FreemanAKF

фуф, значит не мне одной они отвечают...

Я с куполом и слайдером часто разговариваю, если они что-то не то творят

Они уже привыкли и не удивляются.

Та не "прямо в поле"), а совсем с краю...

Не палимся

Да где разжег-пожарил-то? На полу в гостинке, что ли?))

Мы в прошлом году часто ставили мангал прямо в поле, за летней укладочной.

Никаких вопросов ни у кого не возникало.

Подозреваю, что проблема в 64Гб+exFat

Попробовать форматнуть через компьютер в FAT32?

Видео прыга от отделения до приземления (порядка 4-5 минут) занимает около 600 Мб - в данном случае, ограничение на размер файла в 4 Гб будет не шибко критичным.

Другой вопрос - а чем ее обратно (если понадобится) в exFAT форматировать? Самой камерой?

UPD Увидел дополнение. Спасибо за совет - попробую, доложу.

Господа, помогите.

Если уже было, и я проглядел ответы в данной или иной теме - кидайте табуретками.

GoPro 3 Silver, флешка SanDisk 64Gb.

Фунциклирует штатно, пишет видео штатно (1080@30fps).

При попытке подключения камеры напрямую (через USB-шнур) - телевизоры с USB-портом и IconBit'ы в Пущино не видят ее напрочь.

Комп на линуксе ругается на exFat флешки.

Комп на винде ведет себя странно: видит ее раз через три (в те два, когда не видит, на экране камеры высвечивается NO SD); когда видит - долезть (через проводник или total commander) можно только до папки 100GOPRO, при попытке зайти в нее - программа, через которую лез, виснет наглухо.

Кабель втыкаю и во включенную камеру, и в выключенную (с последующем включением уже висящей на проводе камеры).

Пробовал форматировать флешку через камеру - на чистую флешку любая программа с винды залезает со свистом.

Записываю на пробу видео в 8 секунд, пробую лезть - та же история с зависанием.

Вынутая из камеры и вставленная в картридер флешка читается на "ура" и позволяет творить с собой любые угодные душе непотребства.

Ирония судьбы: в моих кривых руках камера за 300 (в Штатах) баксов бесполезна без картридера за 250 рублей.

"Кто виноват" - не спрашиваю: скорее всего, я.

Что делать? Перепрошивать камеру или покупать Kingston'овскую флешку на 32Gb?

я задам вопрос в ближайшую субботу

Если уж на то пошло - может, и про разрешения на хранение и ношение оружия уточните?

После Пущи и клмн, третья крупная, это какая?

не вариант. у меня тоже небыло а потом в банке одобрили кредит...))

Успел?..

Херр Игорь, поздравляю!

про ПО-17 и ММ поподробнее, там отродясь кольцо стоит или это переделки какие ? (допускаю что я чего-то не знаю, но чтобы ПО-17 с ММ я такого не видел хотя и прыгал с ним)

Волосово славится своими мастерами рукоделья

ПО-17 изначально, само собой, на кольцо.

Но к нашей "семнашке" был пришит снизу эластичный карман (черный, с большими белыми буквами ADIDAS), и жесткая медуза заменена на мягкую.

Впрочем, почему "был"? Он и сейчас там пришит, и исправно сажает окрылившихся "программников" на ММ.

Хотя, на мой взгляд, расположение и подушки отцепки, и кольца запаски с одной стороны (справа) несколько чревато возможными факапами.

Други и подруги!

Возникла необходимость передать мешок из Харькова в Москву.

Продавец - харьковский инструктор Константин Губарев. Наверняка, многие здесь знают его - может, кто-либо в ближайшее время будет проезжать из Харькова в Москву, и прихватит купол?

Это Мансур

Есть ещё рецепт от Воланда — тоже неплох.

Уговорил штоле?

очень много параависовских ранчиков с родными, естественно, приводами запаски прыгают.

Олегу позавчера приснилось, что после открытия его купол сворачивается обратно и сам залезает в камеру.

Просто вопрос с под*бом.=)

Я что, где-то написал "те, кто отцепляются "на всякий случай" - лохи"?

В данном случае, ИМХО, жив/здоров = прав, и лучше перебздеть, чем недобздеть.

Интересно, есть ли такие, кто сам себе на отказ укладывал

Я честно говоря слышал только о двух советских пилотах покинувших самолет дважды во время боевых действий за время с 1950 по настоящее время.

при раскрытии расчековалась клеванта...пошло вращение т.к. я лох то отцепился сразу :mosking: никто не дразнился .сказали "принял решение и молодец"(подушку вырвал с БОЛЬШИМ трудом)..потом конечно коньяк и всё такое..эээээх.

Я что, где-то написал "те, кто отцепляются "на всякий случай" - лохи"?

В данном случае, ИМХО, жив/здоров = прав, и лучше перебздеть, чем недобздеть.

Меня интересует именно гипотетическое прозвище тех, кто "перебздевает" с завидной регулярностью при неочевидной опасности. Если оно, конечно, существует.

Наверное, оффтоп в оффтопе.

Неоднократно видел в литературе и слышал от людей, что в ВВС (особенно в действующих частях во время различных военных конфликтов) тех пилотов, которые часто катапультировались, называли "парашютистами". В большинстве своем - презрительно или с насмешкой (при том, что изначально само слово никакого отрицательного оттенка не несет).

И возникла мысль - а есть ли среди небоныров те, кто отцепляются при малейшем намеке на нештатную ситуацию? Ну, к примеру, закрутка на пол-оборота на прямоугольнике - отцепка; подлипла секция на Сейбре - отцепка; слайдер полметра не дошел до СК - отцепка, et cetera.

И, если таковые есть, то каково их прозвище?

Если вопрос совсем глупый, или уже обсуждался - сносите безжалостно.

Не забывайте, что уровень свала зависит еще от загрузки.

Andr, Спейс и Спейс-2 - разные купола.

Тему прочитал, народ говорит свал на уровне талии.

А я говорю - конкретно на МОЕМ Спейсе свал на уровне рёбер.

И, да, я считаю, что это немного высоковато. Не "купол говно!!11адынадын", а "специфическая особенность".

Хороший мешок, конкретно у меня - не косой, не кривой, спас меня благополучно, как и должен был.

З.Ы. У Вас Space или Space-2? Какой площади?

Ну тогда остается только один вариант - некий злобный недоброжелатель подобрался к моему мешку и перевязал СУ на клевантах. А я, в силу слабого знания матчасти, проглядел оный "прикол".