andrew.nelyubin

Укладывал сам? Имеет смысл выразить "благодарность" укладчику.

укладка клуба. причем укладывал один из наиболее опытных укладчиков. но...

причем накануне с этим же куполом сделал три прыжка - и каждый раз открытия мне не нравились. с ярко выраженными этапами.

после третьего прыжка поменял укладчика. и вот на его укладке и прыгнул на следующий день.

а теории есть какими энергиями погнуло ПРАВОСЛАВНЫЙ крестик ?? не иначе как СоТонА?

скорее всего подбородком его погнул. крестик у меня небольшой. и висит на одной цепочке со шпилькой.

сегодня отличился и я

DZ Мензелинск, 76 прыжок всего, 15 в этом году, 1 за день. 2way с женой. система арендная, укладка клуба, ОП spectre 190.

на 1500 - ушел в разбежку, оттормозился, кинул медузу и тут же в глазах потемнело. моментально. даже не успел мяукнуть. похоже, что потерял сознание, потому что когда открыл глаза и первым делом посмотрел на высотник, на нем было 750 метров. а обычно повисаю на 950. почувствовал сильную боль в спине. далее посмотрел на купол - левое ухо подвернуто внутрь. левая клеванта отсутствует. визуально найти ее не удалось. меня вместе с куполом швыряло из стороны в сторону. эту болтанку удалось скомпенсировать натяжением противоложного ЗСК. еще одна попытка найти клеванту. контроль высоты - уже чуть ниже 700. на земле подо мной небольшой лесок (с левой стороны от ВПП). понимаю, что надо отцепляться. сознание абсолютно чистое и спокойное. из мыслей только вопрос - а надо ли отцепляться? и ответ - да.

берусь одной рукой за подушку, другой за кольцо. дергаю отцепку - чувствую свободное падение. дергаю кольцо и повисаю под запаской. контроль высоты - около 570 метров. прячу подушку отцепки и кольцо за пазуху, разворачиваюсь в сторону ВПП и начинаю строить заход на посадку. приземлился на поле. без особенностей. мягко.

когда пришел на старт выяснилось, что у меня порвался комбинезон. и погнуло православный крестик висящий на шее.

отцепленный купол нашли почти сразу - он повис на березе в лесу. после осмотра выяснили, что левая клеванта вообще оторвана.

фрибэг нашли уже вечером. в 150 метрах от купола.

а не проще ли для просмотра фильмов приобрести медиаплеер?

все-таки разница в удобстве просмотра и качестве изображения оправдывают их цену. да и недорогие они.

дело не в уровне сигнала а в том что канал на всю дз дохлый а в укладочной на втором этаже находится роутер вайфай ясный хер там сигнал сильный

потому и рекомендую это место )

канал там или 128, или 256 кбит вниз, и как минимум 1-2 мегабита наверх

но он сам по себе неустойчивый, и поскольку оборудование рулится местным (тат) телекомом хрен что сделаешь

впрочем местный айти-персонал рассказывал о планах по улучшению вай-фай покрытия. в том числе и в домиках.

в домиках не ловит в столовой ловит только один хрен скорость такая что "плакать хочется"

самый лучший уровень сигнала - в укладочной, на втором этаже.

прошу прощения, но мне не совсем понятен ваш негатив, направленный на оценку здоровья. тема конечно не самая простая, однако нельзя однозначно утверждать, что в парашютисты идут только здоровые люди. и не из них способны прыгать безопасно. ладно сами себя могут убить. а если других?

я в том году имел возможность посмотреть на посетителей местного психдиспансера, которые проходили там обследования для получения справки о психическом здоровье для продления водительских прав. и далеко не с каждым мне бы хотелось встретиться на дороге.

аналогично и в небе. и мне бы точно так же не хотелось идти во взлет с теми, кто имея серьезные проблемы со здоровьем просто купил соответствующую бумагу о 100% здоровье.

