенным", когда появится скан решения ВС, распечатать его и отдать руководителям ДЗ для изучения. А потом сообщить, что они об этом думают и как планируют действовать, когда решение вступит в законную силу.

Shot

Донести до а/клубов наверно можно через управление ДОСААФ в столице. Им передать копию решения, а они сами своих подчиненных оповестят. Ну и всех заинтересованных лиц так же (ФПС и тд)

Дай то бог что бы все получилось именно так. Есть опасение что минобороны может дать в управление ДОСААФ негласную указивку игнорировать данный документ. Наверно я просто очкую и боюсь поверить в собственное счастье.

Пока привожу выдержку из текста мотивировочной части:

Только вот как это донести до руководства всех аэроклубов и что бы они в это уверовали? Могут быть ситуации: "знаем, но без ВЛК на борт не пустим", с каждым аэроклубом индивидуально судиться будет сложно...

по такому гололеду как сейчас?

не больше 40

Есть смертельные случаи даже на летней дороге и при скорости 20 км/ч. Согласен что ездить надо аккуратно, но это не исключит наезды на пешеходов и прочие ДТП, уменьшает кол-во, но не исключает. А значит это не панацея и заявлять что ТС неправ - недальновидно. Честно говоря, считаю что должны быть зоны однозначного приоритета автомобилей, такие как автомагистрали и прочие огороженные трассы, где пешеход всегда виноват (типичны пример: железнодорожные пути, попавший под поезд пешеход всегда виноват), также как есть переходы и жилые зоны где пешеход всегда прав. Равнозначные штрафы для всех участников движения, ориентируясь на сегодняшние расценки, красный - 1000 руб для всех, прогулки по дороге при наличии тротуара - 1500, как и езда по тротуару на авто, не пропустил авто вне зебры - 1000, прогулка по автомагистрали при наличии пешеходного перехода в зоне видимости - до 15 суток ареста. Культуру дорожного движения надо прививать сразу всем, однобокий подход всегда малоэффективен.

Well, крайнее сообщение было явно лишним, карма просела еще на пару пунктов

Я ничего не стесняюсь, комплексов нет и не спорю если не разбираюсь в вопросе, накручивать счетчик не вижу смысла, здоровье прыгать не позволяет - счетчик стоит, спину долечу - счетчик пойдет. А специфика в парашютном спорте и правда есть, высказывание своего мнения приравнивается к спору, хотя новичка можно просто поправить и объяснить почему он не прав, но тут так непринято, принято тапками закидывать и подъебыв@ть. Все выше описанное просто взгляд со стороны и моё личное мнение на истину не петендующее.

Well, Мансур про карму сказал, так что у тебя один вариант остался, за сезон напрыгать несколько сотен, постоянно повышая мастерство в трубе и посещая различные семинары для операторов. К концу сезона карма начнет меняться. Через несколько лет восстановишь её полностью... Тут просто специфика такая, если прыгов мало, то кроме цитирования перцев и инструкций (и то очень осорожно) в профильных разделах лучше ничего не писать, даже если напишешь правильно тапком кинут, а если не правильно вообще табуретками закидают. Привыкай.

А нельзя проще?

Я был в ситуации А, поступил ка мне кажется/советовал Х, в результате имею...

Религия не позволяет? Или что иное? ...

На первых страницах все написано, пока от ТСа не поступит дополнительной информации обсуждать по теме нечего.

Набираем в поисковике Google

Не во всех браузерах работает...

Если бы чьи то дети бегали зимой через дорогу, на красный свет, без оглядки - надо бы вам таким воспитателям, было уши отвинтить !

Зимой-летом без разницы, всегда может не хватить пары метров. А вот насчет воспитателей это точно, у меня жена когда в комитете по образованию работала, пыталась добиться хотя бы факультативного преподавания основ ПДД в школах, ничего не вышло, никто не хочет с этим заморачиваться, лучше на ОБЖ рассказывать про противогазы и выживание в эпицентре ядерного взрыва. Чё дети... Знаю несколько светофоров в разных городах на которых взрослые как зомби систематически прут на красный. Им сигналишь, только отмахиваются и прут дальше. Причем эти же люди в других местах ждут зеленого, а тут нет.

вот это как раз и означает что скорость движения ты выбирал правильно.

Хотел бы в это верить, но понимаю что часто это всего лишь случайность и везение.(

жжоте

тредстартер убрал ребенка на открытом перекрестке, так он еще и молодец

"Каждый участник дорожного движения обязан знать правила дорожного движения". Пешеход такой же участник, как и все остальные и не знание правил его проблемы, в данном случае проблемы родителей. Сначала нужно ПДД вдолбить чаду, а потом отпускать на прогулку. Да, правоприменительная практика по этому вопросу у нас специфическая и даже когда пешеход 100% неправ доказать свою правоту сложно, но можно. Мне тоже под колеса выскакивали и дети, и взрослые, то что до сих пор никого не убрал всего лишь случайность. Просто везло что выскакивали на 1-2 метра раньше критической точки и хватало тормозного пути. Вне пешеходных переходов спрогнозировать это не возможно. ТСа понимаю и не осуждаю, хорошо что ребенок жив и инвалидом не стал. Главное теперь преодолеть эту проблему с минимальными потерями.

В ПДД четко написано:-"4.5: «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.»"

Это не применяется, на пешеходном переходе виноват всегда водитель.

А вот фокусы с правами, типа "потерял", времянки и пр. - это уже попадает под уголовную статью Мошенничество. Потому что совершенно элементарно доказвается, опираясь на даты событий и документов, что действия совершены осознанно, с целью ввести в заблуждение и т.д. Эти действия в отношении должностных лиц и наличие при этом ДТП с постадавшими в стадии производства по делу является сильно отягчающим обстоятельством. Т.е. загреметь можно на всю катушку, без малейшего шанса на послабление наказания.

Вас, georg, при желании, можно очень легко привлечь как подстрекателя к совершению преступления. Оно Вам надо?

Ну зачем ерунду писать? В действиях по потере прав (даже умышленных) нет состава преступления, тут нет мошенничества и подстрекательства. На ход судебного разбирательства данное событие никак не повлияет. Но вот если лишат и лишенный права управления сядет за руль, то возникнет состав административного правонарушения, предусматривающего арест до 15 суток, а со своими "потерянными" правами попадется или без таковых к делу отношения совершенно не имеет.

В худшем случае будешь лишённый, но с правами. Так ездят, если аккуратно - то долго и счастливо.

Но только на чужом авто и с риском влететь на 15 суток. Вез лишенного товарища на его авто, остановили на нескольких постах для проверки документов, позже узнал что машина лишенца вносится в базу и камера фиксируя такой автомобиль дает сигнал. Не уверен что везде так, но в Мос.области это точно практикуется.

С адвокатом и дознавателем общался? Это значительно важнее.

Не зависимо от вины возмещается моральный вред. Физический - в соответсвии со степенью вины.

В случае с транспортным средством повышенной опасности вред здоровью возмещается не зависимо от вины (исключение возможно только если доказать, что потерпевший прыгнул под колеса умышленно), но возмещать этот вред будет страховая по ОСАГО. Даже в случае подачи иска потенрпевшими, суд привлечет страховую компанию.