Тоторо

Спросил наших, сказали то же самое (что мерять надо до нижней оболочки вместе с косынками), обхихикали)) Перемерял - все хорошо, ухи +0, +6, +8, +12, но все равно в рядах кроме 1го (в котором мудрил, ровняя стропы по наиболее часто встречающемуся значению, и который сейчас ровно 300см от софт-линка, как и положено вроде как) на 3-4 см длина скачет... это сильно критично?

Хотя это тоже вопрос из серии "интересно", т.к уже договорился оттащить купол в аэроклуб и промерять-поравнять ряды с нашими классиками, так что сам дальше не полезу никуда, все равно межсезонье у нас долгое)

Всем спасибо за внимание и подзатыльники)

ОК, понятно, буду ждать сезона, а потом ловить кого-нить из точнистов и спрашивать) Спасибо) Хотя я и так-то не собирался прям щаз лезть все переделывать исходя из своих соображений "как должно быть"... летает оно и ладно, а СУ можно и на кулаки намотать в принципе в воздухе.

На самом деле это больше вопрос из серии "хочу все знать" - зачем убирают уши на точностном куполе и как из-за этого меняется его аэродинамика?

Просто я такого ни разу не видел (у всех куполов наших точнистов форма как бэ трапецевидная с бОльшим основанием в задней части купола) и никогда о таком даже не читал... обычно уши отдаются для стабилизации потока, выходящего из-под крыла, как я понимаю, а тут все сделано ровно наоборот... странно это мне просто и любопытно нафига так сделали.

ЗЫ: Мерял просто - купол разложен на бок (как для укладки) на полу, снят с ранца и закреплен на карабине, прибитом к стене намертво, СК через софтлинки связаны попарно (передние и задние). Со СУ сняты петли управления, СУ вынуты из колец на ЗСК и люверсов слайдера, собраны в змейку и убраны на заднюю часть купола, слайдер согнан вниз к КЗУ. Собственно измерение по длинной-длинной металлической строительной линейке (4м), берем натянутую стропу, на 0 кладем узел на софте и потянули стропу наверх. Дошли до узла на кромке купола посмотрели чего на линейке, записали, повторили Н раз.

Добрый день всем.

Возникла пара вопросов по регулировке Хита-252.

Дано: парашют б/у, около 300 прыжков. Мой вес - до 60 кг, предыдущий хозяин ~80 с хвостиком.

Купол летает, хорошо открывается, не пытается рыскнуть в сторону и закрутиться после броска медузы и вообще молодец.

НО: на первых прыгах свал я у него так и не нашел (даже с клевантами, вытянутыми на всю длинну руки оно летело вперед, причем весьма шустро), а управлялось - ну, ровным счетом никак (навигатор 265, на котором я первые прыжки с крылом делал, и то, кмк, пошустрее разворачивался). СУ укоротили примерно на сантиметров 15, лучи 1 и 5 (1 и 2 по схеме из PDFа выше по тексту) убрали еще сантиметра на 3 - появился свал на уровне коленок и сносная скорость поворота.

В общем, больше ничего сделать не успели, наступило межсезонье.

Т.к прыжков нет, полезли в регулировки, чтобы посмотреть в чем проблема... ну и в общем удивились.

1й ряд - длина строп скачет на 3 см, уши по нулям

2й ряд - на 2 см, уши +6см к длине ряда, одно ухо длиннее другого на 2 см, перепад 1-2 от 14 до 17см.

3й ряд - тоже скачки длины строп до 3см, перепад 2-3 = 40см, а уши КОРОЧЕ средних 6 строп на 10-15см.

4й ряд - традиционные скачки длины строп, перепад 1-4 ряд = 1м 10 см, уши опять же КОРОЧЕ основных 6 строп уже почти на пол-метра.

Вопросов собственно 3:

1. Это я что-то не понимаю и так и должно быть или все же это неправильно?

2. Зачем уводить уши купола в минус, причем настолько?

3. Что с этим мне делать, при учете того, что купол в хорошем состоянии, летает отлично, раскрывается без претензий, но рулится нуууу очеееень задумчиво (т.е в старт прийти реально, но для работы "в ноль" тупо не хватает маневренности)?

На данный момент ничего не резал не регулировал, окромя того, что поправил 1й ряд строп по длине и пораспускал узлы на втором ряду, чтоб выставить перепад 17см и тоже выровнять его. Чего делать с 3 и 4 рядом и с ушами - вообще ума не приложу

Заранее спасибо за ответы.

Сам не из Москвы, так что с непосредственными контактами с заводом есть определенные проблемы. Поэтому и решил написать здесь, вдруг кто-то из старожилов в курсе.

Имеется ранец Ретал, в который установлен Хит-252 и Спейс-195. В принципе, в ранчике все устраивает, окромя размера (великовата подвеска, приходится затягивать по-максимуму, что не очень удобно + есть брат, которому этот ранец как раз). Короче говоря, хочется купить себе новый ранец, а этот отдать на допрыгивание ресурса брату. А сейчас вопросы знатокам (2 шт):

1. Для Хита подойдет только обычный ранец Ретал?

2. Где можно скачать прайс + схемы раскраски (а еще лучше флэшку), чтобы можно было посмотреть как оно будет выглядеть в готовом виде + прикинуть по цене ранца с нужными опциями.

Заранее спасибо всем, кто поделится хоть какой-то информацией на эту тему))