заслуживающим внимания и обсуждения на мой взгляд был бы вариант со страховкой парашютиста-любителя со стоимостью зависящей от его здоровья/опыта, иными словами, проводить медицинский осмотр должны медицинские организации, аккредитованные на это страховыми компаниями. иными словами - прошел медосмотр, здоровье отличное, ок, заплати 50 евро и получи на год страховку с покрытием рисков по здоровью и нанесению ущерба третьим лицам. здоровье не очень, заплати 100 евро. ну а если вообще инвалид, то извини, но придется заплатить на порядок больше.

это лучше, чем текущая система, при которой часто закрываются глаза на проблемы со здоровьем за энную сумму черным налом.

с другой стороны - еще вопрос, какими могут быть критерии оценки здоровья. и не получится ли так, что отсуствующий зуб или еще какие незначительные для парашютных прыжков изьяны здоровья, будут оцениваться как существенные с соответсвующими финансовыми последствиями.

пока же получается так, что необходимо и проходить влк, что в наших краях составляет 2-3 дня на сбор справок и день в аэропортовской больнице и около 100 евро.

плюс покупка страховки. которая на более-менее приемлимых условиях обходится в аналогичную сумму.

и поэтому лучше иметь продукт, который будет сочетать в себе медицину и страховку. и желательно за меньшие деньги и гемор.

Похоже кнопка какая-то залипла. Как поступать - не знаю, я бы разобрал аккуратненько и посмотрел что там. А так по уму - реализовывать свои права на гарантийное обслуживание производителем

интересно, но сегодня после очередной попытки сделать рековери, прибор завелся. и все кнопки работали. и вообще все было клево)) так что залипания кнопок похоже нет.

но, когда в порядке изучения работающего девайса, я сделал ему sw reset - все вернулось на круги своя.

и пока его не получается вновь исправить.

приехали ко мне вчера два N3 c chutingstar

и с одним из этих приборов ситуация следующая.

когда я его достал из коробки - на экране сразу отображались цифры - время и что-то еще.

на нажатия кнопок прибор не реагировал вообще.

решив, что дело в том, что прибор перед использованием надо зарядить, оставил его на зарядке до утра.

утром ситуация не изменилась. после особо сильного нажатия на одну из кнопок (вроде бы среднюю) появилось меню, но на остальные нажатия прибор так же не реагировал. разве что иногда по всем пунктам меню пробегала строка выделения от начала списка и до конца и возвращалась обратно.

ок, подумал я, и решил подключить его к компьютеру. w7 благополучно обнаружила все драйвера и установила их. затем я скачал nmu с сайта. установил. и программа благополучно нашла прибор, подключенный по usb.

в основном окне программы появились параметры прибора, на экране прибора высветилась надпись: Transferring Data to the Host.

перешел в режим обновления. и судя по всему обновление прошло. разве что программа порекомендовала дождаться уведомления на экране прибора и потом двигаться дальше. но даже за полчаса ожидания на экране прибора ничего отобразилось - осталась та же надпись: Transferring Data to the Host.

и собственно все. попытки сделать рековери через nmu не увенчались успехом. программа находит прибор. что-то пишет. но ничего не происходит.

собственно прошу совета. что это может быть. и как лучше поступить?

В ближайшее время планирую заказывать шлем G3 и очень хотелось бы услышать отзывы владельцев.

Заранее благодарю.

Хорошо получилось! Не знаю как девченкам, а нам нравится Автору респект!

Правда последнее нововведение несколько спорное - расставлять взлет в порядке отделения от ЛА у программы получается не очень. На ЛСО обязательно все переиграют

или не переиграют.

программа же не учитывает, насколько я понимаю, вес, высоту раскрытия и т.п., а формирует список исходя из заявленного задания на прыжок. и в итоге стало получаться так, что только в самолете получается выяснить порядок отделения. за кем иешь ты, и кто идет после тебя. и это действительно непривычное нововведение.

впрочем мне это непривычно из-за скромного опыта и привязанности к старой системе, когда вопросы очередности отделения и, как следствие, размещения на борту, решались до взлета.

30.08.2011 были в самарской трубе. все у них уже работает в штатном режиме. исключительно хорошо полетали.